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Klacken bei Last / Gangwechsel (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

ingolf @, B, Mittwoch, 22.09.2021, 08:47 (vor 26 Tagen) @ darlinicky

Verdächtig sind alle 3 Motorhalterungen. In Gummi gelagert schlägt bei verbrauchtem Gummi das Metall der Halterunhen aneinander. Das ist nicht immer im Ruhezustand zu sehen aber mit einer 2 Person, die gegen die Handbremse anzufahren versucht, ist es zu sehen / hören. Beim Kangoo 1 Phase 2 dci gab es ein flüssigkeisgeffülles Lager rechts oben, was Geräusche machte ohne von außen sichtbar defekt zu sein.
Grüße, Ingolf

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Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2


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