Ich lese aus den meisten deiner Beiträge heraus das du ganz schön vernarrt bist in deinen Bebop.

ja, da hast du recht. Vielleicht kommt es daher, dass bis jetzt noch nix war. Außer die Sache mit Bordcomputer, den der Diagnosestecker auf die Werkseinstellung zurück stufte. Aber seit dem Update klappts auch mit dem Heckfenster. Alles andere waren wie gesagt, zusätzliche Einbauten und da die Kiste noch so neu ist, keine Erfahrungswerte vorliegen.

Ich hingegen habe meinen 10 Jahre alten Espace nicht getauscht um als Versuchskaninchen oder Testfahrer für Renault zu spielen, sondern um die nächsten 2 Jahre oder bis zum ersten Service die Werkstatt nur im Vorbeifahren zu sehen. Naiv war ich sicher das zu glauben.

Schau, heutzutage ist jeder Käufer von neuen Modellen der Testfahrer, weil sich die Firmen nicht mehr die Zeit nehmen um alles richtig zu testen (O-Ton BMW Mitarbeiter). Ich behaupte jetzt mal, dass erst nach zwei Jahren die Kinderkrankheiten weg sind. Da hättest mal meinen Fiat Grande Punto sehen sollen, was dem alles gefehlt hat. Das schlimmste war, dass nach ca. 4000km die Vorderachse bzw. Lenkung Spiel hatte und kein vernünftiger Geradeauslauf möglich war. Insgesamt wurden alle Teile der Lenkung drei mal ausgetauscht, aber das Problem stellte sich jedesmal wieder nach ca. 4000km wieder ein. Nach 15Mon. hab ich ihn verkauft, da ich zu blöd war, auf Wandlung zu klagen.

Beim Kangoo läßt sich vom ersten Tag an die Hecktüre nur sporadisch öffnen.

Das mit der Hecktüre war Anfangs 3x bei mir, aber wie gesagt, seit dem Update ist es nicht wieder passiert. Ich hatte vor Jahren einen der ersten BMW 518touring. Da konnte man doch die Heckscheibe separat öffnen (Taster wie jetzt beim bebop). Dies ging nach einiger Zeit auch nicht mehr. Ursache war damals der Stellmotor. Nur leider konnte man diesen nicht wechseln, da BMW es geschafft hat, innerhalb eines dreiviertel Jahres drei neue Stellmotoren zu bauen und alle mit anderen Befestigungspunkten herzustellen. Und der Motor, den ich brauchte, wurde aus dem Verkehr gezogen und es war keiner mehr aufzutreiben.

Mal eine Frage, was hat dein schon alles unternommen? Dann könnte ich mal den meinen Fragen, ob er was weiß.

Im Übrigen, wenn du die Hecktüre nicht auf bringst, ist das ein erheblicher Mangel. Normalerweise hast du drei Reparaturversuche einzuhalten. Schaffen die es nicht, den Mangel zu beseitigen, hast du das Recht auf Wandlung und der Kaufpreis muss dir abzügl. der Kilometerpauschale erstattet werden. Du bist nicht verpflichtet, mit diesem Mangel zu leben. Frag doch mal unseren Richter Thomas, der hilft dir sicher weiter.

VG, Horst

Frage: Was kostet denn eine Umrüstung des 1,9 dTi von Gelb auf Grün?

Das Thema kommt Ende 2011 auf uns zu.

Gruß

Thomas

Du sprichst mir voll aus der Seele.
Ich fahre seit 4 Monaten einen BeBop doch wie werd ich ihn wieder los?

ich fahre auch seit ca. vier Monaten einen bebop und kann mich bis jetzt überhaupt nicht beschweren. Gut, ein paar Kleinigkeiten waren zwar schon (teilweise aber, weil ich zusätzlich noch was einbauen ließ). Auch mein hat manchmal Probleme, dass er was findet. Zwar hatten sie Einweisung bei Reno, aber du kannst dir ja vorstellen, wie es da abläuft. Und das soll sich dann einer auf die Schnelle merken. Das machst mir mal vor.

