Ich bin einen Alhambra 2.0TDI Probe gefahren. Der war perfekt, Preis war leider nicht verhandelbar.

Alternativ der Ford Galaxy

Es sollte also in diese Richtung gehen. Jetzt habe ich aber keine Gelegenheiten mehr zum Autokauf.

Dann kriegt der Kangoo noch mal eine Ösi-Vignette für zwei Monate.

Bei mobile sah ich einen mit ca. 80000 auf der Uhr, 2010er Baujahr. War um die 13000 Euro. Ich denke das ist ein fairer Preis, bei VW zahlt man sicherlich deutlich mehr.

Oder was ist mit dem Espace? Grand Scenic? C4 Picasso? Die Franzosen können ja auch Autos bauen, wobei mir der Galaxy halt echt zugesagt hat. Am besten mal Probe fahren.

Die haben sparsame TDI-Motoren, etwas laut, sollte aber noch erträglich sein?

Die Kisten werden zum "Verbrauch" gekauft. Viele fristen ihr Dasein als Firmenhure und Familienkarre, wo möglichst wenig Geld reingesteckt wird, denn wer investiert schon in einen Wagen, der nichtmal 10k € gekostet hat?!? Und ich WETTE drauf, dass der Dacia Duster den Ausreisser nach oben bildet, weil hier die Eigner mehr Spass am Wagen haben und Geld in die Hand nehmen!

Bei einer Pflege wie sie den Fahrzeugen hier im Forum zukommt wird ein Dacia um das doppelte länger halten als im Durchschnitt.

Axel

Was ich meinte, ist die Langzeitqualität. Und beim TÜV fällt die Marke Dacia leider nicht so positiv auf.

Einerseits gibt es da Erbkrankheiten vom Clio, wie ausgeschlagene Spurstangenköpfe und Traggelenke und dann gibt es eine Serie Auspuffanlagen, wo die Halterungen in kurzer Zeit abkorrodieren.

Durch solche Sachen KLICK kann man auch noch eine Mängelstatistik versauen

Den BeBop muss ich aber glaube ich bis zur Rente fahren. Da gibt es einfach keinen Markt für. Ein Spassmobil auf Basis eines Lieferwagen will außer mir keiner haben.

Das würde ich so nicht zustimmen. Mein ältester Sohn würde sehr gerne den BeBop fahren wollen, nur er kann sich den leider noch nicht leisten. In drei Jahren nach seinem Studium kann er erst drüber nachdenken. Wenn du ihn dann noch hast, hättest du einen begeisterten Abnehmer
Hier mal ein Foto von einem Probesitzen meines Sohnes in einem BeBop:

Viele Grüße

Lothar

Also im AutoBild Dauertest hat sich der Logan MCV gut geschlagen.

Stimmt. Ich halte ihn auch nicht für ein schlechtes Auto!
Was ich meinte, ist die Langzeitqualität. Und beim TÜV fällt die Marke Dacia leider nicht so positiv auf.
Aber im Punkt Wiederverkauf/Wertverlust liegt Dacia dafür an der Spitze.
Gruß Wolfgang

Hallo, das würde ich dann auf einen Versuch ankommen lassen. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass er als günstiger Zweitwagen eine reelle Chance hat. Man muß ihn dann auch an "richtiger Stelle" anbieten, z. B. an der Pinnwand im Supermarkt oder in der Kita, natürlich mit Fotos. Wir haben vor einigen Wochen unseren Zweiwagen, einen Citroen Nemo (der auf dem Neuwagenmarkt kaum eine Rolle spielt) an eine Mutter des örtlichen Kindergartens verkauft. Ohne groß zu handeln, zu einem guten Preis. Das hätte ich, ganz ehrlich, so auch nicht gedacht. Das Auto ist aber recht klein, hat einen sparsamen Diesel, und, ziemlich entscheidend für Kindergarten-Mütter, zwei praktische Schiebetüren.
Der Be Bop sieht doch total witzig und anders als andere Autos. Und hat eine Hecktür zum einsteigen für die Kids.
Gruß Wolfgang

Wie war der Roomster sonst? Den gibt es ja auch noch mit anderen Motoren, mit dem kleinem Benziner ist er ja sicher auch nicht so langstreckentauglich.

