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<title>myKangoo.de - Dauerblinken aber mit einer N3 UCH</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
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<language>de</language>
<item>
<title>Dauerblinken aber mit einer N3 UCH (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2021052118334760a7fd0be5a46.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1080" height="810" /></p>
<p>Gleiches Dauerblink Problem aber mit einer N3 UCH mit 3 Steckern . Teilenummer 8200338872 <br />
Das Platinen Layout ist natürlich völlig anders zur N2 mit 2 Steckern . <br />
Da werd ich wohl meinen &quot; Spass &quot; haben den Fehler zu finden .</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=320466</link>
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<pubDate>Thu, 20 May 2021 20:52:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nicht schon wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Horst,<br />
Ich hoffe es geht dir gut. </p>
<p><br />
Gibt es keine andere Möglichkeit als wieder die Uch? Ich muss gestehen das es beim Batterie laden schon Recht heftig in den Motorraum geregnet hat. </p>
<p>Das war blöd, ich dachte jedoch ich hätte sie zu gemacht, weil ich das eigentlich immer mache.<br />
Vg</p>
<p>P.s. natürlich war die Batterie beim.laden komplett abgeklemmt</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=320288</link>
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<pubDate>Wed, 21 Apr 2021 10:55:36 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nicht schon wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
das ist dann der Kondensator der zu  Pin 37 der UCH führt.<br />
Letze Mal war Pin 36.<br />
Den an Pin 37 würde ich aber nicht einfach nur so auftrennen, immerhin erhält der das Signal vom Airbag Steuergerät, da halte ich den Kondensator für Sicherheitsrelevant.<br />
Soweit ich das im Bild sehe wird das wohl der übernächste Kondensator im gleichen Array sein.<br />
Gruß<br />
Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=320278</link>
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<pubDate>Tue, 20 Apr 2021 18:01:25 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nicht schon wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen, </p>
<p>Wieder ein mir &quot;neues&quot; Blinkerproblem...</p>
<p>Ich fahre, ZV schließt auf und Warnblinker geht an. Klingt für mich nach Crash Sensor, gibt es da einen Masterplan?</p>
<p>VG Jean</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=320277</link>
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<pubDate>Tue, 20 Apr 2021 17:27:44 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist jetzt im Wiki. Darf gerne  weiter optimiert werden. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich melde mich zurück,</p>
<p>ich Danke Dir, dass Du es eingestellt hast! Ich hatte einen kleinen Unfall der mir einen Fingerbruch bescheerte und meine Hardware ist hopps gegangen.</p>
<p>Naja und dann hab ich es einfach vergessen... Danke Danke Danke nochmal Horst, ich habe noch eine Spende versprochen! Ich werde es die Tage machen.</p>
<p>Viele Grüße Jean</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319553</link>
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<pubDate>Tue, 23 Feb 2021 20:28:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist jetzt im Wiki. Darf gerne  weiter optimiert werden. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja die UCH ist anders , hat einen breiten schmalen schwarzen Stecker  und 2 Stecker mit Einschubarretierung . Teilenummer 8200637377 <br />
Für mich ist es allgemein der erste Fall bei einem Kangoo mit dem Blinkerproblem . Dank dem Forum konnte dem Kunden somit schnell weiter geholfen werden . </p>
<p><a href="https://www.google.com/search?q=8200637377&amp;oq=8200637377&amp;aqs=chrome..69i57.8284j0j15&amp;sourceid=chrome&amp;ie=UTF-8">https://www.google.com/search?q=8200637377&amp;oq=8200637377&amp;aqs=chrome..69i57.8284...</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319358</link>
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<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 15:16:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist jetzt im Wiki. Darf gerne  weiter optimiert werden. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
wenn ich Dich richtige verstehe ist das ne andere UCH als die hier behandelte. Die hier behandelte war ja eine UCH-N2-X76 ...<br />
Kannst Du ein Bild einstellen mit Typnummer ?<br />
Hattest Du schon Mal so ein Fall ?<br />
Gruß<br />
Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319357</link>
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<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 14:44:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist jetzt im Wiki. Darf gerne  weiter optimiert werden. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin ich hatte gestern genau den Warnblinker Fall in der Firma , aber mit einer 3 Stecker UCH aus einem 2006er und Super Confort Ausstattung . Der Kunde wollte aber eine verbaut bekommen .</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319354</link>