Auf alle Fälle hatte er bei meinem Auto die Zeit, das Auto näher und mit Zeit anzuschauen und zu entdecken, was alles neuer ist, als beim großen Bruder Kangoo G2. Da müssen nämlich mehrere Sachen anders und moderner sein. Ob man es braucht sei jetzt hier dahingestellt.

Und eines darfst nicht vergessen, der bebop ist ein nagelneu entwickeltes Auto und da können immer Kinderkrankheiten sein. Das hättest eigentlich vor deinem Kauf mit berücksichtigen müssen. Oder bist du so naiv, dass du denkst, da würde nichts kommen? Schau mal in den anderen Foren nach, was es da alles an anderen Modellen zu meckern gibt.

Nix für ungut. Ich bin vollauf zufrieden mit dem Kleinen. Und eines ist sicher, er hat Charakter und einen Kultfaktor. Ist einfach so.

VG, Horst

Schade, dass es zwischen VW Fridolin und dem heutigen Caddy nichts gescheites gab. Verschlafen! Verpasste Chancen!

Fridolin, ja das war noch was, meiner steht noch in der Scheune. Für mich der "Urvater" der Hochdachkombis. Die Heizung des Käfers (der ja unter der Karossierie steckte) wurde natürlich durch den großen Innenraum nicht besser

Ich geh mal raus Fridolin streicheln

Versucht heute mal den Motor einers aktuellen Autos auszubauen. Am besten zerlegt man das Auto um den Motor herum. (Genug OT und Nostalgie)

Gruß

Thomas

Zur Sache: Was die heutigen Modelle angeht, ist mir wirklich von Audi alles und von VW fast alles unsympathisch - auf den Käfer trifft das aber gerade überhaupt nicht zu. Wir sind (neben der Ente) vor dem Kangoo und einem Lada jahrelang Käfer gefahren, und das sehr gern. Bis auf die katastrophale Heizung war er sehr zuverläsig, und er hatte auch einen gewissen Charme (wenn auch weniger als die Ente),was man heute bestimmt kaum einem VW und erst recht keinem Audi mehr nachsagen kann. Jedenfalls denke ich gerne an unsere Käfer zurück, die uns viele Jahre lang treue Dienste geleistet haben.

Da hast du ja etwas gesagt bzw. geschrieben....der Käfer
Für mich ist immer noch das Käfer-Cabrio das ästhetisch schönste Cabrio aller Zeiten!!! Und den ersten Tag nach meiner Führerscheinprüfung werde ich auch nie vergessen....da hab ich den rechten, hinteren Kotflügel vom Käfer meiner Mutter an einer Mauer "verknüddelt"

Das Käfer-Cabriolet

Viele Grüße

Lothar

Dem Design des fensterlosen Caddy mit seinen riesigen ungeteilten, glatten Flächen kann man eine gewisse Konsequenz nicht absprechen.
Hat etwas von einem alten Bosch-Kühlschrank im Softlinedesign, aus der Zeit, als es dieses Wort noch nicht gab.
Schade, dass es zwischen VW Fridolin und dem heutigen Caddy nichts gescheites gab. Verschlafen! Verpasste Chancen!

Gruß
Jens

Was hinter den Sitzen ist, ist mir egal. Meine Füße sind vor den Sitzen.

Keine Kinder? Ich weiß nicht wies vorne war, aber ich kann mich da ja auch mal erkundigen... kann natürlich sein.

Huh... deine Antisympathi zu VW/Audi ist aber stark ausgeprägt!

