Hilfe und Infos 
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Hallo zusammen
Ich besitze einen Renault kangoo 4x4 1,6 16v Bj 2005
Ich habe einige reperaturen an dem Auto vorgenommen und die Batterie war mehrere Tage abgeklemmt
Nun mein Problem alles wieder zusammen aber jetzt startet das Auto nicht mehr und die wegfahrsperre leuchtet durchgehend
Anlasser dreht nicht und keinen tot außer die leuchte der wegfahrsperre leuchtet
Hat jemand eine Ahnung oder schon ähnliche Probleme gehabt ?
Lg
Ich weiss nicht, wie es bei deinem Modell ist, bei meinem ist neben der Batterie ein roter Knopf. Damit kann man die durch das Abklemmen der Batterie eingeschaltete Wegfahrsperre wieder deaktivieren.
LG
Siggi
, 74632, (vor 3191 Tagen) @ südlicht
Der Knopf hat mit der Wegfahrsperre nix zu tun, schadet aber nix es trotzdem mal zu versuchen.
Weil: Wäre das Problem die WFS würde der Anlasser drehen und der Motor einfach nicht anspringen. Die Ursache liegt also woanders.
Wichtig ist auch wie sich die runde, rote Lampe genau verhält: Aus, langsam blinken, schnell blinken, Dauerleuchten?
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Die Leuchte Blinkt beim Zündung einschalten dann beim starten dauerhaft
Woran kann es noch liegen
Anlasser hatte ich auch draußen aber wieder normal angelemmt.
, 74632, (vor 3191 Tagen) @ Reeper
Zweitschlüssel schon versucht?
Mich irrtiert aber immer noch der Anlasser. Hörst du den Zugmagnet schalten? Zustand Masseband? Hast du ein Spannungsmessgerät zur Verfügung?
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Muss ich heute Abend mal schauen
Werde mich melden wenn ich geschaut habe
wäre nicht übel zu erfahren was du repariert hast vieleicht kan man so den teufel vom deteil finden möglicherweise irgend ein stecker vergessen
Habe die Kupplung gewechselt dafür müsste echt alles zerlegt werden
Batterie Steuergerät Anlasser Ansaugbrücke
Das totale Chaos bei der Kiste
Hallo,
der Anlasser selbst wird ohne komplizierte elektronik angesteuert.
Über das Zündschloss bekommt der Magnetschalter Plus und der Wiederum gibt den Anlasser Plus.
Wenn das schon nicht funktioniert stimmt an den dicken Pluskabeln oder auch am Masseband was nicht.
Ich würde systematisch vom Pluspol aus durchmessen.
Hast Du ein neues Masseband am Getriebe zur Karosserie montiert? Kontaktflächen auch vorher angeschliffen?
Also es tut sich nichts bei der Kiste
Magnetschalter höre ich auch nicht
, 74632, (vor 3188 Tagen) @ Reeper
Dann wäre jetzt wohl der Zeitpunkt die Spannung zu prüfen, womöglich ist einfach nur deine Batterie im Eimer.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Spricht alles gegen einen Fehler der WFS, dann müsste ja der Anlasser drehen, aber es dürfte eben kein Sprit ankommen.
Ich tippe auch auf Montagefehler oder eine richtig tote Batterie.
Axel