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Sicherungsplatine (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

wuff, (vor 3213 Tagen)

hallo zusammen,

mittlerweile habe ich ja herausgefunden was wahrscheinlich das problem mit der motorleuchte/notbetrieb ist. um an den grünen stecker zu kommen der hinter der sicherungsplatine liegt,muss diese ausgebaut werden. es sind drei klemmen dran.
wie löse ich die ohne sie abzubrechen. die schrauben sind schoraus aber die klemmen nicht. weiss irgendjemand wie man diese löst?
für hilfe wäre ich dankbar.

Sicherungsplatine

meinautoistkaputt, (vor 3213 Tagen) @ wuff

Hallo und Willkommen.

Könntest du uns bitte zuerst erklären, worum es geht und wo du es gesehen hast. Bilder.
Auto vielleicht?
Lies bitte zuerst oben 'Hilfe und Infos'.

Bis jetzt paßt die Beschreibung auch auf meinen Kassettenrecorder. ;-)

Sicherungsplatine

wuff, (vor 3213 Tagen) @ meinautoistkaputt

ich habe einen renault kangoo 1.2 16v. das gaspoti zickt rum.der motor geht ständig auf notbetrieb. naja manchmal ist ein paar tage ruhe. ich möchte auf empfehlung eines bekannten den grünen stecker der wohl mit dem gaspedalsensor zu tun hat mit kontaktspray behandeln. um an den stecker heranzukommen, muss di eplatine auf der die sicherungen sind entfernt werden. diese ist mit drei klemmen (eine rechts, zwei links)
im rahmen befestigt. ich möchte nur wissen wie die klemmen zu lösen sind. hab angst sie abzubrechen und einen irreparablen schaden zu verursachen. es geht nur darum die platine heil aus dem rahmen zu bekommen.

Sicherungsplatine

meinautoistkaputt, (vor 3213 Tagen) @ wuff

'Wiki' hast du oben schon gelesen. Geh dort mal stöbern.

Falls du nichts findest, melde dich nochmal.

Sicherungsplatine

wuff, (vor 3213 Tagen) @ meinautoistkaputt

leider nur tipps zum problem selber, das habe ich ja (hoffentlich) gefunden.
wie cih allerdinsg die klemmen löse, steht da nirgends. drehen, wegbiegen, hochziehen, zusammendrücken...nix hilft...kann sein das es total einfach ist und ich autodoofi das nicht sehe...:-(

Sicherungsplatine

meinautoistkaputt, (vor 3213 Tagen) @ wuff

Ist dein Problemstecker auf den Bildern?

Ich mußte bei mir da noch nicht ran, Andere dagegen schon.
Man sollte aber erkennen, wo die Verriegelung sitzt.

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wuff, (vor 3213 Tagen) @ meinautoistkaputt

die rot umkreisten dinger sind das problem. die bekomme ich nicht los.
der stecker sitzt dahinter.[image]

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meinautoistkaputt, (vor 3213 Tagen) @ wuff

Ich habe so eine Platine im Keller gefunden.

Rechts schauen die Haken ja noch raus, links ist ja schon ausgehakt.
Drücke also links den Sockel nach innen und etwas nach links. Dann sollte rechts auch aushaken.
Dann vollflächig nach innnen und dann nach unten.

Die Haken selbst bewegen sich nicht. Es bewegt sich das Plaste, wo der Schraubenkopf aufliegt.

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Horst, (vor 3213 Tagen) @ wuff

Hallo,
Du bist auf dem Holzweg.
Der grüne Problemstecker ist ohne deine Aktion erreichbar.
Möglicherweise suchst Du den falschen Stecker.

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