Meine "Antisympathie" gegen was auch immer kann gar nicht ausgeprägt sein, weil es nämlich diese Emotion gar nicht gibt. Es gibt entweder Sympathie oder Antipathie, kein Kuddelmuddel von beidem - das ist denk- und sprachlogisch Unsinn.
Zur Sache: Was die heutigen Modelle angeht, ist mir wirklich von Audi alles und von VW fast alles unsympathisch - auf den Käfer trifft das aber gerade überhaupt nicht zu. Wir sind (neben der Ente) vor dem Kangoo und einem Lada jahrelang Käfer gefahren, und das sehr gern. Bis auf die katastrophale Heizung war er sehr zuverläsig, und er hatte auch einen gewissen Charme (wenn auch weniger als die Ente),was man heute bestimmt kaum einem VW und erst recht keinem Audi mehr nachsagen kann. Jedenfalls denke ich gerne an unsere Käfer zurück, die uns viele Jahre lang treue Dienste geleistet haben.

Im Käfer wurde es hinter den Sitzen sogar ziemlich heiß, da hatte man alles andere als kalte Füße

Was hinter den Sitzen ist, ist mir egal. Meine Füße sind vor den Sitzen.

LG
Thomas

Avensis T27 Neues Model

- läuft nicht geradeaus und zieht nach rechts - Achsvermessen, Lenkung kalibrieren und und und....zwei Werkstätten haben inzwischen aufgegeben
- Kunststoff blättert am Lenkrad ab
- Bremsenverschleiss - bei 60000 schon den 2. Satz Beläge und eine Satz Scheiben neu
- kurzes Wartungsintervall von 15000 ( andere in der Klasse haben 30000 )
- Waschdüsen innovativ als Fächerdüsen - diese lassen sich aber nicht mehr einstellen!!! Es gibt mehre verschieden mit unterschiedlichen Winkeln. Man muss sich quasi vorher entscheiden, was man für ein Fahrverhalten hat
- für die grösseren Motoren sind nur 17" oder Grösser in Alu zugelassen. Allerdings gibt es keine dafür zulgelassenen Schneeketten ( Thema Kettenpflicht )
- Kupplungspedal quitsch und ist nach erfolglosem Tausch des Zylinders angeblich Stand der Technik!!!
- Verstrbungen der Motorhaube gebrochen. Daher "weiche" Haube, die "flattert" hebt sich bis zu 2cm bei der Fahrt!
und, und, und, und....

und das für ein Auto, dass man je nach Ausstattung auf über 50000€ kriegen kann!

LG und viel Spass und möglichst wenig Ärger mit dem Caddy

Oliver

Viel Glück mit deinem neuen Fahrzeug!!!!

Viele Grüße

Lothar

PS. ...ob du mit dem Caddy glücklicher bist?...na, ich weiß nicht
Neuer Caddy und schon Probleme

Du sprichst mir voll aus der Seele.
Ich fahre seit 4 Monaten einen BeBop doch wie werd ich ihn wieder los?
In 4 Monaten ca. 15 x in der Werkstatt und sicher 100erte Male vor der Hecktür gestanden ohne sie aufzukriegen.
Gaspedal mit "eingebauter Verzögerung" (auch beim gleichen Motor im Megane),
Sicherung fürs Standlicht die kein Laie findet geschweige denn tauschen kann
(Ausser natürlich der Meister in der Werkstatt nach langem Lesen in seinen Unterlagen),
und sonst noch einiges was man bei einem neuen Wagen micht erwarten würde.
Mein Fazit: Ich fahre seit 26 Jahren Renault doch das wird der letzte sein.
Ich hätte den Bebop auch schon gerne umgetauscht doch ohne riesige Abschläge ist das nicht möglich. Also werde Ich wohl noch weiterkämpfen müssen bis der Wertverlust zur Fahrleistung im Verhältnis steht, doch dann nichts wie weg.

Viel Spass mit deinem neuen Caddy und allzeit gute Fahrtwünscht
jofa63

Kurz später bemerkte meine bessere Hälfte, sie müsse jetzt viel früher zur Arbeit fahren, weil es nur wenige Parkplätze beim Arbeitgeber gibt, die breit genug waren. Kommt man zu spät, sind alle weg. Hm, halbe Stunde früher aufstehen, das trübt den Fahrspass.

Wie kommst du darauf, dass der Kangoo breiter ist als der Caddy Life?
Kangoo: 1829 mm
Caddy: 1802 mm
eine Differenz von 27 mm können das Parkproblem wohl kaum ändern?

