Hi,
wenn Diesel austritt, dann richt man das eigentlich.
Normalerweise haben die Renault 1.5dci von dieser Zeit keine separate Niederdruckpumpe.
Das erledigt die Hochdruckpumpe mit.
Nur zum Entlüften gibt's ein kleinen manuellen "Pumpbalg " im Motorraum.
Manchmal sind die Dinge aber viel banaler als man denkt.
Möglicherweise war der Tank nicht so voll wie gedacht, kommt vor, dass die Zapfpustole mal einige Liter früher abschaltet als sonst.
Und dann spielt natürlich auch das Tempo eine große Rolle.
Gegenwind ist der Feind des HDK.
Wenn man zum Beispiel 130km/h fährt und dann außerdem noch 30km/h Gegenwind hat geht der Anteil des Luftwiderstandsbedingten Verbrauchs durch den Gegenwind um etwa 50% hoch.
Und bei 130km/h ist der Ludtwiderstand ohnehin der Großteil des Verbrauchs.
Das kann dann durchaus mal 2l und mehr zusätzlich pro 100km ausmachen.
Und windig war es ja zumindest teilweise in der Gegend.
Wie war es auf deiner Strecke?