Beratung Kauf und Campingumbau (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hm, im Wiki habe ich nichts gefunden ... ich finde da aber auch kein Inhaltsverzeichnis???
In der Galerie muss man im ARCHIV suchen.
DORT gibt's auch einiges.
Und noch viel mehr mit der Google-Bildersuche. Da kann man natürlich statt Kangoo auch andere Hochdachkombis eingeben.
Ansonsten ist es richtig, den 1,4er unbedingt zu meiden! Bei den alten Kängurus kommt dann noch das Risiko des Federstabbruchs an der Hinterachse dazu. Weiß jemand ab wann die besseren Stäbe eingebaut wurden? Ich denke mal beim G1 wäre es sinnvoll, wenn die Stäbe schon getauscht wurden bzw. eine Austauschachse drin ist.
Un dann frage ich mich noch ob es sinnvoll ist, einen Kangoo für drei Monate und anschließenden Wiederverkauf auszubauen ... der Ausbau muss dann entweder ohne nennenswerte Spuren wieder zu beseitigen sein oder er muss richtig gut sein, damit er sich gut mitverkaufen lässt.
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
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