Was hast Du getauscht? Den Schließmechanismus in der Heckklappe oder das "Wiederlager" am Querträger?

Der Stellmotor im Schließmechanismus fährt meines Wissens einfach nur auf und zu. (kann aber auch ein Signal geben- Er gibt keine Rückmeldung, ob er offen oder geschlossen ist. Noch nicht einmal ob der Befehl erfolgreich ausgeführt wurde. Er wird angesteuet und gut.

Die Rückmeldung gibt es vom Widerlager im Querträger. Da ist ein Schalter/Taster eingebaut, der von der Heckklappe betätigt wird.

Tür ist erst dann zu, wenn sowohl Rückmeldung vom Schließmechanismus (sofern vorhanden) und vom Widerlager da sind, also gemeldet wird: Schaltfinger von Tür ist im im Widerlager (damit ist die Tür eigentlich zu, sofern keine Manipulation, und Schloss ist geschlossen. (aber da kann ich auch bei geöffnter tür drankommen und das Schloss schnappt zu..).

Wenn kein mechanisches Problem..., dann

Elektrisches Problem?
- Kabelbruch in/zur Heckklappe gerne im Drehbereich
- Arbeitet der Schließkontakt, also der Kontakt/Schalter der offen/ geschlossen meldet? (meistens imGegenstück zum Schloss verbaut.
- Ist der korrekt eingestellt?
- Kontaktischwierigkeiten?