Hast du mal Fotos vom Reifenprofil, dann können wir das vielleicht eingrenzen.
Was bei der Einschätzung auch noch hilft wäre das Messprotokoll der Werkstatt, sofern es denn eines gibt.

Ein beliebter Fehler sind ja auch Federbrüche. Die Spur ist dann korrekt, der Reifen dennoch einseitig abgefahren.

mfg JAU