Das ließ irgendwann ab dem zweiten Jahr dann kontinuierlich nach...

Keine Ahnung, wann mich das letzte Mal ein Kangoo-Fahrer gegrüßt hat. Ist ziemlich lange her. Andererseits: So viele Grüßungen, wie ich in den ersten Jahren hatte reicht das für einen ganzen Sack voll Drehstäbe und OT-Geber (im knapp 15 Jahren, die ich jetzt diverse G1 fahre übrigens auch: 0 Drehstäbe ersetzt, 0 OT-Geber ersetzt, 0 Massekabel ersetzt). toitoitoi.

chrysophylax.

Gegrüßt wurde ich bisher zwar auch noch nicht, hatte aber trotzdem schon mal eine nette Situation.

Auf der Autobahn hab ich einen Kangoo überholt, der exakt genauso aussah wie meiner, gleiche Farbe, gleiches Modell. Darin ein älteres Paar, geschätzt Mitte 60. An der nächsten Raste bin ich dann raus, Kaffee wegbringen.

Als ich vom stillen Örtchen wieder zurückkomme steht der andere Kangoo neben meinem und die Dame vertritt sich die Füße. Als sie sieht, zu welchem Auto ich gehöre, sagt sie breit grinsend zu mir "Sie haben aber ein schönes Auto".

Wir haben dann noch 5 Minuten geschnackt, natürlich über den Kangoo, dann musste ich weiter. Ich fand das damals ganz witzig, zumal ich mir sicher bin, dass die Beiden mit voller Absicht neben mir geparkt haben, denn viel war nicht los auf der Raste.

Gruß, Katja

Grüße, Ingolf

Das mit dem Grüßen ist noch nicht vorgekommen. Auch nicht bei gleichfarbigen.
Die Leute sehen ihren Kangoo als Nutzgerät und ich kenne einige die wegen
technischen Ärgers ausgestiegen sind. Nur die Schrauber behalten dieses
superpraktische Gerät länger oder gar bis zum Ende.
Die Entenfahrer sind eine ganz andere Gruppe mit Historie. Mittlerweise so
selten daß wirklich Freude aufkommt

Knubbelgrüße
kalli

Seit ich den "Kämpfer" habe, werde ich recht häufig gegrüßt... liegt aber wohl eher daran, daß hier im Ort ein "Alteingesessener Holzbauer" den fast identischen fährt

Ich bin mir aber sicher, das kommt unter Kangoonauten jetzt auch immer mehr... die ersten wandern so langsam aus dem Verbrauchs-Status in Richtung Kult-Karre hinein - das wird noch was! Nur Geduld!

Grüßle
Jens

mir geht's grad umgekehrt: In der Anfangszeit (bei mir ab 2002) wurde ich öfters gegrüßt, dann wurden die Kangoos mehr und das Grüßen weniger

Klaus

Also grade in und um Hannover sehe ich wirklich viele Kangoos G1 und davon besonders zahlreich Ph1. Wundert mich, das hier anscheinend so wenig aus der Region sind. Bedarf sollte da sein...

Übrigens hat mich am Sonntag vor 3 Wochen ein Ph1 in Grün mit Elia-Dachreling in Engelbostel bei Langenhagen nett gegrüßt. So am Vorbeifahren konnte man einen gepflegten Kangoo erahnen

Gruß,
ghopper

mir geht's grad umgekehrt: In der Anfangszeit (bei mir ab 2002) wurde ich öfters gegrüßt, dann wurden die Kangoos mehr und das Grüßen weniger

Klaus

Yeap genau so war es hier. In den Anfangsjahren (98/99) wurde hier eigentlich fast regelmäßig gegrüßt. Man war selten und ziemlich individuell.
Seit immer mehr Hausfrauen, Handwerker und Postler damit fuhren, hatte sich das erübrigt. Nix gegen Hausfrauen aka "junge Mütter", aber meistens wurde gerade von denen eher dumm bis verständnislos zurückgeguckt, daß man es schnell sein hat lassen.

Ist inzwischen halt ein Allerweltauto und gerade den G2 umweht nur wenig von dem puristischen Individualismus von damals.
Hab einen Uraltpolo als Zweitwagen und da wird inzwischen gegrüßt (natürlich nur bei der >20 Jahre Version)... Ein echtes Zeichen von Individualität, wer damit noch rumgurkt. Wer hätte das vor 20 Jahren gedacht.

Klaus

Und schon viele haben an der Ampel rübergegrinst oder die Hand zum Gruss gehoben.

Man könnte auch die Summe von Massebändern, OT-Gebern und Federstäben nehmen, dann bräuchte man aber einen Beifahrer, der solange das Lenkrad hält

Ich finde es übrigens schade, dass mich (bisher) selbst bei gleicher Lackierung andere Fahrer von G1 Ph1 immer noch nicht grüßen, nicht einmal gucken.

Gruß, Schrauber

Gruß,
ghopper

Axel

Wir sollten uns analog zu den NSU Ro 80-Fahren (die je nach Anzahl der AT-Motore die Finger gezeigt haben) mit der Anzahl der OT-Geber grüßen. Oder doch lieber der Drehstäbe?