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<title>myKangoo.de - motorenbauer....</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>motorenbauer.... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>fühlen auch mehrmals täglich sowas... o.k. gefühlt hab ich es auch, spiel vorhanden.<br />
manchmal will man das gefühlte auch wissenschaftlich erfassen :)<br />
deswegen habe ich mal gemessen, (messgerät - kein messer <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> ) nur halt blöd wenn man keine vergleichs / solldaten zum vergleich findet. <br />
 <br />
und eben auch keine neuen führungen im p.r. xxx</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 Jul 2013 11:38:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Buggy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>jipp... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>wie in ner guten küche <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /></p>
</blockquote><p>Du nutzt ja auch nicht dein bestes Kochmesser, wenn du dir ein Brot schmierst.</p>
<p>Ich kenne keinen Motorenbauer der, wenn er die Führungen nicht wechselt, mit Meßgeräten da ran geht. <br />
Fingerprüfung, ob Spiel oder nicht. Wenn Spiel, dann neu.</p>
<p>Zum E7J und Aufwand sag ich jetzt nix <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 Jul 2013 09:12:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>DU-DA1000</dc:creator>
</item>
<item>
<title>haaalt... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p><a href="http://www.motorenhenze.de/">http://www.motorenhenze.de/</a></p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Super Zitat auf deren Seite<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ay.gif" alt="*thumbsup*" /> </p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
</blockquote><p>Aber auch schon sowas von abgedroschen.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 Jul 2013 09:07:07 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>DU-DA1000</dc:creator>
</item>
<item>
<title>haaalt... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>vielleicht gibt es die Ventilführung gar nicht als Ersatzteil? </p>
</blockquote><p>klar gibts die <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> beim Baugruppentauscher natürlich mit ZK dran</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 Jul 2013 03:33:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Retzer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>dialogys - will mir nicht das sagen....was ich wissen will (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Buggy, der auf papier das schon gefunden hätte<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
</blockquote><p><a href="http://www.ebay.de/itm/Reparaturhandbuch-MOT-E-Motoren-Benzin-4-Zylinder-Renault-77-11-091-459-/151032551249"><span style="font-size:large;">KLICK</span></a> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> gibts natürlich auch im dialogys</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 Jul 2013 03:29:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Retzer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>jipp... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>wie in ner guten küche <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 04 Jul 2013 07:52:47 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Buggy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>dialogys - will mir nicht das sagen....was ich wissen will (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>suche nach daten für das spiel der ventile / führungen begeben. </p>
</blockquote><p>Hast Du die passenden Meßzeuge, um das zu messen?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 04 Jul 2013 07:19:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>haaalt... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><a href="http://www.motorenhenze.de/">http://www.motorenhenze.de/</a></p>
</blockquote><p>Super Zitat auf deren Seite<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ay.gif" alt="*thumbsup*" /> </p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275698</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 21:30:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>nein frag ich nicht... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>lieber verhunz ich mir das ding selbst <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ai.gif" alt="*what*" /> <br />
wobei ich auch einen vernünftigen um die ecke habe, hohnen und kurbellwelle mach ich dann doch nicht so oft <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> </p>
<p>ventile habe ich auch gefunden. naja nochmal ne runde gurgeln und zur not den teilehöker fragen, wenn der nix hat frag ich den motormann ... und kauf sie da.</p>
<p><br />
so weit ging renault schon, zumindest in den m.r. die zweistellig waren <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /></p>
<p>schon mal besten dank</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 20:18:31 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Buggy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>haaalt... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich würde eher vermuten, das sowas der Motorenbauer macht. Soweit ins Detail geht Renault wahrscheinlich nicht selbst.</p>
<p>Der hier ist ein guter in meiner Nähe, war selbst schon dort:</p>
