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Ölabsaugen beim Ölwechseln? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Udo S. aus Ostholstein, (vor 7517 Tagen)


x3/34049.htm
Ich betreue nun vier Autos und frage mich, ob in den heutigen Zeiten des Ölschlammarmen Synthetiköls das Absaugen per pumpe immer noch mit Vorsicht zu geniessen ist?

x3/34049.htm

Re: Ölabsaugen beim Ölwechseln?

Rolf aus M, (vor 7517 Tagen) @ Udo S. aus Ostholstein


Als Antwort auf: Ölabsaugen beim Ölwechseln? von Udo S. aus Ostholstein am 18. Mai 2005 08:04:

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Hey, das wird wieder eine wilde Diskussion geben! Ich habe zehn Jahre lang billigstes Öl in meinem Lada immer nur abgesaugt und am Schluss war an der Kiste alles kaputt, nur der Motor lief noch...

AAAAber: hats bei euch schon mal gebrannt? Nein? Dann könnten wir doch auch die Feuerwehr abschaffen, oder? Und: in der letzten Zeit hat kaum einer Gott gesehen, dennoch gibt es erstaunlich viele Christen!

Schwer zu sagen, ob sich durch Absaugen die Wahrscheinlichkeit eines Motorschadens reduzieren lässt!

Ich wünsche uns eine faire Diskussion
Rolf aus M

x3/34052.htm

gegen Absaugen, da...

Herzilein, (vor 7516 Tagen) @ Rolf aus M


Als Antwort auf: Re: Ölabsaugen beim Ölwechseln? von Rolf aus M am 18. Mai 2005 10:54:54:

x3/34073.htm
es den Ölwechsel ohne Filter mit 10W-40 beim Globus schon für 20 € gibt.

Ciao Herzilein

x3/34073.htm

Nachtrag

Herzilein, (vor 7516 Tagen) @ Herzilein


Als Antwort auf: gegen Absaugen, da... von Herzilein am 18. Mai 2005 21:02:32:

x3/34074.htm

es den Ölwechsel ohne Filter mit 10W-40 beim Globus schon für 20 € gibt.
Ciao Herzilein

den Filter lasse ich auch wechseln, der kostet natürlich extra
x3/34074.htm

Re: Nachtrag

Thomas, (vor 7515 Tagen) @ Herzilein


Als Antwort auf: Nachtrag von Herzilein am 18. Mai 2005 21:04:51:

x3/34105.htm
Wer oder was ist "der Globus"?
Fragt sich
Thomas

x3/34105.htm

Re: Nachtrag

Jerrysteiner, (vor 7515 Tagen) @ Thomas


Als Antwort auf: Re: Nachtrag von Thomas am 19. Mai 2005 21:43:55:

x3/34106.htm

Wer oder was ist "der Globus"?
Fragt sich
Thomas

Ich denke hier geht es um die Supermarktkette!
x3/34106.htm

Homepage von Globus SB-Warenhaus GmbH & Co. KG

Re: Nachtrag

Thomas, (vor 7513 Tagen) @ Jerrysteiner


Als Antwort auf: Re: Nachtrag von Jerrysteiner am 19. Mai 2005 22:08:25:

x3/34137.htm

Wer oder was ist "der Globus"?
Fragt sich
Thomas

Ich denke hier geht es um die Supermarktkette!

Aha, danke. Noch nie gesehen, noch nie gehört.
Ist in Berlin und Brandenburg nicht bekannt (da gibts nur ALDI, LIDL, Penny, Plus, Kaufland, Marktkauf, Edeka, Kaisers u.a. - aber keinen Globus).
LG
Thomas
x3/34137.htm

Re: Ölabsaugen beim Ölwechseln?

Oliver, (vor 7516 Tagen) @ Udo S. aus Ostholstein


Als Antwort auf: Ölabsaugen beim Ölwechseln? von Udo S. aus Ostholstein am 18. Mai 2005 08:04:

x3/34069.htm

Ich betreue nun vier Autos und frage mich, ob in den heutigen Zeiten des Ölschlammarmen Synthetiköls das Absaugen per pumpe immer noch mit Vorsicht zu geniessen ist?

Hallo!
Neues Öl kommt oben rein und altes Öl kommt unten raus! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Gruss Oliver

x3/34069.htm

Noch keine Aussagen...

