Westfalia sind die besten (und Teuersten).

Und Erstausrüster.

Abnehmbar wäre immer die 1. Wahl.

Seh ich anders. Bedienfehler oder Gammel führen auch schon mal zu verlorenen Anhängern.
Gegen den Rost hilft freilich Fett. Das bedeutet aber auch das man sich die Hände und Klamotten schmutzig macht beim an/abbau der Kupplung.

Wieder die Kugel..... Beim ein / ausladen.

Ist mir noch nie passiert. Hab mir schon die Hose versaut (und erst nicht gemerkt) weil ich die Kappe vergessen hatte. Aber seit es die verliersicheren gibt (und ich immer eine auf Ersatz hab) ist selbst das nicht mehr vorgekommen.

Am einfachsten 7 Pol und Pieper (Anhängerblinker piept).

Ich rate zum 13pol Stecker weil die meisten aktuellen Anhänger so ausgerüstet sind. Am 7pol war die Nebelschlussleuchte schon nicht in der Norm vorgesehen gewesen. Rückfahrscheinwerfer geht nur mit 13er.
Möchte aber nicht unerwähnt lassen: Reißt man an einer 7er wird die Steckverbindung getrennt. Reißt man an einer 13er gibt eher das Kabel als der Bajonett nach.

mfg JAU