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Sicherungskasten im Motorraum - Deckel? (Plauderei)
Stimmt, ich haben dann den 1,4 mit 75 PS!
Puh, das ist der einzige Motor, der regelmäßig Probleme macht ... Zylinderkopfdichtung ... Ist die bei dir schon getauscht? Wieviel km hast du drauf? Mein originaler Motor war bei weniger als 70.000 km hinüber. Die Vorbesitzerin war allerdings vorwiegend Kurzstrecken im Stadtverkehr gefahren.
Hier die Fotos, wobei das eigentlich bei allen Motoren so aussehen sollte:
![[image]](images/uploaded/2017102815312259f4a2ca2b05d.jpg)
![[image]](images/uploaded/2017102815315859f4a2ee5878f.jpg)
Gruß, Schrauber
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
![[*]](themes/mykangoo/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen"){kind=small}