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<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 06:55:09 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist jetzt im Wiki. Darf gerne  weiter optimiert werden. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Super schöner Bericht.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319344</link>
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<pubDate>Sun, 31 Jan 2021 18:17:19 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ist jetzt im Wiki. Darf gerne  weiter optimiert werden. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=UCH-Warnblinker-Problem">https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=UCH-Warnblinker-Problem</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319341</link>
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<pubDate>Sun, 31 Jan 2021 13:56:34 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>LÖSUNG (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>also bei der Spannungsmessung war mir nie ganz klar was damit geprüft wird.</p>
<p>Es wäre nett wenn das jemand anders ins wiki packt, da ich keine Bilder Hochladen kann. Ich kann es nachher mal mit einem anderen Browser ausprobieren, da ich hier aber einen PC Totalausfall hatte muss ich erstmal umbauen. Würde es heute abend Probieren..</p>
<p>LG</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319305</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319305</guid>
<pubDate>Wed, 27 Jan 2021 16:01:16 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>LÖSUNG (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
ja der Text ist gut.<br />
Man könnte noch die Spannungsmessung an Pin 36 mit ins Spiel bringen.<br />
Aber ich denke wirklich zwingend ist das nicht.<br />
Ich nehme an Du hast schon alles zusammen gebaut. Sonst hätte man den Zustand wenn&#039;s funktioniert dokumentieren können.<br />
Packst Du das ins Wiki rein oder soll ich das mit den Bildchen zusammenfassen und ins Wiki stellen ?<br />
Gruß<br />
Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319262</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319262</guid>
<pubDate>Sun, 24 Jan 2021 06:42:29 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bitte fürs Wiki zusammenfassen - danke (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
ich schau mir das Morgen an, Akku ist leer.<br />
Ist ja wirklich erfreulich, und durch die kleinen Umwege gab&#039;s meiner Meinung nach viele zusätzlichen Erkenntnisse.<br />
Ich find dein Angebot auch cool, und alles andere als selbstverständlich.<br />
Aber das muss wirklich nicht sein, <br />
ich hab Dir geholfen. <br />
Wenn Du dich bedanken willst Spende doch was an eine Tafel in deiner Umgebung, ist so ein Steckenpferd von mir, da sind viele die anderen einfach so helfen und in der Regel sehr gewissenhaft mit jedem gespendetem € umgehen.<br />
Und ich habe auch  großen Respekt vor deiner Begeisterung, ich glaub die wenigsten wären so &quot;mutig&quot; und zuversichtlich vorgegangen.<br />
Ich glaub die wenigsten haben noch dran geglaubt, dass dies ein Erfolg werden wird.<br />
Und Grüß dein Nachbarn, das mit den feinen Leiterbahnen ist wirklich so ein Ding, früher war das Mal alles einfacher für Hobbybastler.<br />
Ich kann mich noch gut an die alten Schwarzweiß Fernseher erinnern wo gefühlt pro Quadratmeter Platine nur  ein Bauteil drauf war.</p>
<p>Gruß</p>
<p>Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319240</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319240</guid>
<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 18:39:45 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bitte fürs Wiki zusammenfassen - danke (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Martin,</p>
<p>Horst sollte die Zusammenfassung gegenlesen. Aber ich hab da mal etwas vorbereitet...<br />
Ich glaube Bj und genaues Modell ist weniger wichtig als die Et Nummer der UCH, das sollte Horst bitte auch nochmal bestätigen</p>
<p>Vg</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319238</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319238</guid>
<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 16:26:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>LÖSUNG (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#c00;"><strong>Vorab ist wichtig zu erwähnen, dass die Fummelei natürlich zur Zerstörung der UCH oder anderen Bauteilen führen kann!</strong></span><br />
Es muss unbedingt sehr sorgfältig gearbeitet werden eine Lupe und eine starke Lampe sind definitiv eine Hilfe (ohne starke Lampe am besten nicht ausprobieren). Wer nicht löten kann sollte sich Rückversichern. Und bitte im Hinterkopf behalten das niemand eine Garantie geben kann ob die UCH danach noch lebt! </p>
<p>Problem: Warnblinker lässt sich nicht abschalten</p>
<p>Die Lösung für meinen Fall mit ET Nummer P8200094768*. Man geht davon aus, dass der Lösungsansatz für alle UCH´s gilt die 2 Kondensatoren-Array´s (nicht 4 da ist es eine andere Leiterbahn) unter dem Schwarzen Stecker auf der UCH haben.</p>
<p>Es geht immer um den Schwarzen Stecker auf der UCH</p>
<p>Schritt 1 : Das Kabel von Pin 36 durchschneiden, besteht der Fehler weiterhin liegt dieser in der UCH.<br />
