Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung!

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Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden. Meins funktioniert auch nicht mehr richtig. Heute bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Ich habe das Faltdach geöffnet. Den Klettverschluß des Faltdachhimmels gelöst und die dahinterliegenden Schrauben entfernt (3 Stück) Danach konnte ich das Plastikverdeck nach vorne ziehen, aushaken und zurücklegen. Nun hat man einen Einblick in die Mechanik des Daches. Angetrieben wird es durch zwei Schnecken, die in den Rahmen eingelassen und so lang wie das Dach sind. Hierhinein greift ein ca. 6 cm langer Plastikreiter der zu allem Übel auch noch genutet ist um die Mechanik auszulösen, die beim kompletten Verschließen das Dach nach unten zieht. Diese Reiter sind beidseitig zerbrochen, was bei der noch zur Verfügung stehenden Materialstärke überhaupt kein Wunder ist. Warum sie bei meinem Kangoo abgerissen sind, weiß ich nicht. Es war kein Fremdkörper in der Schiene. Zunächst dachte ich es handele sich um eine Sollbruchstelle um die Schnecken, den Antrieb und den Rahmen zu schützen. Die beiden Plastikreiter würde ich vom Materialwert auf ca. 15 Euro taxieren, dann hätte diese Konstruktion sogar einen Sinn. Aber leider habe ich bis jetzt keine Möglichkeit gefunden die Reiter aus der Führungsschiene zu entfernen, um sie zu ersetzen. Und so, wie ich aus den anderen Forumseinträgen herhausgelesen habe, haben die Werkstätten bei ähnlichen Schadensfällen immer den kompletten Rahmen getauscht. Wie unaufwendig, wie durchdacht. Falls jemand eine andere Lösung für dieses Problem hat würde ich mich über eine Antwort freuen.

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Als Antwort auf: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Herbert am 07. September 2003 17:55:

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Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden. Meins funktioniert auch nicht mehr richtig. Heute bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Ich habe das Faltdach geöffnet. Den Klettverschluß des Faltdachhimmels gelöst und die dahinterliegenden Schrauben entfernt (3 Stück) Danach konnte ich das Plastikverdeck nach vorne ziehen, aushaken und zurücklegen. Nun hat man einen Einblick in die Mechanik des Daches. Angetrieben wird es durch zwei Schnecken, die in den Rahmen eingelassen und so lang wie das Dach sind. Hierhinein greift ein ca. 6 cm langer Plastikreiter der zu allem Übel auch noch genutet ist um die Mechanik auszulösen, die beim kompletten Verschließen das Dach nach unten zieht. Diese Reiter sind beidseitig zerbrochen, was bei der noch zur Verfügung stehenden Materialstärke überhaupt kein Wunder ist. Warum sie bei meinem Kangoo abgerissen sind, weiß ich nicht. Es war kein Fremdkörper in der Schiene. Zunächst dachte ich es handele sich um eine Sollbruchstelle um die Schnecken, den Antrieb und den Rahmen zu schützen. Die beiden Plastikreiter würde ich vom Materialwert auf ca. 15 Euro taxieren, dann hätte diese Konstruktion sogar einen Sinn. Aber leider habe ich bis jetzt keine Möglichkeit gefunden die Reiter aus der Führungsschiene zu entfernen, um sie zu ersetzen. Und so, wie ich aus den anderen Forumseinträgen herhausgelesen habe, haben die Werkstätten bei ähnlichen Schadensfällen immer den kompletten Rahmen getauscht. Wie unaufwendig, wie durchdacht. Falls jemand eine andere Lösung für dieses Problem hat würde ich mich über eine Antwort freuen.

Hallo,
habe dieses Problem letzte Woche schon gepostet, mitlerweile steht mein Kangoo schon eine Woche in der Werkstatt weil der Faltschiebedachrahmen rückstand ist. Wie schon bemerkt sind die defekten Teile Kleingeld kram, aber leider muss der Schiebedachrahmen im Wert von ca. 500 Euro erneuert werden!
Mfg Bernhard

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Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von bernhard am 07. September 2003 20:24:

x2/20544.htm
Unser Kangoo steht momentan auch in der Werkstatt !
Da die Teile im Rückstand sind (warum wohl ???), werden
wir ihn heute provisorisch repariert wieder abholen.
Lasst uns wissen, wieviel die Werkstätten für diese Reparatur
verlangen; Kostenvoranschlag bei uns: 800,00, 60 % Kulanz Renault.

Sieht wohl nach Fehlkonstruktion aus.

mfg

Rüddy
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Als Antwort auf: Hallo Leidensgenossen ! von Rüddy am 08. September 2003 08:48:51:

x2/20699.htm
Hersteller des Faltdaches ist meines Wissens die Fa. Inalfa, Hauptsitz Venray, Holland.

Fehlerhaftes Bauteil ist das Antriebskabel (Spiralkabel) mit angespritzten Mitnehmer.

