Statt dieser "Du bist aber ein Bösewicht-Diskussion" wäre viel interessanter zu erfahren, ob es jetzt eine Möglichkeit gibt, den Piepser abzuschalten, ohne in die Elektrik einzugreifen. Beim Smart kann man z.B. ESP und ABS abschalten, wenn man vor Zündung-EIN bestimmte Bedienelemente beträtigt.

Meines Wissens nach nicht.
Ein Bekannter hat sich das bei seinem VW rausprogrammieren lassen.
Fazit: Vor Eingriff 14 Seiten Text mit Haftungserklärungen zur Unterschrift bevor die überhaupt losgelegt haben.

Grund ist wohl lt. Mitarbeiter, dass etliche Fahrzeuge auch für den USA Markt mitproduziert werden. Dort sind die Herstellerhaftungen natürlich weitaus höher als das hier gilt (mal amerikanische Bedienungsanleitungen gelesen und bemerkt, wie viel Seiten da für eigentlich selbstverständliche Dinge drauf gehen? Beispiel Kaffee und "Wasser ist heiß, Verbrühungsgefahr".

Deshalb schlagen viele Hersteller den für das Unternehmen sicheren und bequemen Weg ein und verhindern von vorneherein eine manuelle Abschaltung durch den Fahrzeugführer. So sind sie dann im Schadensfall fein raus.
Da geht es also nicht nur um Sicherheit sondern vermutlich viel eher um Haftungsfragen.

Nee oder? Unglaublich!
Ton müsste man doch deaktivieren können indem man einfach den Stecker unter dem Fahrersitz für die Anschnallkontrolle zieht. Jedenfalls geht bei unserem Phase I dann das Lämpchen dafür aus.
Oder generell einfach den Warner abklemmen. Wenn der aber auch für Licht und Co warnt ist diese Funktion natürlich auch nicht mehr gewährleistet

PS: Die einfachste und wohlmöglich beste Möglichkeit: Aufm Schrottplatz nen Anschnaller kaufen und in solchen Situationen in das weibliche Gegenstück stecken.

und wer keinen Schrottplatz in der Nähe hat:

http://cgi.ebay.de/Gurt-Gurtschloss-Nachbildung-kein-laestiger-Warnton_W0QQitemZ2204256...

Lg Stefan

Ich gehe mal davon aus, dass es keine Möglichkeit gibt den Ton auszuschalten außer eben den "Tonmacher/Lautsprecher" was auch immer es ist von der entsprechenden Stelle entfernen...
Im Steuergerät einfach "aus" gibt es soweit ich weiß nicht.

Hat da keiner irgendwelche Schaltpläne oder so, nach denen man gucken könnte, wo der sitzt?

MfG
Kaj

PS: Die einfachste und wohlmöglich beste Möglichkeit: Aufm Schrottplatz nen Anschnaller kaufen und in solchen Situationen in das weibliche Gegenstück stecken.

Ich bin z.B. oft im Wald und bin da viel am Rangieren. Da nervt das Gehupe schon sehr. Und dort ist die Gefahr, dass ich von einem Baum erschlagen werde wesentlich größer, als dass ich einen Gurt bräuchte.

Statt dieser "Du bist aber ein Bösewicht-Diskussion" wäre viel interessanter zu erfahren, ob es jetzt eine Möglichkeit gibt, den Piepser abzuschalten, ohne in die Elektrik einzugreifen. Beim Smart kann man z.B. ESP und ABS abschalten, wenn man vor Zündung-EIN bestimmte Bedienelemente beträtigt.

1. hat hier niemand jemanden angemacht
2. gab es das Thema Anschnallpflicht schon vor 3 Jahren im Hochdachforum mit reger Beteiligung und Gesetzestexten
3. gibt es Ausnahmen ohne Anschnallpflicht z.B. Schrittgeschwindigkeit.

Da aber Schrittgeschwindigkeit max. 7 km/h bedeutet und wenn man diese Geschwindigkeit auch einhält, dann piept der Gurtwarner gar nicht erst...in verkehrsberuhigten Zonen wir immer noch 30 km/h und schneller gefahren...auch dort nur Schrittgeschwindigkeit!!!!