VORSICHT: Genug Kabel lassen, das Kabel muss wieder gefixt werden!!!<br />
-- Hört er auf zu blinken, ist dieser Lösungsansatz nichts für Dich --</p>
<p>Schritt 2 : UCH ausbauen (Danach 6 Wochen warten bis der Gips von den gebrochenen Fingern wieder ab ist). Platine entfernen und mit geeigneten Mitteln reinigen.</p>
<p>Schritt 3 : Schwarzen Stecker &quot;Zerstören&quot; wie oben in den Bildern zu sehen ist, damit legt ihr die darunter liegenden Kondensatoren frei. Mein Patent ist es, mit einem heißen Messer bis auf die Grundplatte zu schneiden und dann die Grundplatte Vorsichtig &quot;aufsägen&quot; und kurz bevor man durch ist, den Rest einfach abbrechen. Bitte mit liebe und sehr viel Gefühl!</p>
<p>Schritt 4 : Siehst Du nun 2 Kondensatoren (NICHT 4) suchst du die Leiterbahn die zu Pin 36 führt, Rechter Array 1. Leiterbahn. Bitte prüfen! </p>
<p>Schritt 5 : Der wichtigste und kniffligste Schritt, nehmt euch bitte einen Spitzen aber stabilen Gegenstand, ich hatte ein Skalpell. Ich gehe davon aus, dass ein Cuttermesser zu grob ist und das Risiko damit zu hoch ist abzurutschen. <br />
Jetzt kratzt ihr diese Leiterbahn weg, es darf keine Verbindung mehr bestehen, am besten mit Lupe und Lampe kontrollieren, ich konnte das Kupfer sehen!</p>
<p>Schritt 6 : Abgepitschte Kabel zusammentüdeln und UCH anschließen, nun sollte dein Bruno wieder blinken.</p>
<p>Viel Erfolg!!!</p>
<p>*Für meinen Bruno gibt es einige passende UCH´s man kann also davon ausgehen das der Lösungsansatz für folgende Ersatzteilnummern funktionieren sollte: <br />
8200094768<br />
8200094794<br />
8200332770<br />
8200332769<br />
8200399783<br />
8200461563<br />
8200461565<br />
8200530968<br />
8200530970<br />
8200584660<br />
8200584661<br />
8200814474</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319237</link>
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<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 16:24:44 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bitte fürs Wiki zusammenfassen - danke (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Jean und Horst,</p>
<p>super macht Ihr beiden das! Bitte unbedingt das Ergebnis als Artikel fürs Wiki zusammenfassen, bitte dabei nicht Fahrzeugtyp und Baujahr vergessen und gerne mit Bildern von UCH Sicherungskasten.</p>
<p>Das ist wirklich tolle Arbeit die Ihr beiden da macht.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319236</link>
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<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 16:03:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Blinker Problem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich kann es kaum Glauben... Der rote Stecker auf der Rückseite des Tachos war nicht richtig eingerastet... </p>
<p>Alles läuft!!!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319235</link>
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<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 15:31:44 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Blinker Problem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wir müssen in dem UCH Thread unsere Lösung auf jeden Fall zusammenfassen. Es ist mega spannend zu wissen daß es einen so leichten weg gibt und schon etliche Brunos aus genau diesem Grund verschrottet wurden. Tacho Einheit ist ein gutes Stichwort... Ich werde meine Augen offen halten, vielleicht kann ich da auch noch eins schießen wie auch die UCH.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319234</link>
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<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 13:18:25 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Blinker Problem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
no risk no fun. <br />
Ich hatte ja drauf aufmerksam gemacht, dass es da potentiell ein Risiko geben könnte, ich ha ja keine Ahnung was die zusammen programmiert haben.<br />
Aber die Info von Dir ist Gold wert, offenbar verhält sich das unproblematisch.</p>
<p>Wenn&#039;s das Tacho Thema nicht an der UCH sebst liegt, wovon ich ja ausgehe. Muss man auch noch weitere Sekundärschäden durchs Basteln suchen. Kabel Stecker am Tacho oder gar Tacho selbst. Zumindest sollte man das jetzt unbedingt in Betracht ziehen.</p>
<p>Gruß<br />
Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319232</link>
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<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 12:17:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Blinker Problem (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich muss gestehen, dass ich auch mit der gebrauchten UCH es riskiert habe die Zündung anzuschalten ( MSG sperrt nicht komplett, fzg startet mit alter UCH ). Tacho ist trotzdem tot, ich werde mich nachher dran geben alle Sicherungen zu kontrollieren! Ihr bekommt um 18Uhr Meldung. </p>
<p>Vg</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319231</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=319231</guid>
<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 12:04:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jean</dc:creator>
</item>
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