Udo S. aus Ostholstein, (vor 7516 Tagen) @ Udo S. aus Ostholstein


Als Antwort auf: Ölabsaugen beim Ölwechseln? von Udo S. aus Ostholstein am 18. Mai 2005 08:04:

x3/34086.htm
Da ich auf dem platten Lande wohne, ist Globus etc. weit wech. Ausserdem möchte/muss ich 0W30 einfüllen.
Ölfilterwechsel gehört immer dazu, die sauerei beim abschrauben habe ich mal mit aufbohren von oben und absagen des Öls verhindert.

x3/34086.htm

0W30 ??

jack, (vor 7515 Tagen) @ Udo S. aus Ostholstein


Als Antwort auf: Noch keine Aussagen... von Udo S. aus Ostholstein am 19. Mai 2005 07:27:

x3/34103.htm
hallo,

bei 0W30 Öl danach nicht wundern, wenn es überall Ölspuren zieht...

hab diesen unsinn mal bei einem motorrad gemacht und mich danach gewundert, das aus wirklich allen dichtungen der ölfilm austrat.
dieses öl ist halt wirklich extem dünnflüssig - halt mehr für arktische temperaturen, welche wir hier zu lande doch kaum haben.

manchmal ist es besser, "normales" öl zu nehmen und dafür den intervall zu verkürzen. damit hat z.b. mein diesel-daimler locker die 300000 km überschritten ohne die allergeringsten probleme.

jack

Da ich auf dem platten Lande wohne, ist Globus etc. weit wech. Ausserdem möchte/muss ich 0W30 einfüllen.
Ölfilterwechsel gehört immer dazu, die sauerei beim abschrauben habe ich mal mit aufbohren von oben und absagen des Öls verhindert.

x3/34103.htm

Re: 0W30

udo s. aus Ostholstein, (vor 7513 Tagen) @ jack


Als Antwort auf: 0W30 ?? von jack am 19. Mai 2005 18:15:42:

x3/34131.htm
das 0w30 nehme ich bei einer Bekannten in ihrem MX-5, welcher in extremen Kurzstreckenverkehr gefahren wird. wenig vollgas, wechsel alle 15.000 km oder einmal im Jahr, meist kommt sie nicht soweit. Meinen Kangoo fahre ich behutsam und selten über 110 km/h, wechsle alle 15.000 km.
Aber gut zu wissen, werde mir wohl in zukunft das 0w30 sparen

x3/34131.htm

Re: Noch keine Aussagen...

Thomas, (vor 7515 Tagen) @ Udo S. aus Ostholstein


Als Antwort auf: Noch keine Aussagen... von Udo S. aus Ostholstein am 19. Mai 2005 07:27:

x3/34104.htm
Hallo,
nach Aussagen unseres Werkstattmeisters sind 0 W....-Öle für die Dieselkangoos jedenfalls nicht von Renault freigegeben und zugelassen. Er meinte, das könne zu Motorschäden führen. Die Begründung ist mir auch nicht ganz klar, aber er bestand auf Nachfragen darauf, daß sie es auf einem internen Lehrgang ausdrücklich gesagt bekommen hätten. Man müsse und dürfe nur 5 W ...-Öl verwenden.
LG
Thomas
x3/34104.htm

Re: Noch keine Aussagen...

biggi, (vor 7515 Tagen) @ Thomas


Als Antwort auf: Re: Noch keine Aussagen... von Thomas am 19. Mai 2005 21:42:00:

x3/34110.htm
Aussage ist korrekt:

Die 0-W30 Öle sind sogenannte Superleichtlauföle.
Die minimale Spritersparnis wird erkauft durch ein Absenken der Hochtemperaturschergrenze und es besteht zudem die Gefahr, daß diese Öle unter bestimmten Betriebsbedingungen die Zusätze im Öl gecrackt werden und aus dem 0-W30 ein 0-W20 oder noch dünner wird. Der Ölverbauch steigt extrem, ebenso der Motorverschleiß.

5-W 30 ist da die bessere Wahl. Wer ganz auf Nummer sicher gehen will nimmt ein 5W-40

ACEA B3 => B4 => C3 (B5 - C1 - C2 in der Qualtiätskette überspringen, da hier wieder die abgesenkte Hochtemperaturschergrenze zuschlägt )

Biggi

x3/34110.htm

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