Ups, I did it again.. - Stecker in der Mittelkonsole? (Plauderei)
Warum gibt Mann einen Kangoo wegen einer popeligen defekten Antriebswelle auf und holt sich als Ersatz eine " Komplette Baustelle " ?
Erkläre er mir bitte den Sinn dahinter !!
Ja öhm das hab ich mich zwischenzeitlich auch gefragt.. habe letztlich auch nicht mit so vielen Mängeln gerechnet, aber der alte war echt auf an zu vielen Ecken und als dann noch die ZV anfing zu spinnen, dachte ich, es wär Zeit für nen neuen..
der neue war nicht mal verhältnismässig günstig (1600 bar).
Wenn ich die Hinterachse nicht noch hätt erneuern lassen müssen (600 ges.), wärs ok gewesen. hat ja die oben erwähnten Rep./Wartungen.
schade, dass ich den alten nicht aufbewahren konnte..
die Pro's
- Facelift auf Ph2
- KC-Motor Revision/gespült 194TKM
- AHK
- wartungsfreundlich
- kangoo
die Con's
- feddich im Lack
- insgesamt ungewartet/ungepflegt
- Anschaffpreis letztlich zu hoch
Foto kommt :)
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My EX-Kangoo: "Ideal Standard - Fuzzbox 2002", EZ: 2002, 1,2 16V, Mot.-Nr: D4F712/KC0W, Export bei 239 TKM
My NEW Kangoo: "Red Betty", EZ: 06/2005, 1,2 16V, Mot: D4F, Type: KC1D, 196 TKM, 3004 172