Das mag ja so sein. Aber zwischen dem Kangoo G2 und dem Dokker liegen doch einige (Qualitäts-) Welten. Und ob die rumänische Langzeitqualität ebenso ausgelegt ist, wie die französische, möchte ich mal stark anzweifeln. Dacia Fahrzeuge sind nicht nur billig, sie werden sicher auch etwas billiger (was die die Qualität angeht)hergestellt.
Fröhliche Ostergrüße, Wolfgang

Was ist denn mit Skoda? Roomster oder Yeti? Gerade der Roomster ist recht günstig und sieht am besten aus. Er ist nicht ganz so unaerodynamisch und sollte denke ich deswegen weniger brauchen und schneller fahren. Platz ist ja trotzdem noch da, außer man braucht unbedingt die Höhe eines Kangoo.

hatte mal für einen Tag einen Roomster mit nem kleinen Benziner - total Säufer.
Yeti hatte ich mal als Werkstattersatzfahrzeug. Nett, aber nicht wirklich Kofferraum. Je nach Auswahl in der Ausstattungsliste kommen da auch mal schnell 40.000,- Doppelmark zusammen

Ich fahre beruflich den Superb. Sehr gutes Langstreckenfahrzeug mit viel Platz. Nur Höhe hat er nicht soviel. Ist aber eben auch ein anderes Konzept.

Noch ne Möglichkeit... Ein junger gebrauchter Ford Galaxy. Habe einen als Leihwagen gehabt, von Köln nach Frankfurt. 1.6er TDCI mit 115 PS. Bin damit sehr entspannt bei 160-190 über die Autobahn. Sehr angenehmes Fahrzeug mit tollen Fahrwerk. Deutlich komfortabler als ein Touran, ohne sich dabei schwaig an zu fühlen. Hab auch gut drinnen gesessen. Waren glaube ich nicht mal so teuer, wenn sie nicht neu sind. Man muss halt nur damit leben dass das ein massives Schlachtschiff ist. Innen und leider auch außen.

muss ja nicht ganz so groß sein. S-Max ist auch schon recht geräumig

VG
Oliver

Gewinnen tun für mich entweder unser Xsara oder der Citroen XM (wie im Sofa...).

Was ist denn mit Skoda? Roomster oder Yeti? Gerade der Roomster ist recht günstig und sieht am besten aus. Er ist nicht ganz so unaerodynamisch und sollte denke ich deswegen weniger brauchen und schneller fahren. Platz ist ja trotzdem noch da, außer man braucht unbedingt die Höhe eines Kangoo.

Noch ne Möglichkeit... Ein junger gebrauchter Ford Galaxy. Habe einen als Leihwagen gehabt, von Köln nach Frankfurt. 1.6er TDCI mit 115 PS. Bin damit sehr entspannt bei 160-190 über die Autobahn. Sehr angenehmes Fahrzeug mit tollen Fahrwerk. Deutlich komfortabler als ein Touran, ohne sich dabei schwaig an zu fühlen. Hab auch gut drinnen gesessen. Waren glaube ich nicht mal so teuer, wenn sie nicht neu sind. Man muss halt nur damit leben dass das ein massives Schlachtschiff ist. Innen und leider auch außen.

- Preis und
- die hinteren Fenster sind FIX, aus gibt aber aufpreispflichtige Schiebefenster, wo mann eine Hand durchbringt.

Ein Praxisverbrauch von ca 6,5 l Und ein 60 Litertank, find ich geht so.

Obwohl ich den G2 früher gar nicht mochte, kommt so langsam die Zeit, wo man verschiedene Dinge am Auto haben will, die eben nur mit den neueren Modellen vereinbar sind.

Irgendeine Kröte muss man immer schlucken. Ich würde den neuen Kangoo akzeptabel finden, kann aber leider nicht drin sitzen. Das fühlt sich für mich noch schlechter an als im G1.