Erst mal Glückwunsch zum Umbau. Ich habe auch den 1.6 16V aus 10/2001 und habe auch schon mehrfach überlegt, diesen "Spritvernichter" auf Gas umzurüsten. Bislang bin ich aber immer zurück gescheut, weil ich keinen klobigen Gastank im Kofferraum wollte und mir nicht sicher war, ob der (alte) Motor das gut verträgt.

Meine Fragen wären:

-Könnte man den Gastank auch auf der Seite des Reserverads montieren (an dessen Stelle), sodass die Laderaumabdeckung noch drüber geht?

-Was kostet die Anlage mit Einbau und wie lange dauert der Einbau?

-Wieviel Liter fasst der Gastank? Gibt es auch einen niedrigeren Tank(ich würde die Laderaumabdeckung nutzen wollen)

-Welche Anlagen sind empfehlenswert bzw. was sollte man beim Kauf beachten?

Landi Renzo Omegas

hab ich auch vermutet
Da sind auf dem Bild J-Injektoren von der Landi EVO zu sehen.
Ich weiß nur das die med-Injektoren von Landi diese Einbaulage überhaupt nicht mögen. Die verkleben so gern. Ob das bei den J-Injektors auch passiert, wird die Praxis zeigen.
Nehme an das ein aktuelles Omegas Steuergerät mit OBD Funktion verbaut ist ? Ist bei dir die automatische Adaption aktiviert ? Soll heißen, regelt sich das Gaskennfeld nach den Trimmwerten selbstständig nach ?

Darf man mal fragen, was so ein Einbau kostet ???

So zwischen 1400 und 2600 €....je nach Ausführung der Anlage und Arbeit.
Für den 1.4 (Motor E7J) nicht zu empfehlen, da vorzeitige (!!!) Ventil und Ventilsitzschäden zu erwarten sind.

Warum wurde das LPG in den Ansaugkanal eingeleitet statt direkt neben den Benzineinspritzdüsen?

Inliner

Warum? (siehe http://www.motor-talk.de/forum/spritzrichtung-bei-lpg-t2397087.html )

Warum wurde eine Flashlubeleitung derart stramm angeschlossen, dass sie fast schon abgeknickt ist?
Warum wurde die Flashlubeflasche so ungünstig in den Motorraum eingebaut? Beim Zahnriemenwechsel sagt jede Werkstatt "Sorry, gehen wir nicht ran".

Das Problem der Werkstatt die die Anlage eingebaut hat.

Teurer Spaß demnächst!!

Flashlube wollte ich drin haben.

Warum? Ich fahre auch den 1.6er und das schon 175000 km ohne den Mist, der alles verklebt. Das Zeug brauchst du nicht, ist bei dem Motor nur unnütze Geldausgabe. Schmeiß das Zeug raus und lass die Löcher zu machen.

LPG Anlage

vielleicht hab ich's auch überlesen, welcher Hersteller es ist ?

Inliner

Warum wurde eine Flashlubeleitung derart stramm angeschlossen, dass sie fast schon abgeknickt ist?
Warum wurde die Flashlubeflasche so ungünstig in den Motorraum eingebaut? Beim Zahnriemenwechsel sagt jede Werkstatt "Sorry, gehen wir nicht ran".

Das Problem der Werkstatt die die Anlage eingebaut hat.

Flashlube wollte ich drin haben.

Das kannst Du aus zwei solchen Bildern ersehen?!?

Ja, das kann ich. Warum wurde für den 1.6 16V überhaupt Flashlube verwendet? (brauch er absolut nicht)
Warum wurde das LPG in den Ansaugkanal eingeleitet statt direkt neben den Benzineinspritzdüsen?
Warum wurde eine Flashlubeleitung derart stramm angeschlossen, dass sie fast schon abgeknickt ist?
Warum wurde die Flashlubeflasche so ungünstig in den Motorraum eingebaut? Beim Zahnriemenwechsel sagt jede Werkstatt "Sorry, gehen wir nicht ran".

Im Allgemeinen ausgedrückt: Gasanlage nicht vernünftig eingebaut.

Gruß,
ghopper

Axel

Das ist keine Leitung
Das ist eine Gewindestange

Edit: Das am oberen Ende ist ein Kugelkopf.

Dann sind das wohl auch Gewindestangen, oder?

Ich möchte dir nun nicht alles vermiesen, aber die Gasanlage selbst ist nicht gut eingebaut worden. Darf man fragen, von wem sie eingebaut worden ist?

Viele Grüße

Lothar

Edit: Das am oberen Ende ist ein Kugelkopf.

Edit:
Alle Leitungen laufen links am Tank weg, durch die Verkleidung.