Der Motor hat keine großen Ansprüche.
Früher war als Spezifikation mal nur A3/B3 oder A3/B4 gefordert ( ist lange her daher bin ich mir nicht sicher.
Später hat Renault dann ne eigene Norm ausgebracht eben diese RN700/RN710.
Viskosität ist unabhängig davon zu betrachten.
Da sind im Handbuch Temperaturbereiche mit Viskositätsempfehlungen.
5W40 und 5W30 kannst Du bei den üblichen Temperaturen in Deutschland (auch bei 40 Grad) und Umgebung problemlos fahren.
Im Alter braucht der Motor gern etwas mehr Öl (weil er es verbrennt) , dann kann das 5W40 potentiell den Verbrauch gegenüber dem 5W40etwas reduzieren.
Im Großen und Ganzen eben recht unkritisch.
Ich würde eher kein C* Öl verwenden, sondern eher ein A3/B4 aber wenn es die RN700 und RN 710 erfüllt ist ein C* Öl sicher auch OK.
Bitte aber dran denken, es gibt heutzutage viele Motoren wo es wirklich sehr genau auf das richtige Öl ankommt, der D4F ist halt eher was älteres im Sachen Öl sehr unkritisch.