Ist Mitnehmer abgebrochen, hilft meistens nur Kompletttausch beider Kabel (li/re), da für Reparatur kein Bauraum und Kräfte einfach zu hoch.

Ein engagierter Kundendienstmitarbeiter von Renault oder Inalfa kann hier helfen, wenn er will und darf.

Unter Berücksichtigung der Werkstattstundensätze incl. Garantie ist dann doch ggf. Komletttausch Rahmen sinnvoll (Ausnahme Selbstreparatur)

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Als Antwort auf: Defekt Faltdach (Herstellerinfo) von Biggi am 17. September 2003 19:37:

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Hallo Biggi,

das hört sich sehr danach an, als ob Du die gleichen Erfahrungen gemacht hast, mit dem Schiebedach. Hast Du Dich direkt mit Inalfa in Verbindung gesetzt?
Hast Du einen Tip für mich? Kann mir nämlich diese Reparatur kaum leisten...
Wäre klasse, wenn Du Dich melden würdest.

Ciao Marianne

Hersteller des Faltdaches ist meines Wissens die Fa. Inalfa, Hauptsitz Venray, Holland.

Fehlerhaftes Bauteil ist das Antriebskabel (Spiralkabel) mit angespritzten Mitnehmer.
Ist Mitnehmer abgebrochen, hilft meistens nur Kompletttausch beider Kabel (li/re), da für Reparatur kein Bauraum und Kräfte einfach zu hoch.
Ein engagierter Kundendienstmitarbeiter von Renault oder Inalfa kann hier helfen, wenn er will und darf.
Unter Berücksichtigung der Werkstattstundensätze incl. Garantie ist dann doch ggf. Komletttausch Rahmen sinnvoll (Ausnahme Selbstreparatur)

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Als Antwort auf: Re: Defekt Faltdach (Herstellerinfo) Frage von Marianne Maier am 30. September 2003 20:46:

x2/21137.htm
Hallo Marianne,

sagen wir es mal so: Ich kenne mich mit Dachöffnungssystemen und deren Aufbau, Funktion und Schwachstellen recht gut aus.

Würde einfach 'mal Herrn Eddie van der Vorst von Inalfa - www.inalfa.com - (roof systens - anschreiben. Er ist der Vertriebsleiter. Er kann sicherlich intern entsprechend steuern.

Man kann ja so ein Fahrzeug im Rahmen der Markt-, Feld-, Lanzeit- Dauerläufer und Kundenbeobachtung und-analyze auch als Faltdachlieferant sich mal anschauen und dabei verschlissene Teile instandsetzen. Es gibt Dachöffnungssystemlieferanten, die so praktizieren, um hierdurch Ihre Qualität langfristig zu steigern.

Es gibt auch so etwas wie Produktverantwortung, sowohl bei Renault als auch bei dem jeweiligen Lieferanten.

Vielleicht gibt es ja schon längst einen Reparatursatz aus den Kabeln mit den entsprechenden Mechanikteilen, ggf. verstärkt/anderes Material, der nur auf gezielte und massive Nachfrage erhätlich ist.

Das sieht mir nach einer Schwachstelle in der Konstruktion/System aus, so häufig wie der gleiche Fehler im Forum auftritt.(Ich unterstelle mal korrekte Nutzung und nicht den Transport von Dachlatten ... im geöffneten Dach).

Wenn man da nicht bewußt mauert, müßte im "Einzelfall", aus Kulanz, ohne jegliches Schuldanerkenntnis - hier liegt nämlich zum Teil die Ursache der Zurückhaltung -, was gehen.

Autobild Kummerkasten soll ja auch Wunder wirken.

Mit den o.g Punkten müßten man als Einzelne(R) oder zusammen doch etwas auf die Beine stellen können.

Vielleicht hilft der eine oder andere Ansatz etwas weiter.

Was Dir nicht mehr hilft, bleibt der Tipp der vorbeugenden Instandhaltung:

- Es gibt kein Wartungsfreies Dachöffnungssystem !!! Egal was die Hersteller
behaupten. Dann wird heimlich bei den Inspetkionen gewartet.
Im Dachbereich werden im Sommer Temperaturen über 100 Grad erreicht. Da blutet
das Fett aus. Der Feine Staube, Laub, Pollen, Insekten ereldigen dann den
Rest.
Die ganze Kiste wird schwergängig, bis der E-Antrieb stehen bleib oder die
Mechanik bricht.

- Die Führungsbahnen und bewegliche Teile regelmäßig säubern und entstauben.
- Leicht fetten (Zuviel des Guten erreicht hier das Gegenteil => Dreckmagnet)

- Solange das System leichtgängig bleibt, werden auch die Mitnehmer...nicht so
stark belastet und sollten ganz bleiben.