Dann kam der Winter. Im Winter dann die Kälte und damit: Kalte Füße und beschlagene Scheiben. Das nervt wirklich! Da hat man vor 25 Jahren seinen 2CV verkauft und sich gedacht, naja, klasse Auto aber die Heizung war eher was für die Cote d'Azur; das schafft Renault Jahrzente später wieder!

Beschlagene Scheiben, stimmt, da muß ich dir Recht geben.
Heizung ist doch top, auch beim Neuen...

Dazu kommen die Scheibenwischer. Nur bei Sonnenschein zu gebrauchen, der Andruck hat nicht gereicht; außen Schlieren, innen beschlagen.

Auch über die Scheibenwischer kann ich nicht klagen, immer freie Sicht. Vielleicht hättest Du mal neue Wischblätter kaufen sollen?

Trotzdem viel Spass mit dem Caddy, und melde dich ruhig hier wieder...

Achja, ein ehemaliger Arbeitskollege von mir, hat auch einen Caddy Life, wo in der rechten Seitenscheibe bei der Schiebetür noch ein kleines Fenster eingebaut ist siehe Bild:
Er hatte damit immer Probleme: Undichtigkeit...
Das Fenster wurde dreimal getauscht, bevor es dicht war...
Du siehst, auch andere Hersteller sind nicht perfekt...

Andere Marken schlechtreden finde ich schwach... ich kann vom Kangoo auch seitenlange sehr schlechte Eigenschaften aufzählen (s. z.B. die Auflistung der hohen Wartungskosten) und sage trotzdem nicht, oh mein Gott ist Renault schlecht.

Genug OT.

Huh... deine Antisympathi zu VW/Audi ist aber stark ausgeprägt! Im Käfer wurde es hinter den Sitzen sogar ziemlich heiß, da hatte man alles andere als kalte Füße

Was meinst du denn?
Der 411/412 war der letzte Entwurf unter der Regie von Heinrich Nordhoff, dem fanatischen Verfechter von Heckmotor und Luftkühlung. Er war der erste VW mit 4 Türen.(gegen Aufpreis) Nasenbär war der Spitzname dieses Vehikels. In Wikipedia findest du sicher ein Bild davon, dann weißt du was ich meine. Wegen der schlechten Heizleistung des luftgekühlten Motors hatte der 412 eine serienmäßige Zusatzheizung, die zur Standheizung aufzurüsten war wenn man wollte. Der Motor lebte noch eine Weile in den VW Bussen T2 und T3, die Trinksitten waren ziemlich übel. Im Stadtverkehr schluckte das Auto schon mal 16 Liter, trotz Einspritzung. Die hatte es aber wegen Schadstoffen. Soweit ich weiß, wurde ziemlich zum Schluss auf Vergaser zurück gerüstet.
Ersetzt wurde der 412 durch den ersten VW Passat, der nur ein Audi 80 mit geändertem Heck war.

Mein erstes Auto war ein 1300er Käfer. Ich hab Heizbirnen und eingerostete Heizungszüge zur Genüge kennen gelernt. Zum Schluss wurden in die vorderen Fußausströmer in der warmen Jahreszeit Styroporstücke gestopft.

Gruß

Thomas

Dein Bericht deckt sich mit meinem Bauchgefühl. Das sagt mir: Finger weg von der Kiste, die ersetzt unseren alten Kangoo niemals. Aber das mit der nicht heizenden Heizung und den beschlagenen Scheiben ist schon "Klasse". Du bist nicht der Erste dem das aufgefallen ist. Wozu gibts eigentlich Testabteilungen? Fahren die nur an der Cote d´ Azur rum?
Die Entscheidung war richtig. Weg mit dem Murks.

Vor fast 30 Jahren hat einer in unserem Studentenwohnheim seiner Ente eine Standheizung aus dem VW 411 (genannt Nasenbär) verpasst. In der Ente konnte man im Winter wie jetzt Tomaten züchten.

Gruß

Thomas