Gruß Jochen

Ja,

was meinst du, wo ich die Anschlussnummer her habe?
...
Max

Hi Max,

der Hinweis war ja nicht für Dich gedacht, sondern für createur..

Also den NTC hättest Du auch von mir bekommen können, nur Zusammenlöten hättest Du noch gemußt.
So war es für Dich natürlich bequemer & vor allen Dingen wesentlich lustiger!

Es ist relativ einfach, ein zusätzliches Litzenpaar durch die Spritzwanddurchführung zu schieben (natürlich nicht zusammen mit dem Sensor ).

Wenn ich mich recht entsinne, besteht die Durchführung aus einm kreisrunden Loch in der Metallwand, in das eine Gummitülle mit dem Kabelbaum eingeschoben ist. Durch den Kabelbaum kommt man wohl nicht durch..

Das Litzenpaar habe ich daher außen zwischen Gummitülle und Metallwand durchgeschoben, es waren sogar Einkerbungen vorhanden, (oder hatte ich die reingefeilt?) so daß das Kabel nicht durchgescheuert wird..

Innen fädelt man das Kabel durch den Sicherungskasten, vorbei an Klimaschläuchen und dem Radio nach oben zum Display.

Außen gelangt man hinter der Durchführung in den linken Wasserablauf, fädelt das Kabel also hoch zum Plastikgitter, drunter her, links an der Batterie vorbei und Richtung linker Kotflügel zur Befestigung der Stoßstange. An ein paar Stellen muß man das Kabel halt mit Bindern sichern.
Wichtig ist halt auch ein steter Luftzug um den Fühler, sonst gibt es eine Verfälschung der Außentemperatur.

Aber Du hast die Verlegung ja ebenfalls elegant gelöst, wobei Du genau so ein Problem mit dem Durchfädeln des Kabels im Türscharnier hattest..

was meinst du, wo ich die Anschlussnummer her habe? Aber ich hatte weder Ahnung noch Muße, mir so ein Ding zusammenzubestellen und dann noch zusammenzubauen.

Wie man nach vorne kommt, ohne dass das Kabel wild rumhängt oder man die Spritzwanddurchführung zerstört, bleibt mir rätselhaft.

Max

Mein Kangoo ist Bj.12/01,mein Display sieht etwas anders aus als
Deines(die Anzeigen neben dem Display fehlen).
Welche Anschlüsse müssen es sein (leicht erkennbar??)und passen alle
Renault-Aussenthermomter dieser Bauzeit??? (nur Laguna etc.)??

Gruß vom createur!

Temperaturanzeige

- zwei Türen hinten

...zwei Türen hinten hast du?...wir haben schon die Schiebetürenelemente
:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Danke für die Grüße an die Familie :flower: Schöne Grüße zurück:waving:

Aber leider gibt es für den Kangoo I bis Bj. 2007 weder Tempomat noch
Begrenzer. Einen Tempomat gibt es für den Kangoo I wohl garnicht, weder von
Renault, noch im Zubehör (Waeco oder so).

Tempomat für G1 Ph1 und G1 Ph2 geht zum Nachrüsten von Waeco, welcher baugleich zu Zemco ist und welche beide nur Liteon einkaufen und umlabeln. Ist ein Heidenaufwand, funktioniert aber recht gut. Beschreibung übers Wiki ("Tempomat drive by wire" ) oder über meine Heimatseite....

chrysophylax.

Das Ganze macht mich natürlich neugierig...:hungry:
Mein Kangoo ist Bj.12/01,mein Display sieht etwas anders aus als Deines(die Anzeigen neben dem Display fehlen).
Welche Anschlüsse müssen es sein (leicht erkennbar??)und passen alle Renault-Aussenthermomter dieser Bauzeit??? (nur Laguna etc.)??

Gruß vom createur!

Bordcomputer?????????? :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Gaston ist 2002 geboren. Ich möchte das mal klarstellen: ich habe einen
Privilège (Top-Ausstattungsvariante) und habe folgendes als "Besonderheit"
gegenüber den einfachen Kangoos:

- mit Kunststoff verkleidete Radkästen hinten
- stoff-bezogene Tür-Armlehnen
- Fußmatten
- teillackierte Stoßfänger vorn (+ Nebelscheinwerfer!!!)
- zwei Türen hinten
- Staukästen in den hinteren Türen!!!

Wie bitteschön kannst du in einem Auto, wo das zur
High-End-Ausstattung gehört, einen Bordcomputer erwarten????