Gruß

Biggi

Hallo Biggi,
das hört sich sehr danach an, als ob Du die gleichen Erfahrungen gemacht hast, mit dem Schiebedach. Hast Du Dich direkt mit Inalfa in Verbindung gesetzt?
Hast Du einen Tip für mich? Kann mir nämlich diese Reparatur kaum leisten...
Wäre klasse, wenn Du Dich melden würdest.
Ciao Marianne

Hersteller des Faltdaches ist meines Wissens die Fa. Inalfa, Hauptsitz Venray, Holland.

Fehlerhaftes Bauteil ist das Antriebskabel (Spiralkabel) mit angespritzten Mitnehmer.
Ist Mitnehmer abgebrochen, hilft meistens nur Kompletttausch beider Kabel (li/re), da für Reparatur kein Bauraum und Kräfte einfach zu hoch.
Ein engagierter Kundendienstmitarbeiter von Renault oder Inalfa kann hier helfen, wenn er will und darf.
Unter Berücksichtigung der Werkstattstundensätze incl. Garantie ist dann doch ggf. Komletttausch Rahmen sinnvoll (Ausnahme Selbstreparatur)

x2/21137.htm

Als Antwort auf: Re: Defekt Faltdach (Herstellerinfo) Frage von biggi am 10. Oktober 2003 23:37:36:

x2/21182.htm
Hallo Biggi & Marianne,

ich habe den Eindruck, mittlerweile verfolgen hier verschiedene Gruppen in verschiedenen threads verschiedene Lösungsansätze für das gleiche Faltschiebedachproblem. Das ist ja auch gut so; bitte lasst es uns wissen, wenn sich was ergibt.

Ich werde parallel weiter Versuchen, vielleicht mit Toms (TJ aus N-I) Hilfe, eine "do it your self" Lösung zu finden (siehe unten im Forum) - was ja vielleicht auch ein wenig Druck auf die Hersteller der Original(-Murks)-Teile macht, eine preiswerte Reparaturlösung anzubieten - bevor andere es tun.
(Uns fehlen nur noch die defekten Teile, die nicht von unserem eigenen Kangoo kommen können. Der eine hat kein solches Dach, der andere müsste sonst erstmal "oben ohne" fahren :-( )

Vielleicht gelingt das ja, und wir können die defekten Komplett-Rahmen recyclen und dann im Forum zugunsten des nächsten Kangoonaten-Treffs meistbietend versteigern...

Bei mir war übrigens nichts verschmutzt oder schwergängig, es war halt einfach nur 1 1/2Jahre alt und hat beim Schließen auf dem letzten Zentimeter "knacks-knacks" gesagt; erst rechts, dann links.

Grüsse aus Aschebersch
Karsten
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Als Antwort auf: Re: Defekt Faltdach (Herstellerinfo) Frage von Karsten W aus AB am 13. Oktober 2003 20:07:40:

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Hallo Biggi & Marianne,
ich habe den Eindruck, mittlerweile verfolgen hier verschiedene Gruppen in verschiedenen threads verschiedene Lösungsansätze für das gleiche Faltschiebedachproblem. Das ist ja auch gut so; bitte lasst es uns wissen, wenn sich was ergibt.
Ich werde parallel weiter Versuchen, vielleicht mit Toms (TJ aus N-I) Hilfe, eine "do it your self" Lösung zu finden (siehe unten im Forum) - was ja vielleicht auch ein wenig Druck auf die Hersteller der Original(-Murks)-Teile macht, eine preiswerte Reparaturlösung anzubieten - bevor andere es tun.
(Uns fehlen nur noch die defekten Teile, die nicht von unserem eigenen Kangoo kommen können. Der eine hat kein solches Dach, der andere müsste sonst erstmal "oben ohne" fahren )
Vielleicht gelingt das ja, und wir können die defekten Komplett-Rahmen recyclen und dann im Forum zugunsten des nächsten Kangoonaten-Treffs meistbietend versteigern...
Bei mir war übrigens nichts verschmutzt oder schwergängig, es war halt einfach nur 1 1/2Jahre alt und hat beim Schließen auf dem letzten Zentimeter "knacks-knacks" gesagt; erst rechts, dann links.

Genau so war es bei mir!!! Nur vielleicht auch erst links, dann recht<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.
Mit den defekten Teilen kann ich auch nicht dienen, da der Wagen dann nicht mehr einsatzfähig ist. Ich warte auf eine Nachricht meiner Werkstatt, nach deren Rücksprache mit Renault Deutschland.

Grüsse aus Aschebersch
Karsten

x2/21193.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von bernhard am 07. September 2003 20:24:

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Schiebedachrahmen im Wert von ca. 500 Euro erneuert werden!

genau aus diesem Grund habe ich beim Kauf den Händler gefragt wie die Erfahrungen mit dem Dach sind und welche Kosten bei einem Defekt auf mich zukommen.

Danach habe ich es lieber gelassen und nur den mit Klima genommen.