Leider hattest du keinen Grund für deine Frage erwähnt und daher muss man als Leser davon ausgehen, dass dort ein "Gurtmuffel" die Frage stellt. Verschiedene Gründe sind zwar gefallen, nur nicht von deiner Seite aus.

Wenn du nun aber trotz Anschnallpflicht dieses Piepen loswerden möchtest, dann steck doch den Gurt einfach in den Schnapper, bevor du dich auf den Fahrersitz setzt...alles ganz einfach ohne Geldausgaben.

Trotz alledem sollte man sich auf jeder Fahrt mit dem PKW anschnallen...es gibt eine Verantwortung unsererseits den Fahranfängern gegenüber...wie und was sollen wir den denn beibringen?...Gesetzeslücken finden, um Sicherheitseinrichtungen auszuschalten?

Man könnte das Thema unendlich fortführen, nur solche Themen sind haarscharf an der Illegalität und genau deshalb gibt es große Ablehnung dazu. Mein Bruder ist Fahrlehrer und wirkt mit seiner Fahrschule am Schutzengelprojekt mit http://www.schutzengelprojekt.de.

Meine Bitte daher...zeigt Verantwortung und umgeht sie nicht!!!

Nette Grüße

Lothar

Ich persönlich fände es viel besser wenn alle Sitzplätze mit dem Gurtwarner ausgestattet wären - die Hardware ist sowieso nur Pfennigkram.

Dann hätte man ein wenig Kontrolle darüber ob sich der Sohnemann hinten auch wirklich angeschnallt hat - oder sein Freund den man vom Training mit noch Hause nimmt.

Ich kann durchaus den Wunsch verstehen, das Piepen zu entfernen (gut das ich keines habe :) ). Gerade in so sonder Situationen. Von meinem Clio meine ich mich recht zu entsinnen, dass das Ding nach ner kurzen Fahrt schon wieder aufhört.

Aber alle Sitzplätze mit Gurtwarner? Naja mit Leuchte ja, ok aber den Ton nein danke. Was machst, wenn du paar Teile transpotieren willst, wie zB Kiste Werkzeug oder Wasser oder so.

Ich sag ja auch nicht, das jemand ein schlechter Mensch ist, weil er den Gurtwarner los werden will, aber ich muss gestehen, als ich den ersten Beitrag hier im Thread gelesen hatte, dachte ich auch erst "Da will einer den Erinnerungshelfer loswerden, um bequemer durch die Gegend fahren zu können...Scheiß auf Sicherheit.". So im nachhinnein, natürlich gibt es Situationen, wo es einfach nur nervig ist...

Darum: Beim Schrotti fürn Kaffeeeuro nen losen Anschnaller kaufen und das Problem hat sich erledigt...
Man könnte natürlich auch iwo den Piepton von der Platine entfernen, aber ich glaube der Aufwand lohnt beim besten Willen und können nicht...

MfG
Kaj

PS: Ich glaube, wenn man bei allen son bisschen zwischen den Zeilen liest, sind wir alle für Anschnallpflicht. Teilweise aber gegen das Piepen, wenn man es mal nicht tut (warum auch immer...)

Nur mal zum klarstellen -ich bin selbstredend auch fürs anschnallen. Es gibt aber durchaus Situationen wo die Piepserei absolut störend und unerwünscht ist und alleine darum geht es doch wohl.

Auf einem Parkplatz z.B. oder beim Rückwärtzfahren besteht keine Anschnallpflicht. Die zwei Meter zum nächsten Kunden würde ich mir auch schenken und für Taxifahrer mit Passagieren gibt es auch keine Anschnallpflicht ( darüber habe ich mich damal allerdings hinweggesetzt und bin mit meinem Beispiel vorangegangen - das war ein Chaos Winter und in Duisburg waren ca. 20 cm Eis auf der Strasse ) Spätestens nach der ersten Kurve hatte meine Fahrgäste den Sicherheitsgurt um oder die Kotztüte in der Hand.

