myKangoo.de - abbröselnde Beschichtung an Führungsschiene

abbröselnde Beschichtung an Führungsschiene (Antwort)

ronko — Thu, 01 Nov 2012 16:12:34 +0000

...ich belasse es auch dabei, wenn es die Funktion der Schiebetür nicht einschränkt, ist ja nur eine Schiene(n).Sind die komplett vergammelt, zahle ich eben die Runderneuerung, genau wie die dämliche Konstruktion, der mittleren Lüftungsdüsen. Für mich sind das bewusst eingebaute Mängel, weil...irgendwas muss ja mal am Fahrzeug kaputt gehen, damit die WS verdient, aber hier gleich auf Panik machen lassen, nö, hat alles Zeit, da sind technische Probleme wichtiger, diese zu beheben.

Neu beschichten (Antwort)

VEC-LOTHAR — Thu, 01 Nov 2012 06:24:11 +0000

Hallo

Bei beiden wurde mir gesagt, das sie die Schienen neu grundieren und lackieren könnten. Aber die hatten nicht das mindeste Interesse daran. Hab auch mal auf andere Führungsschienen bei Hochdachkombis allgemein gelinst. Da ist überall anscheinend Plastik drauf.

Dann eben nicht....

Ich würde da sagen: Dann mache ich es eben selbst
Dazu würde ich eine Schiene erstmal abbauen, komplett reinigen, schleifen, bürsten. Das alte Kram müsste komplett runter.
Danach streiche ich die Schiene mit Flüssigkunststoff (muss nicht dieses Produkt sein, kann auch ein ähnliches verwendet werden).
Wenn das Zeug transparent ist, kann man ja vorher die Schiene mit schwarzem Lack vorbehandeln.
So würde ich das probieren.

Viele Grüße

Lothar

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ghopper — Wed, 31 Oct 2012 21:19:52 +0000

Hallo,
das versprochene Feedback, leider nicht sehr produktiv....

War mit den alten Dingern bei 2 Lackfuzzies.
Einhelliges Urteil: Neu kaufen!
Bei beiden wurde mir gesagt, das sie die Schienen neu grundieren und lackieren könnten. Aber die hatten nicht das mindeste Interesse daran. Hab auch mal auf andere Führungsschienen bei Hochdachkombis allgemein gelinst. Da ist überall anscheinend Plastik drauf.

Dann eben nicht....

Gruß,
ghopper

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wüstenkangoo — Sun, 30 Sep 2012 22:07:06 +0000

wenn der Hänger dran ist, funktionieren nur noch die Blinker vorne beim kangoo...

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DU-DA1000 — Sun, 30 Sep 2012 22:02:18 +0000

Nur der Blinker am Anhänger, oder auch am Kangoo?

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wüstenkangoo — Sun, 30 Sep 2012 21:56:39 +0000

nein, Fehler immer noch nicht behoben. Die Werkstatt meinte nach langer Suche, es könne nur das Steuerungskästchen sein....bestellte ein Neues.....und immer noch keine Funktion. Werde jetzt mal meinen Bruder ranlassen (hätte ich vorher schon tun sollen)
Bis dahin fahre ich eben ohne Blinker
lg,
Judith

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DU-DA1000 — Sun, 30 Sep 2012 21:40:33 +0000

Ist der Fehler denn jetzt behoben?
Der Kabelbaum von Westfalia ist doch recht easy.

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wüstenkangoo — Sun, 30 Sep 2012 21:31:32 +0000

nein ist keine Original-AHK. Wurde vom Vorbesitzer nachgerüstet (Westf.) Daher auch die lange erfolglose Suche nach dem Fehler...
Judith

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ghopper — Sun, 30 Sep 2012 21:16:50 +0000

Hallo Toblerone ,
wenn das eine originale Reno-AHK ist habe ich noch die bebilderte Einbauanleitung irgendwo. Hilft vielleicht einem Fachmann aus freier Werkstatt beim suchen?

