Die Lehre daraus (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Dabei habe ich wieder was gelernt:
-Die Elektrik des Kangoo ist bei Richtigbehandlung zuverlässig !
Mal abgesehen von Kleinigkeiten wie Masseband, OT-Geber, Wegfahrsperre, Plip, Zentralverriegelung, Schalter Lüftungsgebläse, Scheibenwischermotor, Schalter Fensterheber, Gaspoti, ... hab' ich was vergessen? 
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
Hilfe und Infos
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