1.5 dCi = K9K-704 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Danke für Deine Beteiligung, McStänder!
(Spaß)
Ich meine natürlich auch, daß eher die meiste Zeit Unterdruck im Kurbelgehäuse herschen sollte.
Momentan nenne ich alle Verstell-Techniken "Ladedruckregelung".
Ist das unpräzise?
Gruß, Heinz.