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Kaufberatung Kangoo 05/ 2008 1,5 dci 50 kw 1461cm³ (Antwort)

Dieter — Wed, 01 Oct 2014 17:17:07 +0000

Erweiterung der Anfrage

Habe ein weiteres Angebot erhalten:
1,5 dCi 63 kw (86 PS) aus 2009 und HU/AU bis 2016

Mit welchen Einschränkungen ist dieser Motor zu empfehlen?

Danke für Antworten

Kaufberatung Kangoo 05/ 2008 1,5 dci 50 kw 1461cm³ (Antwort)

Horst — Wed, 01 Oct 2014 15:09:40 +0000

Hallo,
ich würde mich da immer an die Empfehlung vom Hersteller halten,
und ich meine Renault hat bei den 1.5 Luter Diesel das Intervsll bei den Dieseln mal
auf 6 Jahre angepasst, unter Umständen aus Erfahrungswerten oder weil
ab duesem Zeitpunkt höherwertige Riemen verbaut wurden.
Zur Sicherheit aber unbedingt anhand der Fahrgestellnummer bei Renault
den Wartumgsplan erfragen.

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Horst — Wed, 01 Oct 2014 15:01:38 +0000

klar daher die "" um importiert.
Dennoch werden die Autos Ziellandspezifisch produziert.
Und wenn es dann in nem anderem Zielland landet, meinte ich mit
dem "importiert"

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Dieter — Wed, 01 Oct 2014 14:56:21 +0000

Entschuldigung -

hier hab ich wohl daneben getippt - es muss 05/2009 heißen.

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Der Henrik — Wed, 01 Oct 2014 14:35:49 +0000

und deshalb auch das Thema "import" so unklar ist.

Das Thema ist bei Renaults glasklar, die sind immer importiert. Oder fertigt Renno neuerdings in D.?

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Horst — Wed, 01 Oct 2014 13:15:33 +0000

Hallo,
lustige Frage mit dem Zahnriemen, er hat das 6. Jahr doch schon durchgehalten, das 6. Jahr war doch 5/2014 um.
Ich finde es merkwürdig, dass so viel fehlt, prüfe unbedigt auch ob
die Fahrgestellnummer nicht manipuliert ist, bei nem "Raub" fehlt der zweite Schlüssel in der Regel
auch. Nicht dass die Fahrgestellnummer aus nem Unfallwagen mit Papieren in den
Kangoo gewandert ( Blech transplantiert ) sind und deshalb auch das Thema "import" so unklar ist.
Frei nach dem Motto die Ausstattung kommt eher von nem nicht für Deutschland
bestimmten Wagen, aber die Papiere sind von nem "deutschen".

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sawachika — Wed, 01 Oct 2014 08:47:00 +0000

50kw dCi... ist das dann schon ein Kangoo G2 mit dem ersten Basis-Diesel oder eines der ersten G1PH2 die in Marrokko gefertigt wurden? Edit: Drehstäbe hat der G2 ja nicht mehr. Aber es könnte auch sein, dass die Drehstäbe bei dem Modell, dass du in Augenschein genommen hast, schon neue hat /Edit
Mir fehlt irgendwie auch noch der Preis, was das Fahrzeug kosten soll. (Vieleicht hab ichs auch überlesen).

Grüße,

sawa

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Superaxel — Wed, 01 Oct 2014 08:15:57 +0000

Es gehören IMMER 2 Schlüssel zum Fahrzeug, nicht immer bieten beide Schlüssel den vollen Komfort mit Fernbedienung.

Zum Zahnriemen: NEIN, Du solltest NIE darauf vertrauen, dass der Riemen bis zum 6. Jahr hält!!! Der Riemen altert und wird mürbe mit der Zeit. WENN der Riemen reisst ist der Schaden massiv und der Wagen im Grunde nur noch Schrott wert. Wenn mans nicht selber machen kann und/oder will ist ein Motortausch oder der Tausch der Ventile/Zylinderkopf meist zu teuer gemessen am Einstandspreis für den Gebrauchten.