Es gibt auch reichlich andere Beipsiele wo ich auf dieses Signal gerne verzichte - da kannst Du mir gerne eine p.m. schickern und ich erkläre Dir das.

Ich persönlich fände es viel besser wenn alle Sitzplätze mit dem Gurtwarner ausgestattet wären - die Hardware ist sowieso nur Pfennigkram.

Dann hätte man ein wenig Kontrolle darüber ob sich der Sohnemann hinten auch wirklich angeschnallt hat - oder sein Freund den man vom Training mit noch Hause nimmt.

Unlängs matte ich die Schwiegermutter dabei - beim Radfahren gestürzt mit einem gebrochenen Arm auf dem Weg zum Krankenhaus - die konnte ich echt nicht anschnallen weil der Kangoo eigentlich kein Liegendtransporter ist.

Ausnahmen bestätigen die Regel

Grüsse

...das dachte ich auch immer !Ich war ja auch lange Zeit sehr zufrieden hier in diesem Forum!
Aber das man hier bei einer Frage so angegangen wird, ohne das jemande eine Ahnung hat warum und weshalb, dass zeugt nicht wirklich von Reife ! Es ist sicherlich nicht nett anzusehen wenn jemand einen Unfall hatte und keinen Gurt angelegt hatte aber deswegen muss man einen nicht so angehen ! und dumme Kommentare kann man sich gleich schenken! dann sollte man lieber gar nicht antworten !...

[offtopic]ey ey! nicht immer gleich auf alle schließen. Wir sind hier weit über 800 registrierte User und nur weil 1-3 User unbedingt ihren Senf zu einer Frage abgegeben haben, in der es darum geht ein geltendes Gesetz zu "brechen", da es darum ging den Warner auszuschalten, heißt es ja nicht gleich, dass alle anderen 797 User genauso sind...

Ich bin auch für Anschnallen, bin hier in meiner Stadt im Courierdienst tätig (Lebensmittel ausliefern) und ich schnall mich immer an. Sogar wenn ich nur die 2m vom Privatparkplatz zur Ladezone fahre.

Ich sage nur, wer nicht angeschnallt ist und nen Unfall hat - selbst schuld! Mein Beileid den Ersthelfern...

Aber ich wollt meine Gedanken zurück gehalten.

So, dars wars dann auch.[/offtopic]

Jetzt noch zum Thema:
Ich würd zum nächsten Schrotti fahren und mir da nen einzelnen Anschnaller holen. Dann leuchtet nichts, piept nichts und man kann trotzdem unangeschnallt fahren.

MfG
Kaj

Trotzdem ist es immer wieder lustig wie in den Foren die Alteingesessenen
über Fragende Neulinge hereinstürzen.
Das die Ältern natürlich mehr Wissen besitzen und gelangweilt sind ist klar
aber so ein Forum lebt von Fragen.

Und damit es nicht ganz OT wird , ich muste gerade fest stellen das bei mir kein Summer drin ist aber die Rote Warnleuchte habe ich schon öffters gesehen.
(Neee eher ständig )

Und wenn Du schon um Unterstützung bittest, die geltenden Vorschriften zu unterlaufen, dann könntest Du ja netterweise einen triftigen Grund dafür mitliefern

meint maxi,
in deren Autos Menschen und Viecher IMMER angeschnallt oder sonstwie gesichert sind

das dachte ich auch immer !Ich war ja auch lange Zeit sehr zufrieden hier in diesem Forum!
Aber das man hier bei einer Frage so angegangen wird, ohne das jemande eine Ahnung hat warum und weshalb, dass zeugt nicht wirklich von Reife ! Es ist sicherlich nicht nett anzusehen wenn jemand einen Unfall hatte und keinen Gurt angelegt hatte aber deswegen muss man einen nicht so angehen ! und dumme Kommentare kann man sich gleich schenken! dann sollte man lieber gar nicht antworten !

Den anderen danke ich für die Antworten !