Ne, den gab es 2002 noch nicht, der kam erst später. Ich könnte bei meinem
so ja auch garkeine Geschwindigkeit einstellen, das einzig digitale ist die
Radioanzeige, Uhr, Thermometer und der Kilometerstand. UND DER ÖLSTAND

Ist wirklich schade, aber nicht zu ändern...

Grüße, auch an die Familie!

Max

- mit Kunststoff verkleidete Radkästen hinten
- stoff-bezogene Tür-Armlehnen
- Fußmatten
- teillackierte Stoßfänger vorn (+ Nebelscheinwerfer!!!)
- zwei Türen hinten
- Staukästen in den hinteren Türen!!!

Wie bitteschön kannst du in einem Auto, wo das zur High-End-Ausstattung gehört, einen Bordcomputer erwarten????

Ne, den gab es 2002 noch nicht, der kam erst später. Ich könnte bei meinem so ja auch garkeine Geschwindigkeit einstellen, das einzig digitale ist die Radioanzeige, Uhr, Thermometer und der Kilometerstand. UND DER ÖLSTAND

Ist wirklich schade, aber nicht zu ändern...

Grüße, auch an die Familie!

Max

unser Kangoo hat ein Tempobegrenzer (zusätzlich geordert mit Aufpreis) und der Kangoo wurde Februar 2007 bestellt, April 2007 gebaut und Mai 2007 ausgeliefert. Nun weiß ich leider nicht deine Herstellungsdaten deines Gaston´s :confused:
Hast du denn auch den Bordcomputer mit drin oder ist es noch die normale Ausführung?

...ansonsten Glückwunsch zu deinem sehr billigen Thermometer

Liebe Grüße:waving:

Lothar

ich wollte mir auch noch einen Tempobegrenzer nachrüsten. Die meinten eben, dass es woetwas nie gegeben hat. Ich habe denen ganz einfach ne Preisliste mitgebracht, wo das drinstand. Die haben vielleicht doof geguckt...

Aber leider gibt es für den Kangoo I bis Bj. 2007 weder Tempomat noch Begrenzer. Einen Tempomat gibt es für den Kangoo I wohl garnicht, weder von Renault, noch im Zubehör (Waeco oder so). Das Problem mit dem Begrenzer ist wohl, dass ganz viele Bauteil dazu leicht verändert wurden. Somit müsste man den Bremslichtschalter, Drosselklappe u.v.m neu machen, man kann nicht einfach was anklemmen und dann geht's, das sind wohl sehr tiefgreifende Änderungen. Ich z.B. habe eine Drosselklappe, die nicht manuell, sondern getaktet angesteuert wird, sodass eine einfach Positionsmessung garnicht möglich ist. Außerdem haben die per Laptop in die Motorsteuerung geguckt und festgestellt, dass man dort auch nichts aktivieren kann. Normalerweise stünde da z.B. Speed Limiter (oder was auch immer) On/Off, bei meinem garnichts.

Schade, aber die Kangoos ab 2007 haben wohl diesbezüglich geänderte Software, die angeblich nicht überspielt werden kann.

Gruß

Max

So sieht das Thermometer aus:

Display-Abdeckung

Display von der Rückseite

Fußraum; Sicherungskasten:

Baustelle...

Kabeldurchfühtung an den "Ohren":

Nur der kupferfarbene Draht (in durchsichtiger Hülse) ist ganz leicht zu sehen...

Nippel

Durchführung am Spiegelgelenk

Und - finalement - es läuft!!!

Tacho-Abdeckung raus
Sicherungskastenverkleidung + Rest im Fußraum raus
Kabeldurchführung zur Tür von Karosserie abgepruckelt

Da habe ich dann festgestellt, dass dort fest vergebene Steckplätzte sind und man kein gescheites Kabel da durch kriegt. Also habe ich hier das vom Display durchgehende Kabel (was ich zwischen Tacho, Sicherungen und Lenksäule durchgezogen habe) zwischen Karosserie und Stecker durchgequetscht und den Stecker dann wieder in das dafür vorgesehene Loch gestopft.

Da ich aber nun das Kabel nicht durch den s-förmigen Schlauch bekommen habe, habe ich es vorne in einen Schraubendreher (auf dem ich einen Innensechskantbit aufgesetzt habe) eingespannt und den Schraubendreher-Schaft durch das Gummi gewurschtelt.