Gruß Klaus

x2/20552.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Klaus.S. am 08. September 2003 15:26:58:

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.
x2/20561.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Klaus.S. am 08. September 2003 15:26:58:

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Weiß jemand ob beim Phase II das Problem inzwischen grundsätzlich gelöst wurde oder ob der Mangel fortbesteht?
x2/20586.htm

Als Antwort auf: Phase II ? von Engelbert am 09. September 2003 15:02:50:

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Weiß jemand ob beim Phase II das Problem inzwischen grundsätzlich gelöst wurde oder ob der Mangel fortbesteht?

an der Technik hat sich soweit mir bekannt nichts geändert, auch im Twingo ist der gleiche Müll verbaut.

Gruß Klaus

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Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von bernhard am 07. September 2003 20:24:

x2/20584.htm

Hallo,
habe dieses Problem letzte Woche schon gepostet, mitlerweile steht mein Kangoo schon eine Woche in der Werkstatt weil der Faltschiebedachrahmen rückstand ist. Wie schon bemerkt sind die defekten Teile Kleingeld kram, aber leider muss der Schiebedachrahmen im Wert von ca. 500 Euro erneuert werden!
Mfg Bernhard

Hallo Bernhard
Du hast recht! Ich bin auch in die Werkstatt gefahren und die einzige Reparaturmöglichkeit besteht darin, den kompletten Innenrahmen (Kosten 497 Euro) auszutauschen. Dazu kommen noch die Montagekosten inHöhe von ca. 400 Euro. Die Werkstatt hat mir aus Kulanzgründen angeboten die Montage für die Hälfte zu machen. Danach bin ich dankend vom Hof gefahren. 700 Euro für etwas zu bezahlen, was nächste Woche wieder kaputt ist.- Nein Danke.
Hier noch eine Geschichte, die mir der Kfz- Mechaniker erzählt hat:
Das Faltdach wird logischerweise von einem Elektromotor, der hinter der Innenbeleuchtung plaziert ist, angetrieben. Am Ende der Motorenwelle sitzt ein Zahnrad, das für die Kraftübertragung auf die Wellen verantwortlich ist. Ein Verschleißteil, was nach längerem Gebrauch ersetzt werden muß. Jetzt der Clou: Das Zahnrad ist nicht ohne Motor erhältlich und der Motor nicht ohne den INNENRAHMEN. Kommentar des Mechanikers:" Versuchen Sie das ´mal einem Kunden zu erklären!". Mein Kommentar:"Schönes Auto - falscher Hersteller!!"

Mit freundlichen Grüßen

Herbert

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Als Antwort auf: Nachtrag zu meinem Beitrag Faltdach von Herbert am 09. September 2003 09:52:

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Du sagst, du bist dankend vom Hof gefahren..... lässt es also nicht machen. Aber was hast du dann für eine Lösung?
Gruß
Susana
x2/20591.htm

Als Antwort auf: Re: Nachtrag zu meinem Beitrag Faltdach von Susana am 09. September 2003 17:42:09:

x2/20604.htm

Du sagst, du bist dankend vom Hof gefahren..... lässt es also nicht machen. Aber was hast du dann für eine Lösung?
Gruß
Susana

Ich denke noch nach. Möglichkeit 1: Kleben ist die Fügetechnik der Zukunft. Suche noch irgendeinen PU- Kleber der das mit macht. Möglichkeit 2: Einen kleinen Metallwinkel daraufschrauben.
Oder beides in Kombination.
Da ist sehr wenig Platz, aber für 700 Euro kann man auch ´mal länger nachdenken.
Wenn ich weiter bin melde ich mich noch einmal

Viele Grüße

Herbert

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Als Antwort auf: Nachtrag zu meinem Beitrag Faltdach von Herbert am 09. September 2003 09:52:

x2/20605.htm

Hallo,
habe dieses Problem letzte Woche schon gepostet, mitlerweile steht mein Kangoo schon eine Woche in der Werkstatt weil der Faltschiebedachrahmen rückstand ist. Wie schon bemerkt sind die defekten Teile Kleingeld kram, aber leider muss der Schiebedachrahmen im Wert von ca. 500 Euro erneuert werden!
Mfg Bernhard

Hallo Bernhard
Du hast recht! Ich bin auch in die Werkstatt gefahren und die einzige Reparaturmöglichkeit besteht darin, den kompletten Innenrahmen (Kosten 497 Euro) auszutauschen. Dazu kommen noch die Montagekosten inHöhe von ca. 400 Euro. Die Werkstatt hat mir aus Kulanzgründen angeboten die Montage für die Hälfte zu machen. Danach bin ich dankend vom Hof gefahren. 700 Euro für etwas zu bezahlen, was nächste Woche wieder kaputt ist.- Nein Danke.
Hier noch eine Geschichte, die mir der Kfz- Mechaniker erzählt hat:
Das Faltdach wird logischerweise von einem Elektromotor, der hinter der Innenbeleuchtung plaziert ist, angetrieben. Am Ende der Motorenwelle sitzt ein Zahnrad, das für die Kraftübertragung auf die Wellen verantwortlich ist. Ein Verschleißteil, was nach längerem Gebrauch ersetzt werden muß. Jetzt der Clou: Das Zahnrad ist nicht ohne Motor erhältlich und der Motor nicht ohne den INNENRAHMEN. Kommentar des Mechanikers:" Versuchen Sie das ´mal einem Kunden zu erklären!". Mein Kommentar:"Schönes Auto - falscher Hersteller!!"
Mit freundlichen Grüßen
Herbert