<p><a href="http://www.motorenhenze.de/">http://www.motorenhenze.de/</a></p>
<p>Frag lieber einen Motoreninstandsetzer.....!</p>
<p>Grüße<br />
Henrik</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275687</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 20:09:46 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>haaalt... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>nicht ventilspiel, sondern wieviel spiel darf das ventil in seiner führung haben...<br />
also passend wäre schon die von dir genannte nt nur ist da wohl eben kein e7j634 dabei ...</p>
</blockquote><p>Aahhh, jetzt verstehe ich dein Problem. Hmmm...da find ich auch nix dazu. In der NT stehen ja nur die D-Motoren drin. Da muss ich jetzt erstmal passen....vielleicht hat jemand anders die Werte irgendwann einmal schriftlich niedergelegt und kann sie dir übermitteln ?!?!??</p>
<p>Ersatzteilmäßig hab ich auch nur den Ventilsatz gefunden...vielleicht gibt es die Ventilführung gar nicht als Ersatzteil? Nutzen sich vielleicht nicht ab, sondern eher die Ventile?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275686</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 20:07:13 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>VEC-LOTHAR</dc:creator>
</item>
<item>
<title>haaalt... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>nicht ventilspiel, sondern wieviel spiel darf das ventil in seiner führung haben...<br />
also passend wäre schon die von dir genannte nt nur ist da wohl eben kein e7j634 dabei ...</p>
<p>ersatzteile in form von ventilführungen sind gesucht einlass und auslass... am besten erstmal ne original renault nummer, da im popo-markt gibts schon wieder so unterschiedliche.</p>
<p><br />
wollte den kopf eben ordentlich machen bevor er drauf ist und dann is wieder was...</p>
<p>wobei irgendwasisjaimmer</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275685</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 19:55:09 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Buggy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>dacht ich auch .... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>aber in der mr stet irgendwie nix und in der nt eben nix für e7j634 oder ich seh den wald...</p>
</blockquote><p>Seite 56 und 57 der MR.</p>
<blockquote><p>abgesehen von fehlenden original - ersatzteilen...</p>
</blockquote><p>Was suchst du denn genau an Ersatzteilen?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 19:43:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>VEC-LOTHAR</dc:creator>
</item>
<item>
<title>dacht ich auch .... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>aber in der mr stet irgendwie nix und in der nt eben nix für e7j634 oder ich seh den wald...<br />
abgesehen von fehlenden original - ersatzteilen...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275683</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 19:28:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Buggy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>dialogys - will mir nicht das sagen....was ich wissen will (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>so nun zum dialog-system... alle bekannten fahrzeugparameter angegeben und auf die suche nach daten für das spiel der ventile / führungen begeben. <br />
gefunden habe ich auch welche, allerdings nur für irgendwelce d4fxxx aber nicht für meinen :(</p>
<p>auf der suche nach ersatzteilen ein ähnliches spiel, kopf gefunden, ventile gefunden ventilfedern, ventilschaftdichtungen auch - aber keine führungen...</p>
<p>ist das dialogsys so mager oder ich nicht in der lage einen dialog mit system zu führen ?</p>
</blockquote><p>In der MR-325-Kangoo-1.pdf steht es drin. Oberbegriff: Phase 1 Motor und Nebenaggregate...in der MR suchen (oberer Motorbereich/)</p>
<p>Die NT 6004A ist auch noch interessant.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275681</link>
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<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 17:24:52 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>VEC-LOTHAR</dc:creator>
</item>
<item>
<title>dialogys - will mir nicht das sagen....was ich wissen will</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>da unser kangoo immer noch etwas ölfeucht ist, habe ich mir hier für den e7j634 eine kopf hingelegt.<br />
wo er schon mal so nackich auf der werkbank lümmelt dachte ich mir, sieh mal nach den ventilführungen ... siehe da etwas sehr luftig, hätte bestimmt für eine ordentliche ökverbrennung gesorgt.<br />
so nun zum dialog-system... alle bekannten fahrzeugparameter angegeben und auf die suche nach daten für das spiel der ventile / führungen begeben. <br />
gefunden habe ich auch welche, allerdings nur für irgendwelce d4fxxx aber nicht für meinen :(</p>
<p>auf der suche nach ersatzteilen ein ähnliches spiel, kopf gefunden, ventile gefunden ventilfedern, ventilschaftdichtungen auch - aber keine führungen...</p>
<p>ist das dialogsys so mager oder ich nicht in der lage einen dialog mit system zu führen ?</p>
<p>Buggy, der auf papier das schon gefunden hätte<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275677</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=275677</guid>
<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 16:04:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Buggy</dc:creator>
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