Am G2 wäre bisher einfach viel weniger zu Schrauben gewesen, weil nicht so viel kaputt geht

Der G2 ist eine totale Fehlkonstruktion - wenn auch eine Praktische. Kannst gerne meine Beiträge dazu hier suchen. Nur sollte ich sie wohl wieder mal aktualisieren.

Dank Dialogys hält sich das aber finanziell noch in Grenzen.

Das Problem ist nur, "so viel Auto" für dieses Geld gibt es nicht bei vielen Herstellern.

ET-821, der z. Z. mal wieder einen Modus als Ersatzfahrzeug fährt (5-Personenhaushalt).

Grüße
Klaus

Híer und im Wiki ist fast alles für den G1. Warum ist das so? Ist der G2 kein "echter" Kangoo? Einfach zu kurz auf dem Markt? Oder was ist los?

Also ein viel zitierter Punkt ist, dass der G2 bei "echten" Schraubern nicht so gut angekommen ist. Durchaus ein berechtigter Punkt, bei meinem G1 hatte ich den Eindruck, das man den mit einem Satz Torx-Bits fast komplett zerlegen konnte :)

Zweiter Punkt den ich an meinem G2 nach fast 4 Jahren & 140Tkm festgestellt habe:

Am G2 wäre bisher einfach viel weniger zu Schrauben gewesen, weil nicht so viel kaputt geht

-Cord

Aber es liegt bestimmt auch am Alter.
Vielleicht gibt es auch unterschiedliche Käufer. Ich denke, je billiger das Auto ist, desto mehr wird selber gemacht.

MfG Flo