Hilfe! Anlasser dreht nicht, Display zeigt “FET“? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
mal was neues. Oil Ok FETT kaputt...
Ich tippe auf ein Versorgungsspannungsproblem.
Entweder Spannung der Batterie bricht zusammen, oder eben das berüchtigte Masseband.
Masseband kann man wie voriger Post behelfsweise brücken.
Batteriespannung am besten beim Anlassversuch nachmessen.
Wird das Innenraumlicht dunkler beim Anlassversuch?
Kann das Display überhaupt FET darstellen?? Was genau wird angezeigt?