Oh Kacka!

Du sagst alles, was ich nicht hören wollte. (Zum Großteil hatte ich das auch schon befürchtet. Bis auf Nockenwelle [und deren Lagerung durch verzogenen Kopf]. Und die Tassenstößel hielt ich bisher für Hydro-Tassenstößel [hatte sie ja noch nicht raus]; auffälliges Klickern höre ich aber nicht.)

Leider sieht das Auto von außen und von innen auch schon sehr verranzt aus.
Sieht schlecht aus. Sieht aus, als würde es sich wirklich nicht lohnen.

Und von unten wollte ich den Motor nicht auch noch zerlegen.

Da mein Dad Ende 80 ist, ist auch bald eine Außerbetriebsetzung aus biologischen Gründen zu erwarten. Lohnt sich irgendwie von keiner Seite.
Allerdings: Eine Spar-Reparatur für 400€ an Teilen (ohne NW, Kolbenringe, Pleuellager usw.) ist günstiger, als ein neuer Gebrauchtwagen. Und für ein paar Jahre kurze Strecken (und Transportmöglichkeiten) vermutlich auch ausreichend.

Naja, die PCV-Sache untersuce ich erstmal noch.
Und den Kopf kann man ja auch mal runternehmen, falls er plan geblieben ist, kann man ja weitermachen.

Gruß, Heinz