Gruß,
ghopper

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wüstenkangoo — Sun, 30 Sep 2012 20:55:18 +0000

Hallo Dachreling! (Insider)
Der Blinker funktioniert nicht beim Hänger. Aber nur, wenn er beim Kangoo angehängt ist.
Also muß das Problem irgendwo in der Verkabelung vom Kangoo sein, deshalb bin ich zur vermeintlichen Spezialwerkstatt gefahren....war eine blöde Idee.....
lg,
Judith

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ghopper — Sun, 30 Sep 2012 20:41:22 +0000

Was war denn das Strom-Problem?

Gruß,
ghopper

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wüstenkangoo — Sun, 30 Sep 2012 20:19:07 +0000

Den habe ich nach den Kosten nicht gefragt, nachdem er mir die Rechnung für die Fehlersuche nach Stromproblem unter die Nase gehalten hat!!!! (200,-!!) Und das Problem ist noch immer nicht wirklich gefunden und schon gar nicht gelöst.....
So schnell wird der mich nicht mehr sehen!!!! Bin ziemlich sauer auf die Rautenwerkstatt..

Judith

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ghopper — Sun, 30 Sep 2012 18:15:08 +0000

Hatte ich schon mal abgefragt, so vor 3 Jahren...
Schienen einzeln alle knapp unter 70,-€ netto, mit Einbau brutto etwa 360,-€ pro Seite. Darum fährt ja auch jeder so weiter...........

Wenn ich die Schienen von Dirk habe werde ich mich nach direktem Austausch der schlimmsten (unteren) Schienen mal aufmachen und nach einer Lösung suchen. Mit dem 2. Satz bin ich dann ohne Druck und habe im Oktober auch noch ein bißchen Urlaub. Werde dann Meldung machen!

Gruß,
ghopper

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ronko — Sun, 30 Sep 2012 14:35:07 +0000

habe ihn dann nebenbei wegen der abbrösenden Beschichtung befragt. Er meinte ....oder eben neue Führungsschienen.

Hat er nebenbei auch noch von den Kosten, einer derartigen Reparatur (Neuteil, ein/Ausbau) gesprochen?

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wüstenkangoo — Sat, 29 Sep 2012 20:52:42 +0000

Ja, da hast du recht, habe ich auch nicht gemacht. Werde mir demnächst mal eine sanfte Behandlung für Kangoo einfallen lassen.
Judith

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meinautoistkaputt — Sat, 29 Sep 2012 20:12:19 +0000

Einfach nur abschmirgeln und schmieren, oder eben neue Führungsschienen.

Ich würde nie fetten.
Der Schmutz haftet noch besser, Schleifpapier ist dagegen ein .....dreck.

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wüstenkangoo — Sat, 29 Sep 2012 19:59:03 +0000

Schön, wenn das Beuteltier geliebt wird! Genau so schaut auch meine Führungsschiene aus.
Musste kürzlich zum Freundlichen (Stromproblem), was ich sonst nie mache, habe ihn dann nebenbei wegen der abbrösenden Beschichtung befragt. Er meinte, das ist ein rein optisches Problem. Einfach nur abschmirgeln und schmieren, oder eben neue Führungsschienen.

Judith

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ronko — Tue, 25 Sep 2012 08:30:25 +0000

....oder aus massivem Gold!

...ne, mal ernsthaft, ich bau doch die Dinger nicht aus, um sie zu ersetzen und 1 Jahr später kann ich mir wieder neue holen?
Es ist eben problematisch, auf pulverbeschichtetem Stahl, auszubessern, da brauchts schon etwas Spezielles.

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Adrian — Tue, 25 Sep 2012 08:27:06 +0000

Es geht noch einfacher:

Speziell beschichtete (nicht einfach lackierte) Aluschienen wünsche ich mir

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ronko — Tue, 25 Sep 2012 07:32:30 +0000

Ausbauen, babypopoblank polieren und verchromen lassen. Das rostet erst mal nicht mehr.

Gut, das wäre eine Option, aber ich glaube, die Schienen würden sich evtl. beim Galvanisieren verbiegen.

Es löst sich übrigens auch langsam an den sichtbaren Schienen.

Eine Hunststoffeinlage, die - wenn sie "abgerollt" wäre - man einfach getauscht hätte, wäre wohl eine bessere Konstruktion, aber darauf kommen diese Franzosen nicht, alles soll rosten, verbeult sein, undicht und Krach machen!