myKangoo.de - Update und Fragezeichen

Update und Fragezeichen (Antwort)

Klaus H. — Sun, 25 May 2014 21:28:29 +0000

Was am Freitag mal beim Freundlichen, wie es ausschaut, ist es doch nicht die WaPu, sondern "nur" die Dichtung an der Zuleitung, bin Dienstag wieder dort.
Nichtsdestotrotz: es wird trotzdem ein altes Auto, auf der Bühne sah man deutlich, auch der rechte hintere Radlauf ist am Durchrosten (der linke wurde vor 3 Jahren geschweist), auch sonst siehts unschön aus (Falze unter den Schwellern, Schweller links vorne, ...)
Das Interessante: Lt Werkstatt haben sie dort von einem anderen Kunden einen nahezu gleichalten Kangoo mit ähnlichem Fahrprofil (täglicher Arbeitsweg ca. 20km), ähnlicher Gesamtfahrleistung, gleicher Motor, nur als Automatik: so gut wie kein Rost, noch der 1. Auspuff (???)...
Ich kann nicht glauben, dass ich so ein Autoschinder sein soll. Gibt's da wirklich solche Unterschiede?
Gut, ich polier nicht jeden Samstag mein Auto, aber es sieht schon ab und zu die Waschanlage, besonders nach Salz, es hat zusätzliche Hohlraumversiegelung erhalten, ich fahr seltenst Kurzstrecken unter 10km, das Auto steht in der Garage, und wenns nass ist, bleibt das Tor halb offen (schon allein deswegen, weil sonst die Fahräder dahingammeln). Der E-Kadett vorher war beim Verkauf 14, weiterverfolgen konnte ich ihn bis 18, und der war anerkannt rostanfällig an den Radläufen (mit 18 war er da auch durch), bei gleicher Behandlung.

Am besten gefällt uns halt wirklich noch der G1 Ph1 (also bis 2002), aber die Angebote beschränken sich da im Netz nur auf Händler, meistens weit weg.
Z.B. der hier (hätte sogar die richtige Farbe, nur die AHK fehlt noch)
Aber da steh ich in ein paar Jahren wieder am selben Punkt

Wenigstens schein ich etwas zeit gewonnen zu haben.

Schönen Wochenbeginn

Klaus

Hilfe - Kangoo G2 Kauf (Antwort)

Oliver -- (Moderator) — Wed, 21 May 2014 13:11:38 +0000

Hallo G2-Besitzer,
leider sieht es so aus, dass wir uns nun von unserem G1 verabschieden werden müssen, jetzt ist die WaPu undicht und noch so einige Sachen grenzwertig (Stoßdämpfer, Rost im Unterbau), bei mittlerweile 14 Jahren und 194000km (für den 1,4 doch ganz ordentlich) werde ich das wohl nicht mehr machen lassen.

Heute nachmittag werden wir mal Kangoo G2 und Dokker probefahren, um einer Entscheidungsfindung näher zu kommen, wobei mir eigentlich keiner sofort zusagt (zu lang, zu breit, zu schwer), aber eine urlaubstaugliche Familienkutsche mit den Abmaßen eines Kleinwagens gibt's nirgends mehr. Sonst ja noch Caddy (zu teuer), Berlingo (gefällt mir aus verschiedenen Gründen nicht), Doblo/Combo (weiß auch nicht)

Auf was sollte ich achten (es wird wohl kein neuer werden, sondern so 1-3 Jahre alter), gibt es Schwachpunkte bestimmter Baujahre oder generelle Punkte, auf die man schauen sollte?
Hat jemand schon den neuen Benziner (1,2 mit 115PS)? Oder besser Diesel (da ist das Angebot deutlich magerer) (fahre ca. 13'-14' km/Jahr)

Mist, ich merk schon, keine Lust auf ein neues/anderes Auto

Grüße
Klaus

Hallo!
Falls einer unserer Kangoos wirklich nicht mehr zu retten ist wäre ein Nissan Evalia bzw. vorher NV200 unsere erste Wahl. Der ist zwar 40cm länger aber er hat den Vorteil, dass man auch richtig hoch sitzt, vorne viel Platz hat und es gibt ihn mit unseren bekannten Renaultmotoren.

Gruss Oliver

Lieber doch original- Kangoo (Antwort)

ingolf — Wed, 21 May 2014 11:42:39 +0000

Hallo,
einen der letzten Kangoos zugelassen 01 2009 hätte ich da noch. 107 T km gefahren, 1,5dci.
Vielleicht sprechen wir mal drüber per PN.

