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Ansaugbrücke/krümmer beim K9K802 (1,5 DCI) reinigen (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

relaxedcruiser, (vor 5 Stunden, 33 Minuten)

Moin Leute,
ich wollte eigentlich den Ansaugbereich meines Motors rein prophylaktisch reinigen. Diesel mit AGR - verrotzen da ja gerne sehr heftig. Nur ist die eigentliche Ansaugbrücke oder der Ansaugkrümmer bei dem Motor ja Teil des Zylinderkopfes. Das haben die sich ja super ausgedacht, ich meine das Problem war ja lägst bekannt als der K9K konstruiert wurde. Bin zwar Kfz-Schlosser Meister der alten Schule aber das habe ich noch nie gesehen. Ich arbeite kaum an Autos - und schon gar nicht an modernen....und hier fahren herzlich wenige von den Motoren rum.
Meine Frage also: Werden die nicht gereinigt - und bis zur totalen Verkokung gefahren ? Oder bleiben die durch diesen wunderbaren Ingenieursstreich auf wundersame Weise immer sauber?
Welche Erfahrungen gibt es bei dem Motor mit der Stillegung des AGR Systems ?

Beste Grüße aus Neuseeland


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