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Hilfe, wieder (zum 4. mal) Gaspedalpoti defekt (1.6 16V) ! (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Wilfried, (vor 8827 Tagen)


Hallo Kangoogemeinde,
bei unserem Kangoo ist jetzt zum 4. mal das Gaspedalpoti defekt. Wer hat(te) ähnliche Probleme ? Und noch wichtiger, wer hat Tipps zur Problemlösung ?
Unser Wagen wurde am 17.9. zugelassen und hat kaum 4500 km auf der Uhr.
Der Fehler wird selbstverständlich kostenlos auf Garantie in der Werkstatt beseitigt. Aber nach 1 bis 3 Wochen tritt er wieder auf.
Problembeschreibung: Während der Fahrt geht das gelbe Fehlersymbol für Elektronikfehler an und der Wagen zieht nur noch mühsam bis knapp 3000 U/min (Notlaufprogramm). Einige km später kommt auch noch die Fehlermeldung Motor/Abgasfehler hinzu. Die Ursache war bisher immer ein Fehler am Gaspedalpoti. Das Teil sitzt im Motorraum an der Spitzwand (vor dem Gaspedal).
Beim 1. mal wurde das Poti gewechselt; beim 2. mal nur die Fehlerspeicher gelöscht und beim 3. mal Stecker und Buchse am Poti greinigt und mit Kontaktspray behandelt. Das hilft leider nicht dauerhaft. Bitte nur ernstgemeinte Tipps eintragen.
Danke
Wilfried, ... ein verunsicherter Kangoofahrer

Re: Hilfe, wieder (zum 4. mal) Gaspedalpoti defekt (1.6 16V) !

Chris, (vor 8826 Tagen) @ Wilfried


Als Antwort auf: Hilfe, wieder (zum 4. mal) Gaspedalpoti defekt (1.6 16V) ! von Wilfried am 19. Dezember 2001 10:49:43:

Wenn das neue Teil immer wieder kaputt geht, dann steckt mit allergrößter Wahrscheinlichkeit ein systematischer Fehler dahinter, sprich das Poti wird von einem Fehler in einem anderen Bauteil jedesmal aufs Neue zerstört.
Tip zum weiteren Vorgehen:
- In Absprache mit der Vertragswerkstatt mit Renault Deutschland in Brühl in Kontakt treten und direkt äußerst bestimmt und nur begrenzt höflich auftreten, das ist dort leider notwendig.
- Darauf bestehen, daß ein Ingenieur zur Fehlersuche in die Werkstatt vor Ort kommt.
- Bei faulen Ausreden mit rechtlichen Schritten drohen.
Dies sollte die Faultiere dort eigentlich in Bewegung setzen...

Re: Hilfe, wieder (zum 4. mal) Gaspedalpoti defekt (1.6 16V) !

Lars, (vor 8823 Tagen) @ Wilfried


Als Antwort auf: Hilfe, wieder (zum 4. mal) Gaspedalpoti defekt (1.6 16V) ! von Wilfried am 19. Dezember 2001 10:49:43:

Hier scheint wohl ein anderer Fehler vorzuliegen als ein PWG (Pedalwertgeber).
Die Werkstätten sind heute mit einem Rechnergesteuerten Motorsystem überfordert und verstehen dies nicht. Zum anderen wird viel mehr Information ins Steuergerät geschrieben, als die Werkstatt ausliest (liegt an Renault).
Bei einen PWG Fehler sollte zumindest zwischen drei Fehler unterschieden werden.
1. 5V Versorgung über oberer/unterer Toleranz
(Falls dieses vorliegens sollte müsste es eine Reihe weiterer Fehler geben)
2. Signal range check high: PWG Signal liegt über einer bestimmten Grenze die nicht zulässig ist
3. Signal range check low: PWG Signal liegt über unterhalb einer bestimmten Grenze die nicht zulässig ist.

PS: zumeist arbeiten zwei Potis parallel, deren Werte auf gegenseitige Plausibilität überwacht werden. Auch hier kann es zu Fehlern kommen.

Frag mal Deinen REnault Händler wie der genaue Fehlercode heisst!!!!
Und stell diesen mal ins Forum.

Geh mal mit Deinem Auto zu einen größeren BOSCH Dienst. Diese haben etwas mehr Systemerfahrung (auch wenn diese im ADAC Test etwas schlecht abgeschnitten haben)

Viele Grüße
ein Berlingo-Fahrer

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