Grüße, Ingolf

Hilfe - Kangoo G2 Kauf (Antwort)

Klaus H. — Wed, 21 May 2014 10:34:18 +0000

So, viel weiter bin ich noch nicht.
Dokker fällt aber raus, zu unübersichtlich. Bei eingebautem Kindersitz hinten rechts kann sich zw. C- und D-Säule ein kompletter Kleinwagen verstecken, der aber dann gleichzeitig im toten Winkel des Außenspiegels ist. Ist mir bei der Probefahrt passiert beim Spurwechsel nach rechts. Ich wusste nur, dass da gerade doch noch jemand war und hab deshalb nochmal genau geschaut, und dann tauchte er auch wieder auf (Stop&Go im Berufsverkehr).
Der Fahrkomfort ist besser als bei unserem G1 Ph1, aber >14 Jahre müssen sich auch irgendwo zeigen. Das Auto heizte sich beim gestrigen Sonnenschein sehr stark auf (auch unterstützt durch die flache Frontscheibe)
Auch die Getriebeabstimmung und der Benziner dazu harmonieren nicht, zumindest nicht für meinen Fahrstil. Unter 2000 U/min dermaßen zäh, dann wirkt der Turbo und er rennt los. Der Kangoo war da ausgeglichener. Diesel konnten wir nicht testen.

Der Kangoo ist übersichtlicher, die größere Breite zum Dokker fiel mir nicht so stark auf (in engen Strßen sicher schon), die Sitze waren bequemer und der Komfort natürlich auch (ist halt der Preisunterschied).

Alles in allem noch kein Aha-Erlebnis im positiven Sinn, nur beim Dokker ein klares nein.
Jetzt muss ich halt auch woanders schauen, auch in Richtung normaler Kombi (sagt der Familienrat, ich bin momentan allein mit meiner ausschließlichen Festlegung auf HDK, der ja neuerdings als Lifestyle-Van gilt )

Grüße
Klaus

Hilfe - Kangoo G2 Kauf (Antwort)

Klaus H. — Wed, 21 May 2014 10:15:55 +0000

Weiß nicht, ob der neue Ford Tourneo Courier schon lieferbar ist, aber wenn Dir die aktuellen Hochdachkombis zu fett sind könnte der was für Dich sein.

http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordTourneoCourier

Danke für den Tip. Nur leider erst ab Juni bestellbar. Und eigentlich fehlen mir auch die Finanzen für einen Neuwagen. Ansonsten schon interessant.
In einem Kurztest in irgendeiner Zeitung wurde der Tourneo Courier übrigens als Lifestyle-Van bezeichnet. Das habe ich schon immer auch über den Kangoo gesagt, das ist halt mein Lifestyle...

Klaus

Hilfe - Kangoo G2 Kauf (Antwort)

bubu12 — Tue, 20 May 2014 17:21:50 +0000

Weiß nicht, ob der neue Ford Tourneo Courier schon lieferbar ist, aber wenn Dir die aktuellen Hochdachkombis zu fett sind könnte der was für Dich sein.

http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordTourneoCourier

Hilfe - Kangoo G2 Kauf

Klaus H. — Tue, 20 May 2014 10:48:22 +0000

Hallo G2-Besitzer,
leider sieht es so aus, dass wir uns nun von unserem G1 verabschieden werden müssen, jetzt ist die WaPu undicht und noch so einige Sachen grenzwertig (Stoßdämpfer, Rost im Unterbau), bei mittlerweile 14 Jahren und 194000km (für den 1,4 doch ganz ordentlich) werde ich das wohl nicht mehr machen lassen.

Heute nachmittag werden wir mal Kangoo G2 und Dokker probefahren, um einer Entscheidungsfindung näher zu kommen, wobei mir eigentlich keiner sofort zusagt (zu lang, zu breit, zu schwer), aber eine urlaubstaugliche Familienkutsche mit den Abmaßen eines Kleinwagens gibt's nirgends mehr. Sonst ja noch Caddy (zu teuer), Berlingo (gefällt mir aus verschiedenen Gründen nicht), Doblo/Combo (weiß auch nicht)

Auf was sollte ich achten (es wird wohl kein neuer werden, sondern so 1-3 Jahre alter), gibt es Schwachpunkte bestimmter Baujahre oder generelle Punkte, auf die man schauen sollte?
Hat jemand schon den neuen Benziner (1,2 mit 115PS)? Oder besser Diesel (da ist das Angebot deutlich magerer) (fahre ca. 13'-14' km/Jahr)

Mist, ich merk schon, keine Lust auf ein neues/anderes Auto

Grüße
Klaus