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Kangoo II Motorgeräusch rechts (Plauderei)

Trainman, Thursday, 17.10.2024, 09:29 (vor 35 Tagen)
bearbeitet von Trainman, Thursday, 17.10.2024, 09:39

Guten Tag,

ich bin neu hier und habe natürlich auch ein Problem.

Mit der Forumssuche konnte ich mein Pronblem leider nicht lösen bzw. finden.

Mein Kangoo II 1,6 Liter Benziner Baujahr 2013 (Schlüsselnummer 3333 AQR) hat ein seltsames Geräusch vorne rechts in Fahrtrichtung am Motor im Bereich des Riementriebes. Das Geräusch ist ohne zu fahren, also im Stand zu hören!

Das Geräusch ist nicht drehzahlabhängig und ist im Leerlauf nicht zu hören, erst wenn ich etwas Gas gebe wird es hörbar. Es wird aber auch nicht lauter wenn ich mehr Gas gebe hört sich immer gleich an.

Es hört sich irgendwie an wie Blätter im Lüftungsgebläse - rein vom Geräusch her. Kann es aber nicht sein weil das Gebläse nicht eingeschaltet ist. Es ist auch kein Summer, Brummen oder klackern und es ist nicht harmonisch eher etwas intervallartig.

Ich meine das Geräusch gab es schon seit ich das Auto habe, wurde aber jetzt anscheinend über die Jahre etwas lauter.

Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte? Und, hat dieser Motor einen Zahnriemen oder Steuerkette?

Ansonsten kann ich keine Fehler feststellen Motor läuft wie immer, verbraucht kein Öl oder Kühlwasser. Das einzige was eventuell anders sein könnte ist das der Motor im kalten Zustand etwas ruckelig Gas annimmt, aber ob das erst seit kurzem ist weiß ich nicht mehr so genau.

Schon mal Danke

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Motorgeräusch rechts: IDEE

PKGeorge, Thursday, 17.10.2024, 12:28 (vor 35 Tagen) @ Trainman

Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?

Idee: Freilauf der Lima defekt.

Motorgeräusch rechts: IDEE

Trainman, Thursday, 17.10.2024, 15:34 (vor 35 Tagen) @ PKGeorge

Danke für die Antwort

Müsste sich das Geräusch beim Gasgeben dann nicht ändern?
Bzw. wie lässt sich überprüfen?

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Trainman, Wednesday, 23.10.2024, 10:09 (vor 29 Tagen) @ PKGeorge

Hallo,

das Geräusch stammt nicht aus dem äusseren Riementrieb.

Nach abnehmen des Riemens, der die Lichtmaschinem Klimakompressor usw. antreibt, ist das Geräusch immer noch vorhanden. Die Werkstatt meinte es könnte der Nockenwellenversteller sein, sind sich aber nicht sicher.

Jetzt habe ich nur die Option Nockenwellenversteller und Zahnriemen auf Verdacht tauschen zu lassen.

Kann ich trotzdem noch weiter fahren, ich habe keinerlei Ahnung wie sich das auswirkt?

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Kangoo-Center -TML, 06618 Leislau, Wednesday, 23.10.2024, 16:37 (vor 29 Tagen) @ Trainman

Ich wüßte nicht das der 1,6er K4M Motor im Kangoo jemals mit Nockenwellenversteller gebaut wurde . Ich hatte jedenfalls noch nicht einen in den Fingern .
Ein Bild vom Zylinderkopf sollte Aufschluß bringe .

--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .

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kopski, Wednesday, 23.10.2024, 17:10 (vor 29 Tagen) @ Kangoo-Center -TML

Bzw.einfach gucken ob oberhalb des Öldeckels der Stecker fürs Magnetventil vorhanden ist..

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kopski, Wednesday, 23.10.2024, 19:48 (vor 28 Tagen) @ kopski

Nochmal etwas präziser von mir: wenn pos.2 bei deinem Motor vorhanden ist
kannst du davon ausgehen daß du den Phasenverstelller verbaut hast.
Den Stecker kannst du probehalber mal abziehen und gucken ob das Geräusch dann weg ist. Evtl. hat das Magnetventil auch einen Treffer.

[image]

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Trainman, Thursday, 24.10.2024, 09:02 (vor 28 Tagen) @ kopski

Hi,
also der Motor in meinem Kangoo sieht anders aus.

Die Drosselklappe und der Luftfilter befinden sich, nicht wie bei deinem Bild rechts neben dem Ansaugtrakt, sondern dahinter vor der Spritzwand. Ich kann leider gerade kein Bild vom Motor machen.

Auf dem Motortypenschild steht:
K4M K834 100014 152R
D 018902

Vielleicht hlft das weiter?

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Trainman, Thursday, 24.10.2024, 09:06 (vor 28 Tagen) @ Kangoo-Center -TML

Hm,

war die Aussage von der Werkstatt.
Wenn ich am Auto bin mache ich ein Bild vom Motor.

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