MfG Boris

Oder man klemmt den Tongeber einfach ab

Komisch, meiner sagt keinen Ton, sondern hat nur eine rote Leuchte. Seit wann gibt es diesen Piepser?
Und eine Frage drängt sich da noch auf. Warum funktioniert das eigentlich nur für den Fahrergurt? Schließlich bin ich als Fahrer für meine Gäste mitverantwortlich.
Gut gedacht und nur halbherzig umgesetzt. Brauch man ja eine Sitzerkennung.

Schöne Grüße
PaulLouis

Aber das ihr euch so aufreget nur weil er eine frage hatt , dachte Kangoo Fahrer währen so offen na da habe ich mich wohl geirrt.

ein einzelnes Gurtschloß besorgen und einstecken.Als ich noch bei Benz gearbeitet habe war das die einziegste Lösung,umprogramieren klappt da nicht.Kann sein das es bei Renault einen Trick gibt.

Gruß
Guido

Ich war damals als die Gurtpflicht eingeführt wurde als Taxifahrer im Ruhrgebiet unterwegs.

Damals habe ich mich geweigert Leute zu befördern die sich nicht anschnallen wollten - ich habe mich allerdings auch angeschnallt.

Gurtwarner gab es nicht und das Ding im Kangoo geht mir auch ziemlich auf den Wecker!

Letztes Jahr habe ich in einer ziemlich weitläufigen Ferienanlage festgestellt das der Gurtwarner nach einiger Zeit von selbst ausgeht - ich musste dauernd aussteigen und irgendwelche PIN-codes für diverse Schranken eintippen - da geht der Warner schon auf die Nerven.

Ich schnalle mich fast automatisch an und habe das eigentlich nicht nötig - heute lernt man das in der Fahrschule aber als ich meinen Führeschein gemacht habe gab es das noch nicht.

Auf den Lichtaus - Warner kann ich auch verzichten. Wenn man vergisst das Licht auszumachen überlegt man vielleicht ein wenig länger was zu tuen ist um ein Auto abzustellen... aus Schaden wird man bekanntlich klug.

In diesem Sinne

Grüsse

Ich kanns bei Kurieren usw. verstehen. Jedoch gibt es dort eine Regelung die ca 200m bzw. das Fahren innerhalb einer Strasse besagt.

Ich hab genug Freunde und Bekannte, die im Rettungsdienst etc. arbeiten. Und die nehmen von jedem Unfallopfer was mit nach Hause. Das sind DIE Menschen die mit der "Selbstverantwortung" von Gurtmuffeln bestraft werden. Bei Futurama gibts solche Zellen, wo Menschen einfach verschwinden. Selbstmordzelle hiessen die. Schön sauber.

Ich selber bin Fahrradhändler. Wenn ICH, als Alltagsfahrer OHNE Helm fahre, kann die Versicherung des (schuldigen!) Unfallgegners MIR die zusätzlichen Behandlungskosten für eine Kopfverletzung aufdrücken, da ich es ja "besser weiss" und "Profi" bin.

Auch mich nervt es, wenn der Golf meiner Mutter mich beim Einparken schon mit penetrantem Gebimmel belästigt. Ab einer Geschwindigkeit von 20km/h kann der Ton aber nicht durchdringend genug sein. Es muss nicht so sein, wie in manchen US Autos, wo der Gurt von vorn angerauscht kommt und Dich verknotet. Aber man sieht, dass ich da Null Verständnis habe.

Axel

Nichts für ungut, aber das störende Geräusch soll auch die Gurtmuffel daran erinnern, das sowas auch Geld kosten kann......

"Man kann auch Airbag, Gurtstraffer und Bremsen abschalten...." - dann aber auch für Frau und die Hunde.

Gruß
Kangooranger - ruhrgebiet (der im Rettungseinsatz von solchen Typen aschon genug gesehen hat...)

Jeder weiss, dass ein Beitrag, der die Umgehung von Sicherheitsmassnahmen beinhaltet ohne einen triftigen Grund zu nennen, zu einer Diskussion um die Fragwuerdigkeit eines solchen Vorhabens ausloest.