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Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Mark83, (vor 7 Tagen)

Hallo,

heute während der Fahrt bei meinem Renault Kangoo Baujahr 11/2013 Facelift kam folgender Fehler im Tacho:

Gas-Einspritz Überprüfen und Abgassystem überprüfen. Mit dazu leuchtet der Serviceschlüssel und die Motorlampe rot.

Was denkt ihr kann das sein? Wird das teuer?

Danke euch!

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Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

PKGeorge, (vor 7 Tagen) @ Mark83

Was denkt ihr kann das sein?

Was soll dir das bringen was ich Denke-->genau nix.
Wenn der Fehlerspeicher nicht mit einer Reno Software ausgelesen wird dann kann es richtig Teuer für dich werden.

Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

Mark83, (vor 6 Tagen) @ PKGeorge

Der Fehlerspeicher kann auch bei Renault auch mit der App Carscanner und einem OBD Bluetooth Adapter ausgelesen werden?

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Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

PKGeorge, (vor 6 Tagen) @ Mark83

Der Fehlerspeicher kann auch bei Renault auch mit der App Carscanner und einem OBD Bluetooth Adapter ausgelesen werden?

Ach wenn du das so meinst. Wird lustig!
Das wird hier allenfalls stochern im Nebel, Ursachen kann es mehrere geben.

Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

Mark83, (vor 6 Tagen) @ PKGeorge

Abend,

na, entweder du hast etwas sinnvolles beizutragen oder nicht. Lustig ist übrigens hier gar nichts.

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Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

Kangoo-Center -TML, 06618 Leislau, (vor 6 Tagen) @ Mark83

Der Fehlerspeicher kann auch bei Renault auch mit der App Carscanner und einem OBD Bluetooth Adapter ausgelesen werden?

Wasn das für ein Deutsch ? Bei Renault arbeitet keiner mit einer Carscanner App .

Mit der Carscanner App kannst du morgen früh vielleicht den Kaffeesatz auslesen oder auch gleich zu einem Wahrsager gehen . Da kommt das selbe bei raus wie bei diesem " ich kann nix " Gerät .
Weiter macht es keinen Sinn hier ohne Angabe von der Motorisierung nach möglichen Fehlern zu fragen .
Bei ca. 200 möglichen Fehlermeldungen die bei der Ansage im Tacho in Frage kommen könnten , kann dir kein Mensch auf der Welt was genaues sagen . Also ab zu Renault und nur dort auslesen lassen . Oder weiter rum rätzeln und sinnlos Geld verbrennen .

--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .

Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

Mark83, (vor 6 Tagen) @ Kangoo-Center -TML

Der Renault Händler vor Ort will 40€ fürs auslesen, also 10min max Arbeit. Finde das nicht Verhältnismäßig.
Warum soll nur ein Renault Händler auslesen können? Eine freie Werkstatt sollte das doch auch können, oder?

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Fehlerauslesen im Fehlerspeicher

PKGeorge, (vor 6 Tagen) @ Mark83

Der Renault Händler vor Ort will 40€ fürs auslesen, also 10min max Arbeit. Finde das nicht Verhältnismäßig.

Ja und? keiner Arbeitet für umsonst.
Sei Froh das dir der Renault Händler überhaupt den Fehlerspeicher auslesen will.

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Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

Superaxel, Das Herz Westfalens, (vor 6 Tagen) @ Mark83

Der Händler hat die teuren Geräte und Softwares bezahlt. Renault ist restriktiv und lässt nicht jeden in sein System schauen, der da nichts zu suchen hat. Machen alle anderen übrigens genauso. Dein Auto ist ein rollender Computer.

Wenn Du wissen willst WAS der Fehler ist, dann musst Du das hinnehmen. Oder eben kaffeesatzlesen. Take it or leave it.

Axel

Baujahr 11/2013 Facelift Fehler Gas-Einspritz Überprüfen

Mark83, (vor 5 Tagen) @ Superaxel

Für alle zur Info:

Fehler lag am Ladeluftschlauch der einen Riss hat. Riss ist an der Stelle wie auf Foto markiert als rote Linie.
Ich brauche das Teil wie auf dem Bild mit der Ersatzteilnummer: RE144608356R / Bezeichnung: Schlauch JA13

Kostet inkl. Einbau und Mwst: 369,90€

[image]

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Rückmeldung!

PKGeorge, (vor 5 Tagen) @ Mark83

Fehler lag am Ladeluftschlauch der einen Riss hat.

Danke für Rückmeldung.*prost*

Rückmeldung!

Mark83, (vor 5 Tagen) @ PKGeorge

Ich denke ich werde es selbst reparieren, scheint kein Hexenwerk zu sein.

Jemand eine Idee mit welchem Werkzeug oder wie ich die Verbindungen im Foto lösen kann?
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Rückmeldung!

ingolf, B, (vor 5 Tagen) @ Mark83

Schraubendreher, Spitzzange, ... du musst den Draht an der rechteckig gewinkelten Stelle aus der Assparung ziehen oder hebeln und etwas verschieben nach links oder rechts damit die wenig geknickten Stellen die Steckverbindung freigeben.
Grüße Ingolf

--
Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2

Vorläufig ?

Mc Stender, Hamburg, (vor 5 Tagen) @ ingolf

Hallo,
nur ein Riss ? Mehr nicht ?
Organisiere Dir Vulkan-Band, auch als Isolierband, selbstverschweißend zu finden.
Dann ist wieder Dicht und der Fehler weg.

Vorteil ?
Kannst wieder fahren und hast Zeit das Ersatzteil zu Organisierten.

Gruß
Mc Stender

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Vorläufig ?

Mark83, (vor 5 Tagen) @ Mc Stender

Nur ein Riss, richtig. Ist halt fraglich ob das hilft, denn das ist richtig Druck drauf.
Welches Band (von Amazon) würdest du nehmen?

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Vorläufig ?

Kangoo-Center -TML, 06618 Leislau, (vor 5 Tagen) @ Mark83

Vergesst den Blödsinn mit dem Klebeband , das hält nicht Ihr Spezial Fachmänners .... !
Bei Ebay und Co gibts den vorderen Schlauch auch einzeln , ohne das komplette Rohr .
Die Verriegelung der Spange ist ansich selbsterklärend .

--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .

Vorläufig ?

Mark83, (vor 5 Tagen) @ Kangoo-Center -TML

Habe die Schläuche auch schon einzeln gesehen, allerdings ist der andere zum Motor hin wo die Metallringe außen rum sind schon porös.
Ich will das Fahrzeug ja auch demnächst verkaufen, da wir ab Dezember einen Neuwagen bekommen, doch so porös will ich es nicht verkaufen. Hätte ich kein gutes Gewissen damit.

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