nach langer und Mühe voller suche.

Moin Moin,
Wie oben schon geschrieben habe ich gefunden.
Ich habe wieder einen Kangoo. Das war eine echte Geburt mit einigen Überraschungen und vielen Kilometern Fahrstrecke.
Als ich mich entschieden hatte die Suche nach einem vernünftigen Kangoo, für kleines Geld aufzugeben und auf der Fahrt zu einem Autokauf mit Zusage war, rief der Verkäufer an und sagte mir ab. Ich stand schon vor dem Auto mit quasi dem Geld in der Hand.
Dann bin zu mac dof um einen Kaffee zu trinken und im Netz noch etwas zusuchen. Da stand bei den kleinanzeigen quasi bei meiner Haustür ein Kangoo BJ 2002. TÜV Juni 2019 Zahnriemen 2020 oder. Noch 20.000 km für 690.-€. hin gefahren und gekauft.
LG Ingolf

Details, Details!
Laufleistung?
Motorisierung?
Ausstattung?
Zustand?

690 ist ja IMMER ein Projekt und niemals ein "Auto". Da interessiert schon, was er hat.

Details
Km 220000
kW 70 bei 5000
Euro 3
Zahnriemen Conti Satz bei 157.000 mit Wasserpumpe im Jahr 2012
Anderes Radio
Zentralverriegelung geht nicht
Die teleskoparme der Heckklappe halten nur noch bedingt.
Sonst keine besondere Ausstattung
4 Winterreifen, 4 gute Sommerreifen.
TÜV 6 2019
Grau
Das war es. Mehr weiß ich nicht
Ah vf1 kco
Schlünummer3004
So das war es jetzt wirklich.
LG ingolf
Ah doch noch was AHK
Kein Rost, Antriebswellen trocken, Gummis gut, Motor trocken Getriebe trocken, kein weißer Qualm, kein ölschaum, Scheibenwasserbehälter undicht.
Bremst gerade, läuft gerade aus, reifen keine einseitig Abnutzung abs funktioniert, neue backen Handbremse.
Leider keine Flugzeugboxen, suche ich aber.
LG Ingolf

Zahnriemen Conti Satz bei 157.000 mit Wasserpumpe im Jahr 2012
Zentralverriegelung geht nicht
Die teleskoparme der Heckklappe halten nur noch bedingt.

Hallo,
die "Dämpfer" der Heckklappe sind 5 Minuten Arbeit.
Viel Schlimmer ist der Zahnriemen / Wasserpumpe / Simmerring der Kurbelwelle.
5 Jahresfrist ist überfällig.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Daher der Preis. *devil*

Moin Moin,
Ich weiß , aber er war der gunstigste bei dem nur der Zahnriemen zumachen ist.
Zunächst.
Da ich ihn gefahren bin konnte ich keine anderen Probleme ausmachen die Kupplung kuppelt ziemlich gut wenn auch kurz. Am Standort des Wagens konnte ich keine Ölflecken am Boden sehen er schaltete korrekt in alle Gänge,auch lief der Motor rund und stotterte nicht WG Nebenluft.
Aber ich fahre noch Mal hin. Und schaue nach.
Dann schreibe ich noch Mal.
LG Ingolf

55tkm hat er seit dem letzten Zahnriemen gemacht, über 5 Jahre eine akzeptable Laufzeit.

Zahnriemen, Wasserpumpe, Simmerringe... das ist schon eine hübsche Liste. Dazu kann, je nach Vorbesitzer auch die Kupplung fällig sein. Insgesamt also eine gehobene Revision. Oder halt auf Risiko/Verschleiß fahren und den ungeplanten Motortod in Kauf nehmen.

Wenn du aus dem 700€-Auto ein 2000€-Auto machst, hast du für die nächsten Jahre echt eine Solide Basis gewonnen. Ohne die Investition in 1-2 Jahren ein Wrack.

Hallo,
der Zahnriemenwechsel am 1,6 ist nicht in 5 Minuten gemacht.
Riemenscheiben runter, Ausrichten, Wasserpumpe und den Simmerring der Kurbelwelle gleich mit.
In einer Werkstatt legst Du (fast) 2* deinen Kaufpreis hin.

Von daher genau schauen, ob die nächsten 5 Jahre "Ruhe" ist.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Nutze die Suchfunktion. Da findest Du genug "Wehklagen". *zwinker*
Mit dem Zahnriemenwechsel am 1.6 .

Hallo zusammen,

der Beitrag hat mich jetzt wieder etwas gefestig, Meinen zu behalten.

10/2006 auf die Firma neu gekauft, G1P2 FC mit Auflastung, 1.5 dCi mit 84PS,
2 Schiebetüren, unfallfrei, Lack sehr gut, keine Rost,
auf dem Ladeboden ist eine Platte, vor 3,5 Jahren privat übernommen.
Fahrersitz Polster gemacht, Bremsen hinten Backen und Radbremszylinder neu,
Bremsen vorne Scheiben und Beläge ATE neu, Bremsflüssigkeit neu,
Zahnriemen Aggregateriemen WaPu Rollen alles von Conti neu,
Öl mit Filter neu, Luftfilter neu, braucht kaum Öl,
4 Ganzjahresreifen Goodyear Vector 6-7mm,
Masseband vorne links neu, Garagenwagen,
die ersten 10 Jahre alle Service bei Renault, echte 64.000km und Ende Okt. frisch TÜV ohne Mängel.

Nicht gehen tut die Klima (brauch ich nicht) und das Innenraumlicht hinten links hat eine Macke
(brauche ich nicht, abgeklemmt), normales Radio ist drin, sonst ist alles einwandfrei.

Rennt wie die Sau, braucht wenig Diesel, nach Stuttgart muss ich nicht mit dem Auto
und um 1-3 MTBs einzuladen das beste Auto (besser als der Nachfolger).
Sonst würde ich mir nur wieder so ein modernes Auto kaufen, nach 2-3 Jahren
lesen was das alles für Serienfehler hat, nach 2-3 Jahren immer noch nicht alles
bedienen können und z.B. am eingebauten Navi verzweifeln :-)