Danke für die Info,
da kann ich mich ja auf einiges freuen, den der Schiebedachrahmen ist immer noch Rückstand. Mitlerweile hab ich meinen Kangoo wieder provisorisch geflickt zurück bekommen! Meines Wissens nach hat das vordere Glasdach ca. 2 Monate lieferzeit,hoffentlich dauert es nicht so lange für den Schiebedachrahmen! Eins weis ich nie wieder Extra kram, das bringts auf die dauer nicht!!!

MFG und weiter alles gute
Bernhard

x2/20605.htm

Als Antwort auf: Nachtrag zu meinem Beitrag Faltdach von Herbert am 09. September 2003 09:52:

x2/20606.htm

Hallo,
habe dieses Problem letzte Woche schon gepostet, mitlerweile steht mein Kangoo schon eine Woche in der Werkstatt weil der Faltschiebedachrahmen rückstand ist. Wie schon bemerkt sind die defekten Teile Kleingeld kram, aber leider muss der Schiebedachrahmen im Wert von ca. 500 Euro erneuert werden!
Mfg Bernhard

Hallo Bernhard
Du hast recht! Ich bin auch in die Werkstatt gefahren und die einzige Reparaturmöglichkeit besteht darin, den kompletten Innenrahmen (Kosten 497 Euro) auszutauschen. Dazu kommen noch die Montagekosten inHöhe von ca. 400 Euro. Die Werkstatt hat mir aus Kulanzgründen angeboten die Montage für die Hälfte zu machen. Danach bin ich dankend vom Hof gefahren. 700 Euro für etwas zu bezahlen, was nächste Woche wieder kaputt ist.- Nein Danke.
Hier noch eine Geschichte, die mir der Kfz- Mechaniker erzählt hat:
Das Faltdach wird logischerweise von einem Elektromotor, der hinter der Innenbeleuchtung plaziert ist, angetrieben. Am Ende der Motorenwelle sitzt ein Zahnrad, das für die Kraftübertragung auf die Wellen verantwortlich ist. Ein Verschleißteil, was nach längerem Gebrauch ersetzt werden muß. Jetzt der Clou: Das Zahnrad ist nicht ohne Motor erhältlich und der Motor nicht ohne den INNENRAHMEN. Kommentar des Mechanikers:" Versuchen Sie das ´mal einem Kunden zu erklären!". Mein Kommentar:"Schönes Auto - falscher Hersteller!!"
Mit freundlichen Grüßen
Herbert

Wer hat nicht lust auf eine kleine Chat-runde zum Thema: Faltschiebedach und seine Folgen!!!!!!!!!!!!! Mittwoch 20.20 uhr

Mfg Bernhard

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Als Antwort auf: chat-runde zum Thema: Faltdach??? von bernhard am 09. September 2003 20:15:

x2/20612.htm
Gute Idee, leider habe ich aber um 20.20 keine Zeit,
meiner ist inzwischen von der Werkstatt auch provisorisch geflickt
und wieder fahrbereit.
Unser Kangoo ist Bj 2001, also (leider) nur mit einem Jahr Garantie.
Ich bin ja mal auf den Hersteller gespannt, laut Werkstatt können
2 in Frage kommen: entweder Webasto (Deutsch) oder ein franz.
Hersteller, dessen Name mir entfallen ist.
Eventuell wurde das Faltdach sogar von 2 Lieferanten bezogen ?
Weiß da jemand vielleicht was genaueres ?

mfg
Rüddy
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Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von bernhard am 07. September 2003 20:24:

x2/20603.htm
Hallo Bernhard,
welches Modell bzw. Baujahr ist dein Kangoo? Inwieweit bist Du informiert ob das Problem bei dem neuen Modell bereits behoben ist?
Gruß
Ellen

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Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Ellen am 09. September 2003 16:35:

x2/20611.htm

Hallo Bernhard,
welches Modell bzw. Baujahr ist dein Kangoo? Inwieweit bist Du informiert ob das Problem bei dem neuen Modell bereits behoben ist?
Gruß
Ellen

Hallo Ellen,
Mein Kangoo ist Baujahr 2001 Typ Kc0v! Ich denke nicht das sich in technischer hinsicht auf das Schiebedach etwas verbessert hat, kann aber nichts genaues dazu sagen.