Als nächstes musste also nun die Türverkleidung ab. Unten an der Ablage alle Torx-Schrauben rausgedreht, Ablage abgenommen. Dann habe ich die Türverkleidung vorne mit etwas Gewalt abgezogen (geht nicht anders, da sie festgeclipst ist). Allerdings habe ich sie an der oberen Ecke nur knapp 20 cm weggebogen, sodass ich gerade mit dem Arm in die Tür kam. Doch um da reinzugelangen, musste ich erstmal so eine klebrige, kaugummiartige, zähe, graue Masse durchschneiden, die sch zwischen Verkleidung und Blech befand. Dann hab ich das Kabel vom Gummischlauch am Scharnier in die Tür reingezogen.

Hm, doch wie geht’s jetzt weiter?

Innenverkleidung am Außenspiegel rausgeclipst, Außenspiegel-Abdeckung abgezogen (mit kleinem Splitterabbruch – der hatte wohl schon mal was abbekommen -) und gemerkt, dass man so das Kabel auch nicht durchbekommt. Also den ganzen Spiegel abgeschraubt (der wird von innen durch drei Schrauben gehalten). Nun also das Kabel von unten nach oben wurschteln. Nur wie? Also das Ende des Kabels (noch unten) innen aus der Tür gezogen, von oben durch den Spigelschacht – wo die anderen Kabel durchgehen – nach unten in die Tür reinfallen gelassen, an sich selbst festgeknotet und dann somit das Kabel an sich selbst oben aus der Öffnung rausgezogen ; Mann hätte auch einfach von oben ein Seil durchfallen lassen können, aber ich hatte nichts da. Wichtig ist dabei, dass man den richtigen Schacht erwischt, eine Kangootür ist von innen ziemlich zerklüftet (viele Falzen!). Außerdem muss man darauf aufpassen, dass das Kabel nicht zwischen Fenster und Fensterheber-Schiene durchläuft, sonst führt es da drinnen zu Engpässen. Der Stärkere gewinnt...

Also, dann das Kabel durch das Spiegelgelenk gezogen und – jetzt war ich also endlich am Spiegel angekommen! Puh! Also hier nun das Thermometer angeschlossen (es gibt nur „plus“ und „minus“, das Thermometer ist einfach ein temperaturabhängiger Widerstand) und – es funktionierte! Nun noch schnell ein Loch unten in den Spiegel gebohrt (8mm) – da passt der Temperaturfühler haargenau und leicht press durch. Also das ganze Gedöns wieder zusammengebaut und fertig! Naja, das hat zwar auch noch einige Zeit in Anspruch genommen, aber es ging.

Vorerst habe ich das Thermometer nur mit Klebeband im Spiegelgehäuße fixiert, ich wollte es erstmal ausprobieren. Aber für die Waschanlagentauglichkeit werde ich es mal mit Heißkleber bzw. Sikaflex/Silikon versuchen, mal schauen.

Insgesamt war das ganze eine ganz schöne Arbeit, es hat so 3-4 Stunden gedauert. Ich musste ja schließlich auch erstmal alle Ideen haben und dann noch umsetzen, aber ich bin damit wirklich absolut zufrieden. Und es sieht aus wie original (sogar besser!). Ein kleiner Nippel am Spiegel (allerdings an der Fahrerseite; im Modus meiner Mutter ist er rechts und der Ausschnitt ist ganzschön großzügig, nicht so schön wie jetzt bei mir…), man sieht nichts von der Verkabelung (ich habe übrigens nur ein durchgehendes, zweiadriges Kabel (von Hifi-Anlagen) verwendet) und die Temperatur wird im Display angezeigt. Bei unter vier Grad blinkt °C sogar! Echt cool!

Naja, vielleicht wird das ja noch der eine oder andere nachrüsten, lohnen tut sich’s, selbst für 50 €, jedoch gerade für 5 .

Grüße

Max

Gruß Uwe
(der gerne einen echten Tempomaten hätte, für den kleinen Komfortgewinn die Nachrüstung bei Bosch aber zu teuer findet...)

Du kannst nicht nur singen sondern auch SUUUUUPER schreiben.:yes:
Es hat richtig Spaß gemacht,Dein Erlebnis zu lesen.:rotfl:
Vielen Dank
von Brigitte

ich bin's nochmal. Seitdem ich in meinem Radiodisplay entdeckt habe, dass man dort eine nicht angeschlossene Temperaturanzeige drin ist, wollte ich mir unbedingt ein Thermometer einbauen. Eine halbe, dennoch erfolgreiche Odyssee.

Ich also zum Renault-Händler.

