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<title>myKangoo.de - OT Geber</title>
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<language>de</language>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Austausch bei Renault kostet 150,- bis 200,- Euro mit Kabelverlängerung. Wenn du den Stecker abziehen kannst, dann würde ich die Reinigungsmethode vorab mal probieren. </p>
<p>Gruß<br />
Hans</p>
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<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 05:20:57 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>R11</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ok <br />
also kein 200 EUR-Job!</p>
<p>Danke!</p>
<p>Paul</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:28:13 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>pauldaszebra</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das wird dann ein SEHR umfassendes Projekt ... das geht erst wenn ich den neuen Job ein paar Tage hab und einen Dienstwagen. Man müsste das mal finanziell durchplanen. </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:24:16 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Da ist übrigens in der Bucht gerade ein günstiger K7M.......</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:19:07 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DU-DA1000</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich wollte mir schon wieder Sorgen machen ...</p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:16:17 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ist das versteckte Sympathie für den geliebten E7J?!? <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
</blockquote><p>
 <br />
Nie und nimmer!</p>
<p>Ok, dann liegt es wohl wirklich am Kontakt. Es gibt eine neuere OT-Geber Version (blauer Steckanschluß) nebst Adapterleitung, die wohlige Extrazentimeter bringt. Ich hatte an meinen K4M (Plural) noch nie Probleme aus dieser Ecke. Irgendwann mal eine Motorwäsche gemacht?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:12:29 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DU-DA1000</dc:creator>
</item>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Das mag beim E7J noch passen, beim K4M brichst du dir besser die Finger!</p>
</blockquote><p>Ist das versteckte Sympathie für den geliebten E7J?!? <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:05:39 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die LED blinkte vor Einstecken des Schlüssel normal wie immer.<br />
Nach Einstecken des Schlüssels immer noch normal, nach 3-4 sec erlosch sie mit den anderen LED zusammen. Also alles wie es soll.</p>
<p>Paul</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 19:03:34 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>pauldaszebra</dc:creator>
</item>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das mag beim E7J noch passen, beim K4M brichst du dir besser die Finger!<br />
Ist die LED beim Öingöingöing wirklich verloschen, oder blinkte sie schnell?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 17:00:44 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>DU-DA1000</dc:creator>
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<title>OT Geber (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Aber hat irgendjemand eine Ahnung was das Reinigen oder Austauschen des OT Gebers kosten könnte, damit mich die Franzosen nicht über den Tisch ziehen?</p>
</blockquote><p>5-10€ für die Kaffeekasse für die Arbeitszeit und den Stratz Kontaktspray - alles Andere ist meiner bescheidenen Meinung nach Kundenbeschiss. Die Dinger können im Prinzip nicht kaputtgehen, das ist echt fast immer nur Gammel im Stecker.</p>
<p>chrysophylax.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=252258</link>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 16:43:09 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>chrysophylax</dc:creator>
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<title>OT Geber</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo</p>
<p>ich rannte im dicksten Regen zu meinem Kangoo 1,6, BJ 2003, sprang hinein und war froh dem kommenden Gewitter entkommen zu können. Zündschlüssel rein, warten bis im Display nichts mehr blickt, Zündschlüssel drehen, Ögaögaögaögaögaöga, mehr kam nicht, kein Anspringen.<br />
Nachdem ich dann die Türen mehrmals auf und zu geschlossen hatte, den Knopf für die Benzinunterbrechung gedrückt hatte (womit ich dann endgültig pitschnass war), alle Sicherungen geprüft hatte, neuer Versuch: ögaögaögaögaögaöga, mehr kam da immer noch nicht.<br />
Verflucht dachte ich, die Franzosen, fahren nur bei Sonnenschein und nie bei Regen (Erfahrung mit altem Twingo <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Nun, den gelben Engel angerufen, der nach 1,5 Stunden kam. Der Regen hatte sich bis dahin verzogen.<br />
Erklärt was passiert war, ADAC steigt ein, startet, Motor spring an wie immer.<br />
Bescheuerter kann man sich nicht vorkommen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>Alles wunderbar, nach Hause, Koffer ins Auto, am nächsten Tag sollte es nach Holland gehen.<br />
Vorsichtshalber Kangoo nochmals getestet, Kangoo sprang an, alles wunnebar.<br />
12 h später, 5.00 Uhr aufstehen, Pänz ins Auto, Frau auch, starten ......... ögaögaögaögaögaöag!<br />
Einen schlechteren Urlaubsbeginn kann man sich nicht wünschen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> </p>
<p>Also alle Klamotten umgepackt und mit unserem unserem kleinen Toyota nach Holland. <br />
Da leidet man schon mal Platzangst wenn man den Kangoo gewohnt ist.</p>
<p>Urlaub zu Ende, ab nach Hause.<br />
Kangoo steht noch brav vor der Türe. <br />
Test: eingestiegen, gestartet, alles geht.<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> <br />
Hurra gerufen, dann Frau gerufen. <br />
Frau steigt ein, startet, ögaögaögaögaöga. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> </p>
<p>Während meine Frau im Interent schon die Verkaufspreise für Kangoos anschaut, habe ich in diesem Forum den OT Geber kennen gelernt. Mit den vielen Bildern konnte ich ihn auch im Motorraum lokalisieren, aber drankommen ist für mich nicht möglich.</p>
<p>Da werde ich morgen bei Renault mal vorstellig werden müssen.</p>
<p>Aber hat irgendjemand eine Ahnung was das Reinigen oder Austauschen des OT Gebers kosten könnte, damit mich die Franzosen nicht über den Tisch ziehen?<br />
  </p>
<p>Gruß<br />
Paul</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=252257</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=252257</guid>
<pubDate>Sun, 28 Aug 2011 16:34:18 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>pauldaszebra</dc:creator>
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