Mfg bernhard

x2/20611.htm

Als Antwort auf: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Herbert am 07. September 2003 17:55:

x2/20571.htm

Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden. Meins funktioniert auch nicht mehr richtig. Heute bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Ich habe das Faltdach geöffnet. Den Klettverschluß des Faltdachhimmels gelöst und die dahinterliegenden Schrauben entfernt (3 Stück) Danach konnte ich das Plastikverdeck nach vorne ziehen, aushaken und zurücklegen. Nun hat man einen Einblick in die Mechanik des Daches. Angetrieben wird es durch zwei Schnecken, die in den Rahmen eingelassen und so lang wie das Dach sind. Hierhinein greift ein ca. 6 cm langer Plastikreiter der zu allem Übel auch noch genutet ist um die Mechanik auszulösen, die beim kompletten Verschließen das Dach nach unten zieht. Diese Reiter sind beidseitig zerbrochen, was bei der noch zur Verfügung stehenden Materialstärke überhaupt kein Wunder ist. Warum sie bei meinem Kangoo abgerissen sind, weiß ich nicht. Es war kein Fremdkörper in der Schiene. Zunächst dachte ich es handele sich um eine Sollbruchstelle um die Schnecken, den Antrieb und den Rahmen zu schützen. Die beiden Plastikreiter würde ich vom Materialwert auf ca. 15 Euro taxieren, dann hätte diese Konstruktion sogar einen Sinn. Aber leider habe ich bis jetzt keine Möglichkeit gefunden die Reiter aus der Führungsschiene zu entfernen, um sie zu ersetzen. Und so, wie ich aus den anderen Forumseinträgen herhausgelesen habe, haben die Werkstätten bei ähnlichen Schadensfällen immer den kompletten Rahmen getauscht. Wie unaufwendig, wie durchdacht. Falls jemand eine andere Lösung für dieses Problem hat würde ich mich über eine Antwort freuen.

Bei mir scheint es genau der gleiche Fall zu sein - beim Schließen hatte es zwei mal geknackt und ab da zog sich das Dach nicht mehr nach unten. Werde mir die Sache morgen mal genauer ansehen und berichten.

x2/20571.htm

Als Antwort auf: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Herbert am 07. September 2003 17:55:

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also wenn ich das hier alles so lese, dann wird mir ganz anders.......ich habe auch das Faltschiebedach.....mneiner ist erst ein Jahr alt und bis jetzt hatte ich noch keine Probleme.....
Hoffen wir mal das beste.....

Grüße aus Solingen
Susana mit Flipper, den drei Monstern und Manolo
x2/20575.htm

Als Antwort auf: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Herbert am 07. September 2003 17:55:

x2/20620.htm

Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden. Meins funktioniert auch nicht mehr richtig. Heute bin ich der Sache auf den Grund gegangen. Ich habe das Faltdach geöffnet. Den Klettverschluß des Faltdachhimmels gelöst und die dahinterliegenden Schrauben entfernt (3 Stück) Danach konnte ich das Plastikverdeck nach vorne ziehen, aushaken und zurücklegen. Nun hat man einen Einblick in die Mechanik des Daches. Angetrieben wird es durch zwei Schnecken, die in den Rahmen eingelassen und so lang wie das Dach sind. Hierhinein greift ein ca. 6 cm langer Plastikreiter der zu allem Übel auch noch genutet ist um die Mechanik auszulösen, die beim kompletten Verschließen das Dach nach unten zieht. Diese Reiter sind beidseitig zerbrochen, was bei der noch zur Verfügung stehenden Materialstärke überhaupt kein Wunder ist. Warum sie bei meinem Kangoo abgerissen sind, weiß ich nicht. Es war kein Fremdkörper in der Schiene. Zunächst dachte ich es handele sich um eine Sollbruchstelle um die Schnecken, den Antrieb und den Rahmen zu schützen. Die beiden Plastikreiter würde ich vom Materialwert auf ca. 15 Euro taxieren, dann hätte diese Konstruktion sogar einen Sinn. Aber leider habe ich bis jetzt keine Möglichkeit gefunden die Reiter aus der Führungsschiene zu entfernen, um sie zu ersetzen. Und so, wie ich aus den anderen Forumseinträgen herhausgelesen habe, haben die Werkstätten bei ähnlichen Schadensfällen immer den kompletten Rahmen getauscht. Wie unaufwendig, wie durchdacht. Falls jemand eine andere Lösung für dieses Problem hat würde ich mich über eine Antwort freuen.

Ich habe jetzt nachgeschaut und festgestellt, dass genau der gleiche Schaden vorliegt. Die beiden Plastikreiter sind abgerissen. Bei dem Material, der Stärke und der Beanspruchung in der letzten Phase des Schließens wirklich nicht verwunderlich. Die Teile müssen vermutlich nach vorne durch die Schnecke herausgezogen werden, nachdem der Rahmen vorne an den Ecken auseinander genommen wurde (2 Schrauben). Das habe ich noch nicht probiert, denn was nützt es, wenn man keine neuen Teile (möglichst aus anderem Material) bekommt. Ich denke, dass dieser Schaden in Zukunft häufiger auftritt, denn das Material wird durch Altern und Beanspruchung sicher nicht stabiler.

