myKangoo.de - Mein Kangoo springt im Winter nicht an

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

KaeptnFiat — Thu, 21 Apr 2011 09:20:38 +0000

Letzte (ich geb's ja zu, nicht besonders ueberzeugende) Idee:
Alle Kraftstoffleitungen tauschen.

Wir hatten mal einen genialen Effekt in der Leitung vom Tank. Die hat sich intern aufgespleisst, ging man aufs Gas, gab's mehr Unterdruck und die Leitung hat sich selbst abgedichtet. Super zu finden, da nicht immer reproduzierbar, im Stand gar nicht.
Vielleicht ist bie Deinem ja etwas temperaturabhengiges dabei ...

MfG
Thomas

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

uli — Wed, 20 Apr 2011 19:54:06 +0000

Hi, vielen Dank für die Idee, aber auch das ist schon überprüft worden.

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

uli — Wed, 20 Apr 2011 19:51:45 +0000

Hi, die simd auch überprüft worden, aber danke für die Idee.

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

KaeptnFiat — Wed, 20 Apr 2011 10:05:49 +0000

Hi,
Hat denn jemand auch mal Spannungen an den Gluehkerzensteckern nachgemessen?

MfG
Thomas

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

marunde — Tue, 19 Apr 2011 18:00:53 +0000

So auf Verdacht würden mir die Massebänder einfallen bzw. die Übergänge derselben.

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

uli — Mon, 18 Apr 2011 15:05:04 +0000

Hi herby,
was oder wer sind den Dialogys? Ach, übrigens: Seit letzten Sonntag springt er wieder ohne murren an.

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

uli — Mon, 18 Apr 2011 15:01:30 +0000

Hi,
es liegt aber nicht an der Temperatur. Seit letzten Sonntag springt er wieder ohne murren an.

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

uli — Mon, 18 Apr 2011 14:58:02 +0000

Hi, der ist auch schon gewechselt worden

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

shunkan — Sun, 17 Apr 2011 17:41:59 +0000

Hatte ich auch drei Jahre ertragen, immer ab 0 - -5 Grad ging es mit der Zickerei los. 1.9 D mit 40 kw

Getauscht / reapariert wurden:

Batterie
Anlasser
x-mal die Glühkerzen
Dieselfilter
mehrere Massebänder

Und alle hatten so Ihre Ideen, ADAC, mehrere "Freundliche"... sobald es über 0 Grad war war alles wieder in Ordnung.

Meine Lösung im 12/2010 dann ein neuer (gebrauchter) 1,5 cdi 62kw. Im Winter gekauft, stand drei Wochen in der kalten Garage und sprang sofort an. Und das ist echt ein Sahneschnittchen. So gesehen bin ich froh, dass ich mich entscheiden musste.

Ach so der alte. Grund zu wechseln war die letzte Diagnose (kaputte Schwungscheibe) Hat zwar nix (mehr) mit Temperatur zu tun, aber deswegen war ich eigentlich in die Werkstatt gefahren. Dort ging dann nix mehr.

Ich find es mehr als seltsam, dass tatsächlich in drei Wintern nie eine klare Diagnose gefunden wurde. Ich weiß das macht wenig Mut, aber ich habe glaube ich auch zu lange gewartet...

shunkan

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

Adrian — Sun, 17 Apr 2011 16:33:43 +0000

Wenn dein Kangoo nach Betankung mit "Aral Ultimate Diesel" (fliessfähig bis -33°)
nicht anspingt, kann es sein, dass Du Wasser im Dieselfilter hast...

Statt den Dieselfilter nur zu entwässern, lieber Dieselfilter wechseln ?

Mein Kangoo springt im Winter nicht an (Antwort)

herby — Sun, 17 Apr 2011 15:41:19 +0000

Hallo
Du solltest Dich mit Dialogys auseinandersetzen. Wenn Du dazu Fragen hast kannst Du mailen.
Gruß
herby

Mein Kangoo springt im Winter nicht an

uli — Sun, 17 Apr 2011 12:54:49 +0000

Da ich`s beim letzten Versuch nicht genau genug beschrieben habe noch einmal ganz neu. Ich würde mich über Tipps sehr freuen: Mein Kangoo 1,5 dci BJ 08.2003 springt im Winter nicht an wenn der Motor kalt ist. Das alleine wäre ja nicht so kniffelig, doch sämtliche Renault-Schrauber in der Nähe sind mit Ihrem Latein am Ende. Der Wagen hat die Eigenheit, das er am nächsten Tag nur anspringt, wenn ich ihn nach dem Abstellen,(Moter ist ganz warm geworden)nach einer Kurzen Zeit,ca.15 Min., nochmal kurz starte. (Er darf noch nicht kalt geworden sei, sonst springt er wieder nicht an). Natürlich hat das zunächst niemand geglaubt, der Fehler ist aber absolut reproduzierbar. Im Sommer springt er ohne Probleme an.
Folgendes würde schon gemacht.
1. Luftfilter gewechselt
2. Glühkerzen gewechselt
3. Verschiedene Schläuche gewechselt
4. Druckregler dazwischen gebaut
5. Verschiedene Ventille geprüft
6. Reinigungsmittel in den Tank

Das ist das was mir so im Moment einfällt was sie alles gemacht haben.
So, nun habe ich mein Möglichstes getan, um es genau zu umschreiben und hoffe, hier gibt es einen Experten, der den entscheidenden Tipp hat.
Danke schon einmal dafür.