Du willst also in die abgerissene Glühkerze ein Loch bohren , dann da Gewinde rein schneiden , einen Bolzen setzen und den Rest Glühkerze raus ziehen ?
Wenn das funktionieren soll muß die Kerze nach dem Gewinde abgerissen sein und das obere Stück mit Gewinde raus sein .
Dann ist der Rest aber so fest das das nicht funktionieren wird .
Bzw ist der Glühkerzenkern so hart das du da eh nix rein geschnitten bekommst .
Das Dingens kannst du nur komplett ausbohren wenn du passende Führungshülsen für die Bohrer hast , die Hülsen so fixiert bekommst das du auch wirklich Mittig und gerade rein bohrst .
Da siehts beim K9K nicht rosig aus . Da wirst du wohl nix passendes zu kaufen bekommen .
Das hieße selber was drehen .

Du meinst einen Gleithammer/Zughammer/"Wichser"

Dann musst Du aber auch möglichst exakt in Glühkerzenrichtung schlagen und auch einen Adapter für den Hammer nehmen anfertigen . Würde ich nicht machen, weil alles etwas unkontolliert.

Da würde ich einfach ein Rohr als Abzieher nehmen. Mit den Abmaßen von Innen/und Aussen durchmesser der Nuss oder die als Langnuss und die direkt als Ausziehhülse nehmen. Die steht dann unten am Kopf auf. Und Gewindestange aus der Glühkerze durch. Unterlegscheibe und Mutter. Und man kann mit Gefühl ... Und auch wieder retour.. Man hat noch Kontrolle.

die Langnuss, Das Rohr kann auch eine Nummer kleiner werden, weil ja nur die Glühkerzenspitze durch muss, und nicht mehr der Kopf oder das Gewinde der Glühkerze. Und ggf mit Rostlöser/Glühkerzenlöser arbeiten. Und in Ruhe und mit Zeit.

Die Autodoktoren haben zum Auspressen mal den laufenden Motor und ein Stück Holz als Kugelfang genommen. (das war aber letzte Masßnahme, vor Kopf runter.)

Die Werkzeuge gibt es auch in Bucht. Da kann man ggf. sich auch Anregungen holen.
Für 2 Kerzen oder adapter sollte die Qualität eigentlich reichen...
https://www.ebay.de/itm/405228381955?_skw=gl%C3%BChkerzen+ausbohr+werkzeug+renault&...