Was können wir jetzt machen?
1. Möglichkeit: Das Dach zumachen, nicht mehr anrühren und vergessen.
2. Möglichkeit: Den Wagen in die Werkstatt bringen, einen neuen Rahmen mit den gleichen Schwächen einbauen lassen (wenn er denn verfügbar ist) und zahlen. In 2-3 Jahren evtl. wieder die gleiche Prozedur.
3. Möglichkeit: Versuchen an die Teile (rechts Nr. 671-204, links Nr. 671-205) zu kommen und sie selbst einzubauen. Am besten gleich 2 Sätze bestellen. Man wird sie sicher brauchen. Aber wie und wo bestellen?
4. Möglichkeit: Es findet sich jemand, der diese Teile aus Alu oder Stahl nachbauen kann und sie an alle Geschädigten verkauft. Aber wer kann das? Ich jedenfalls nicht!

Letzte Möglichkeit ist wahrscheinlich die Beste, denn seitens Renault ist sicher nichts Gutes zu erwarten. Wer weiß Rat?
<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel-blau.gif alt=gruebel-blau>

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Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Reinhard Ottolin am 11. September 2003 10:27:

x2/20625.htm

4. Möglichkeit: Es findet sich jemand, der diese Teile aus Alu oder Stahl nachbauen kann und sie an alle Geschädigten verkauft. Aber wer kann das? Ich jedenfalls nicht!
Letzte Möglichkeit ist wahrscheinlich die Beste, denn seitens Renault ist sicher nichts Gutes zu erwarten. Wer weiß Rat?

Hallo, ihr lieben Faltdach-Fahrer. Das hört sich ja gar nicht gut an. Gepriesen sind die manuellen Faltdächer (Ente). Da ich nicht betroffen bin (Klimaanlage), kann ich auch nicht mitreden, wohl aber nachempfinden.
Frage: kann jemand die Plastikteile mit Abmessungen ins Forum stellen?
Angebot: mein Bruder ist Schweißer und Schlosser. Er hat in seiner Freizeit u.a. ein Gokart für Erwachsene zusammengebaut. Da dürfte solch ein Teil -auch in Massen- kein Problem sein.
Ich bräuchte wie gesagt ein Bild mit Abmessungen und Stärken, das ich ihm zeigen könnte. Noch besser wäre natürlich, ich/mein Bruder hätte ein defektes Teil in den Händen...
Ich denke mal, wenn das klappt, macht er das gerne und zum Selbstkostenpreis.
Lasst Euch also etwas einfallen, das Angebot steht. Jetzt fehlt halt die Umsetzung. Wie machen wir´s?

Lieben Gruß und trotzdem gute Fahrt
Thomas mit Fidji

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Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - Kunststoff!!! von TJ aus N-I am 12. September 2003 07:37:00:

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Das ist ja ein tolles Angebot! Ich hab zwar meinen Kangoo noch nicht aber jetzt schon Horror dass das Dach kaputt geht. Vor allem wenn dann mal die Garantie rum ist. Vielleicht schafft es bis in zwei Jahren auch Renault eine gescheite, dauerhafte Lösung zu finden wenn sie innerhalb der Garantie genug tauschen müssen. Aber Plan B in der Hinterhand zu haben ist immer gut. Ich würde gerne auf dem laufenden bleiben.

Gruß aus Dietzenbach :-)
x2/20638.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Reinhard Ottolin am 11. September 2003 10:27:

x2/20627.htm

2. Möglichkeit: Den Wagen in die Werkstatt bringen, einen neuen Rahmen mit den gleichen Schwächen einbauen lassen (wenn er denn verfügbar ist) und zahlen. In 2-3 Jahren evtl. wieder die gleiche Prozedur.

Besteht in diesem Fall dann eine 2-jährige Garantie auf die Reperatur ??

mfg
Rüddy
x2/20627.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Reinhard Ottolin am 11. September 2003 10:27:

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Hallo Gemeinde!

Mal wieder frisch aus Sardinien zurück, stolpere ich über dieses leidige Thema.
Mir ist das gleiche vor inzwischen fast einem Jahr passiert (das klang damals so:
http://f21.parsimony.net/forum37471/messages/11445.htm ), Kangoo war damals gut 22Monate alt, aber nur 1J Garantie (hätte 50% von 800EUR selbst zahlen sollen, Hersteller war nach Auskunft meiner Werkstatt übrigens WEBASTO).

Fahre seitdem mit dem defekten Dach rum, weil ich hierfür soviel Geld zu investieren einfach nicht einsehe. Das Dach funktioniert noch, nicht mal Wassereintritt gibt es, nur rauscht es halt beim Fahren stärker, da es nicht dicht aufliegt.

