myKangoo.de - Nun ist es in trockenen Tüchern und....

Nun ist es in trockenen Tüchern und.... (Antwort)

Retzer — Sat, 22 Dec 2012 07:55:09 +0000

Was also bewegt die Franzosen, in das Lada-Geschäft mit einzusteigen?
fragt sich der Lothar

Recycling der Produktionswerkzeuge vom MCV KLICK und der Pickup lebt ab nächsten Jahr im Iran weiter.
Beim Pickup ist das nach 30000 Einheiten noch so gut wie neu
Einfach neue Märkte mit übersichtlichen Budget erschließen,
das macht man doch mit dem G1 auch nicht anders, oder

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Kangoo-Oma — Sun, 16 Dec 2012 21:14:30 +0000

Na ja..ich hatte mir mal in den 70zigern einen neuen Lada 1200 gekauft.

Der war bequem,lief gut...so wie man eben in den 70zigern fuhr.

Heute finde ich die Lada Modelle etwas zu klobig,aber mal abwarten,wie sich das ganze Gemisch Russisch/Französisch noch entwickeln wird.

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Merlin-HDH — Sun, 16 Dec 2012 20:31:35 +0000

Hmmm, Allrad Lada mit Kangoo Karosse wäre doch ne brauchbare Variation ...

duck und wech .. lol

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Superaxel — Sun, 16 Dec 2012 20:24:25 +0000

Naja, Dacia wurde nicht für den Osten geplant, sondern ist eine alte Marke, die bereits zu Ostblockzeiten Autos, unter anderem in Renault Lizenz, gefertigt hat.

Ich halte den Schritt für gelungen, der Markt in den ehemaligen Sowjetstaaten wird ansonsten von asiatischen und amerikanischen Marken beherrscht. Auch wenn dort "nur" alte Franzosentechnik aufgebraten wird, ist das um Längen besser für alle als die alte Sowjettechnik. Dazu kommt: neben dem PKW Markt existiert ein interessanter Nutzfahrzeugemarkt da drüben, den wir gar nicht auf dem Schirm haben.

Das kann ein guter Schritt sein für Renault-Nissan.

Axel

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meinautoistkaputt — Sun, 16 Dec 2012 19:27:00 +0000

Ich träum schon mal vom LADA Kangooklon mit 4x4

Für den Fall, daß der Dokker G2 das Gleiche erfährt, wie Kangoo G2.

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Helvetier -- (Moderator) — Sun, 16 Dec 2012 19:19:08 +0000

Da werden dann die alten Renaultmotoren mit Euro 4 Norm verbaut und die Plattformen von Renault Dacia Nissan dürften auch unter den Lada kommen, noch mehr Teilekonvergenz = mehr Gewinn oder günstigere Autos.
Zur Erinnerung Dacia wurde eigentlich für die Ostblockstaaten geplant.... was kommt nun mit LADA auf uns zu.
Ich träum schon mal vom LADA Kangooklon mit 4x4
Grüsse Guido

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Kangoo-Oma — Sun, 16 Dec 2012 16:22:39 +0000

Russisch Roulette ??

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VEC-LOTHAR — Sun, 16 Dec 2012 16:18:54 +0000

....man könnte nun vermuten, dass die Dacia-Fahrzeuge deshalb so günstig sind:
Renault-Nissan übernimmt Avtovaz (Lada)
Schau ich mir aber mal die Lada-Seiten an, ergeben sich keinerlei Ähnlichkeiten zu Dacia, Renault oder Nissan. Was also bewegt die Franzosen, in das Lada-Geschäft mit einzusteigen?

fragt sich der Lothar