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Zahnriemen gerissen (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Gewissheit wirst Du erst erlangen, wenn der Zylinderkopf runter ist.
Siehst Du Spuren der Ventile auf dem Kolben / dreht sich die Nockenwelle nicht gleichmäßig......
Häufig siehst Du auch schon, das das Ventil nicht "Dicht" sein kann, weil krumm. 
Gruß
Mc Stender
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