Auf jeden Fall macht's kein Sinn da lange rumzusuchen, ist doch Recht simpel aufgebaut, und die Funktion klar ersichtlich. Ein Kiste mit ein paar alten Schrauben und Schweißgerät das ist nachgebastelt. Das Teil mit Dämpfer lässt sich so einfach in die andere Variante ummoddeln. Ein Seite der Gabel ab. Ein Bolzen eingeschweißt und fertig ist die Nummer 8.
Mich erschreckt immer wieder wie unflexibel die "Profis" da sind. Wenn es ein Teil nicht zu kaufen gibt sind schnell die Grenzen erreicht.
Eigentlich kein Wunder das alte Autos dann nach Afrika gehen, die sind noch in der Lage sinnvoll was am Leben zu halten.