Auch wird eine Gebrauchtwagenversicherung NICHT einstehen, wenn die vorgegebenen Wartungsintervalle nicht eingehalten werden, dann liegt nämlich Fahrlässigkeit oder sogar grobe Fahrlässigkeit vor.

Den Riemen sollte der verkaufende Betrieb in meinen Augen noch wechseln.

Mit den Kangoos macht man im allgemeinen keinen Fehler. Was den Kostenunterschied zwischen Benzin und Diesel angeht, rechnet sich ein Diesel aufgrund höherer Steuer und oft auch höherer Typklassen in der Versicherung im Grunde oft erst nach ca 20.000km pro Jahr. Wenn Du weniger fährst, fährst Du mit Benzin trotz höherem Literpreis deutlich günstiger.

Kannste Dir selber ausrechnen oder mal Tante Google fragen.

Axel

Kaufberatung Kangoo 05/ 2008 1,5 dci 50 kw 1461cm³

Dieter — Wed, 01 Oct 2014 06:53:12 +0000

Hallo -
mein Beitrag zur Frage "Drehstab gebrochen" ist nun für mich beendet
und ich danke allen Ratgebern, auch jenen, die in einer Umweltzone
wohnen, die es hier zum Glück weit und breit nicht gibt. Daher hatte
das Fahrzeug auch keine Plakette. In die Großstädte fahre ich lieber
mit der Bahn.

Nun stellt sich die Frage, welches Modell ich mir als Nachfolger
suche, denn eine Reparatur habe ich nun völlig ausgeschlossen.

Ein Fahrzeug, welches mir sehr gefällt, hat leider nur einen
(Funk-)Schlüssel, ein Zweitschlüssel fehlt. Der Händler hat ihn
von privat hereingenommen und kann nicht genau sagen, ob es ein
EU-Fahrzeug ist - so war jedenfalls seine Antwort, weil auch
Scheckheft und Bedienungsanleitung fehlen. Der Wagen hat
auch nur eine sehr schlichte Grundausstattung, also keine
Klimaanlage, nur Fensterkurbeln und auch keine Ablage unter dem Dach.
Auf dem Tacho stehen knapp 110000 km.

Ein Drehstabfederbruch kann hier nicht mehr auftreten, jedoch ein
Federbruch der Schraubenfedern

Gehören grundsätzlich 2 Schlüssel zu einem Kangoo? Ich hatte
früher immer 2 Schlüssel zu meinen Autos. Kann man ein
Scheckheft und eine Bedienungsanleitung irgendwo nachbestellen?

Falls jemand fragt: Sitze und Räder hat er jedoch....

Eine weitere Zwischenfrage könnte lauten: Warum ausgerechnet dieses Auto?
Die Antwort ist: Weil auch schon in das Vorgängermodell 2 Fahrräder
reinpassten und dieser noch etwas geräumiger ist.

Er würde mit neuen Bremsen, also Bremsscheiben und Belägen vorn
und hinten sowie beidseitigen äußeren Spurstangenköpfen, einer
Achsvermessung und neuer HU/AU ausgeliefert mit Ganzjahresreifen
auf Alufelgen.

Für meine Zwecke im privaten Bereich wäre das Fahrzeug ausreichend.
Da ich fast mein Leben lang Diesel gefahren bin, möchte ich auch
dabei bleiben, zumal der Preisunterschied zwischen Super und Diesel
bei uns in den letzten Tagen 25 Cent betragen hat. Es gab
auch mal einen preislichen Gleichstand vor längerer Zeit bei fast
1,60 € für beide Kraftstoffe.

Kann man darauf vertrauen, dass der Zahnriemen bis zum 6.Jahr
durchhält?

Könnt Ihr dazu Tipps abgeben?

Danke schon mal vorab.

Dieter