Wenn jemand also Lösung (4.) in die Tat umsetzen kann, bin ich auf jeden Fall dabei !!!

Grüsse
Karsten Weber

Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden.

Was können wir jetzt machen?
4. Möglichkeit: Es findet sich jemand, der diese Teile aus Alu oder Stahl nachbauen kann und sie an alle Geschädigten verkauft. Aber wer kann das? Ich jedenfalls nicht!

x2/20918.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von Karsten W aus AB am 30. September 2003 22:13:

x2/20930.htm

Karsten Weber

Das Thema nicht schließendes Faltdach ist hier im Forum schon einmal erörtert worden.

Was können wir jetzt machen?
4. Möglichkeit: Es findet sich jemand, der diese Teile aus Alu oder Stahl nachbauen kann und sie an alle Geschädigten verkauft. Aber wer kann das? Ich jedenfalls nicht!

Ich hatte meine Hilfe schon einmal angeboten, bloss gab es kein feedback dadrauf. Ich bin nicht betroffen, da kein Faltdach.
Mein Bruder ist Schlosser/Schweisser, macht in seiner Freizeit fast alles aus Metall und Co.
Falls Interesse besteht und mir jemand Abmessungen/Foto zusendet/ins Forum stellt, könnte ich ihn mal damit konfrontieren. Falls es technisch möglich ist, würde er es bestimmt zum Selbstkostenpreis herstellen - in dauerhafter Qualität.
Kommt einfach mal auf mich zu.
Thomas
x2/20930.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von TJ aus N-I am 01. Oktober 2003 13:58:21:

x2/20939.htm
Ich hatte meine Hilfe schon einmal angeboten, bloss gab es kein feedback dadrauf. Ich bin nicht betroffen, da kein Faltdach.
Mein Bruder ist Schlosser/Schweisser, macht in seiner Freizeit fast alles aus Metall und Co.
Falls Interesse besteht und mir jemand Abmessungen/Foto zusendet/ins Forum stellt, könnte ich ihn mal damit konfrontieren. Falls es technisch möglich ist, würde er es bestimmt zum Selbstkostenpreis herstellen - in dauerhafter Qualität.
Kommt einfach mal auf mich zu.
Thomas

Tja, woher nehmen ??
Solange das Dach nicht ausgebaut ist, kommt man an die Teile nicht ran,
und wenn´s Dach dann ausgebaut ist, müsste man die Werkstatt bearbeiten,
um an den kompletten Rahmen zu kommen.
Ich glaube kaum, daß die den Rahmen rausrücken.

mfg
Rüddy

x2/20939.htm

Als Antwort auf: Woher nehmen ?? von Rüddy am 02. Oktober 2003 11:36:15:

x2/21027.htm

Ich hatte meine Hilfe schon einmal angeboten, bloss gab es kein feedback dadrauf. Ich bin nicht betroffen, da kein Faltdach.
Mein Bruder ist Schlosser/Schweisser, macht in seiner Freizeit fast alles aus Metall und Co.
Falls Interesse besteht und mir jemand Abmessungen/Foto zusendet/ins Forum stellt, könnte ich ihn mal damit konfrontieren. Falls es technisch möglich ist, würde er es bestimmt zum Selbstkostenpreis herstellen - in dauerhafter Qualität.
Kommt einfach mal auf mich zu.
Thomas
Tja, woher nehmen ??
Solange das Dach nicht ausgebaut ist, kommt man an die Teile nicht ran,
und wenn´s Dach dann ausgebaut ist, müsste man die Werkstatt bearbeiten,
um an den kompletten Rahmen zu kommen.
Ich glaube kaum, daß die den Rahmen rausrücken.
mfg
Rüddy

Tja, dann weiss ich leider auch keinen Rat mehr. Schiebedach zuschweissen<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>?! Oder Renault mit Beschwerden bombadieren?
Thomas mit ohne Faltdach
x2/21027.htm

Als Antwort auf: Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung! von TJ aus N-I am 01. Oktober 2003 13:58:21:

x2/20961.htm

Kommt einfach mal auf mich zu.
Thomas

Hallo Thomas!

...würd ich ja gern. Aber genau das ist das Problem; wenn ich das Ding erstmal auseinander gerissen habe, wie komm ich dann zur Arbeit wenns regnet? Bis jetzt kann ich ja relativ unbeschwert die Kiste weiternutzen.

Gruss
Karsten

x2/20961.htm

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Hallo Leidensgenossen !

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Ein weiser Entschluß - im nachhinein - owT

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Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung!

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Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - Kunststoff!!!

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Klärt mich mal auf !

Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung!

Re: Faltdach schließt nicht mehr richtig - der Grund - leider noch keine Lösung!

Woher nehmen ??

Re: Woher nehmen ?? - Dumm gelaufen??

hat vielleicht jemand noch die kaputten Teile?