Verkäufer: Gab's den Kangoo denn mal mit Thermometer?
Ich: Ne, aber alle anderen Renaults von 2002 mit dem Display, Mégane, Laguna..
- Aber den Kangoo gab's damit nicht, dann kann man das auch nicht nachrüsten.
- Doch, das müsste doch alles gleich sein.
- Naja, mal gucken.... Nee, im Computer steht nichts für den Kangoo...
- Dann bestellen Sie mir bitte das Thermometer für einen Mégane von 2002.
- Die hatten das aber im Außenspiegel sitzen. Ich weiß nicht, ob es einen entsprechenden Spiegel für den Kangoo gibt.
- Ich baue das irgendwo ein, aber bitte bestellen Sie es mir!
- Ja gut. Gut, aber das kostet 50€.
- Okay.
-????
- Ja, und? Bestellen!
Mechaniker rennt vorbei.
Verkäufer: "Hey, komm mal" - er erläutert ihm die Situation - , der Mechaniker rennt los, kommt mit Schaltplänen wieder... Ist bemüht, findet aber nichts. Nee, dann geht das wohl nicht.
Ich: Aber die haben doch für den Kangoo keine extra-Displays gebaut, das war doch alles gleich.
- Ja, aber vielleicht fehlt dem der Kabelbaum.
- Nein, den muss man so anschließen können, da bin ich sicher!
- Aber Sie wissen schon, dass das Thermometer im Spiegel sitzt?
- Es ist doch völlig egal und mein Ding, wo ich das hinbaue. Ich hätte es jetzt aber gerne.
Verwirrter Verkäufer schaltet sich wieder ein: Vielleicht gibt's da auch was von ATU...
- Ich braucht aber die Original Renault-Anschlüsse!!! Ich will nicht sowas nachträglich aussehendes.
- Achso.
Mechaniker: Ich hab noch so ein gebrauchtes in der Ecke liegen. Damit können Sie das ja mal ausprobieren. - Rennt los und bringt das gebrauchte Thermometer –
So. versuchen Sie’s mal damit. Das muss, wenn’s geht, da irgendwo hinterm Display angeklemmt werden.

Also habe ich dankend das gebrauchte Thermometer mitgenommen, um es zu Hause auszuprobieren. Außerdem habe ich versprochen, Prospekt und Preisliste vom Kangoo 2007 mitzubringen, um zu beweisen, dass es den Kangoo eine Weile lang auch mit Tempobegrenzer gab. Ein Mechaniker meinte, es habe nur richtige Geschwindigkeitsregelanlagen gegeben, nichts halbes. Er ist dann zum Verkäufer hingerannt, der meinte, den Kangoo 1 gab es nie mit irgendsowas.

Ich also zu Hause die Abdeckung raus, in mykangoo gesucht, welche die beiden zuständigen Kontakte sind (ich hatte denen bei Renault bereits erzählt, dass ich aus dem Forum weiß, dass so etwas geht), die beiden Drähte reingefriemelt und …. Es funktioniert!

Also freudestrahlend am nächsten Tag wieder zurück.

Ich: Guten Tag! Das mit dem Thermometer funktioniert!
Verkäufer: ??? Thermometer?
- Ich war doch gestern hier, wegen des Thermometers für den Kangoo!
- Aber den gab es doch nie mit Thermometer!
- (fast am explodieren, halte das Ding hoch): das hier!
- Achso…
- Also, ich hätte dann gerne eins.
- ???
-???
- Ja, wollen Sie das denn nicht haben?
- Hm, das hatte mir der Mechaniker gestern eigentlich nur geliehen. Er wollte das zu Testzwecken eigentlich gerne wieder haben.
- Ach… aber das neue kostet 50 €.
- Ich weiß.
- Dann nehmen Sie doch das!
- Wieviel kostet das denn?
- Ach, 5 € für die Kaffeekasse, das passt schon.

Ich war also total glücklich, hab ihm die 5 € in die Hand gedrückt und wollte mich noch mal beim Mechaniker bedanken. Der streckt die Pranken aus und will das Thermometer wieder zurück haben. Als ich ihm dann gesagt habe, dass der Verkäufer – trotz meines Hinweises - das Thermometer an mich verkauft hat, hat er nur beleidigt geguckt und ist kopfschüttelnd weggegangen. Ich hinterher, um ihm die Sache zu erklären, da kommt der Verkäufer an und versteht erstmal gar nicht, was los ist. Ich erklär es ihm also, er düst los und drückt dem Mechaniker grinsend ein anderes Thermometer in die Hand.

„Jaaa, ich hatte da noch irgendwo eins rumliegen“…

Mechaniker, Verkäufer, ich ab.

Vorhang zu.