Prüfen, ob die teilbare Rückbank (1 Sitz Fahrerseite, 2 Sitze Beifahrerseite) so modifiziert werden kann, dass du auf einen Teil verzichten kannst. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass zumindest der linke Teil (Einzelsitz) durch Lösen eines Bolzens abgetrennt werden kann. Den Raum der entfallenden Sitzbank dann mit einer Sitzkiste versehen. Entfällt die 2er Bank wäre der Einstieg nach hinten dann noch gut möglich, auch könnte man gut auf der Kiste sitzen und hat viel Stauraum.
Wenn der Einzelsitz entfällt, wird der Einstieg durch die Schiebetür auf der Fahrerseite dann schon schwieriger, daher würde ich den Raum dann komplett zubauen. Denn man kann den 2er Sitz dann zusammenklappen und hat einen guten Zugang.

Auf der Seite der verbleibenden Bank dann die Sitzkiste in Längsrichtung anordnen. Vorderseite (zur Rückenlehne) schräg, damit der Raum bestmöglich genutzt wird.

Gegenüber dann den dachhohen Schrank mit Klappe einplanen. Du hast dann eine gerade Vorderseite, weil keine Rücksicht auf eine Rückenlehen der hinteren Sitzbank genommen werden muss.

Wie man die Bettfläche über den vorhandenen Teil der Rückbank bauen könnte, hängt von den konkreten Maßen und Konturen der geklappten Rückbank ab.

Viele Grüße
graubaer

so ne Miele kann nicht runterfallen. Die ist auf 20 Jahre Haltbarkeit geprüft, so lange dauert kein Transport.
Aber ganz im Ernst, die Polizei kann durchaus eine unzureichende Ladungssicherung bemängeln, auf Dachlastgrenzen ist die da nicht angewiesen.

Ich würd´s gerne mal probieren

.....mit einer Miele Waschmaschine 105 Kg ...

Mach mal, wobei mich da noch mehr als die Reaktion der Polizei interessiert, wie du die Miele aufs Dach kriegst

Das waere wirklich mal ein interesannter Versuch.
Um das Rechtliche zu entschaerfen koennte man ja eine alte Waschmaschine ausschlachten, und nur das Gehaeuse auf das Dach laden. Dann noch so viel "Waschmaschine" in den Laderaum verstauen, dass das Gesamtgewicht des Fahrzeuges gerade zu 100% erreicht ist, und so die Damen und Herren in Blau "aufsuchen"...

Ich würd´s gerne mal probieren

.....mit einer Miele Waschmaschine 105 Kg ...

Mach mal, wobei mich da noch mehr als die Reaktion der Polizei interessiert, wie du die Miele aufs Dach kriegst

Also ist eine "maximal zulässige Dachlast" nur eine Empfehlung?
Wenn ja, dann könnte man es ja auch übertragen in die "maximal zulässige Stützlast" einer AHK

Schöne Idee, aber so geht es leider nicht. Die Stützlast ist in der StVZO §44 geregelt, der Begriff "Dachlast" taucht in der StVZO aber überhaupt nicht auf, sondern nur in den Bedienungsanleitungen der Fahrzeughersteller.

Es gibt hier also eine Grauzone, da die Dachlast rechtlich nicht präzise geregelt ist, im Einzelfall können sich aber Gerichte (wenn denn etwas passiert ist) an der Herstellervorgabe zur Dachlast orientieren. Das ist dann Ermessensspielraum. Vor Gericht und auf hoher See ...

Ich würd´s gerne mal probieren

.....mit einer Miele Waschmaschine 105 Kg und einem Miele-Wäschetrockner 58kg, beides ordnungsgemäß auf dem Dachträger gesichert, an einer Polizeistreife vorbeifahren. Würd mich echt interessieren, ob die mich anhalten würden und die maximal zulässige Dachlast vom Hersteller erfragen und mir bei Überschreitung dieser ein Ordnungs- oder Verwarngeld aufbrummen.

Viele Grüße und viel Spaß bei der bildlichen Vorstellung eines solchen Unterfangens

Lothar

Also ist eine "maximal zulässige Dachlast" nur eine Empfehlung?
Wenn ja, dann könnte man es ja auch übertragen in die "maximal zulässige Stützlast" einer AHK

Schöne Idee, aber so geht es leider nicht. Die Stützlast ist in der StVZO §44 geregelt, der Begriff "Dachlast" taucht in der StVZO aber überhaupt nicht auf, sondern nur in den Bedienungsanleitungen der Fahrzeughersteller.

Es gibt hier also eine Grauzone, da die Dachlast rechtlich nicht präzise geregelt ist, im Einzelfall können sich aber Gerichte (wenn denn etwas passiert ist) an der Herstellervorgabe zur Dachlast orientieren. Das ist dann Ermessensspielraum. Vor Gericht und auf hoher See ...

Gruß, Schrauber

... wobei die 100 kg bei den Renault-Dachbügeln genau gleichmäßig auf die 4 Befestigungspunkte verteilt sein sollen ... mach das mal
Aber soweit ich das nach viel Sucherei im Internet beurteilen kann, ist die "zulässige Dachlast" eine Vorgabe des Herstellers, die nicht rechtlich verbindlich ist, sondern nur seiner eigenen Absicherung dient. Also nicht relevant bei Polizeikontrollen (wie wollten die das auch prüfen).

Also ist eine "maximal zulässige Dachlast" nur eine Empfehlung?
Wenn ja, dann könnte man es ja auch übertragen in die "maximal zulässige Stützlast" einer AHK

Gruß, Schrauber

Thule und alle anderen Hersteller müssen aufwändige Material- und Crashtests durchführen bevor sie ihre Produkte verkaufen dürfen. Irgendwas selbst Zusammengebasteltes aus dem Baumarkt halte ich für unverantwortlich. Im Normalbetrieb mag es ja klappen aber was ist wenn?

Auch das beste Trägersystem versagt, wenn es mal passiert. Es kommt immer darauf an, was und wie man etwas oben auf dem Dach befestigt. Wichtig ist nur, dass man die maximale Dachlast von 100kg inklusive Trägersystem nicht überschreitet.

Gruß

Lothar

Moin Oliver
Genau diese Kommentare habe ich in anderen Foren zu Hauf gelesen.
Sicher hast du Recht,aber diese Stahlrohre sind die Selben wie sie als Träger für Gepäckträger benutzt werden.Wenn Thule, oder andere Hersteller,diese Rohre benutzen!?!?
Ich kann dir versichern, dass ich mir die gleichen Gedanken gemacht habe,was ist wenn ????? Aber dann darf ich gar nicht erst mein Auto bewegen, nun muß das jeder für sich entscheiden.Ich habe meine Dachbox SO schon einige 1000Km gefahren,aber der Träger hat sich auf dem Dach nicht bewegt.
Gruß Volker

Hallo!
Thule und alle anderen Hersteller müssen aufwändige Material- und Crashtests durchführen bevor sie ihre Produkte verkaufen dürfen. Irgendwas selbst Zusammengebasteltes aus dem Baumarkt halte ich für unverantwortlich. Im Normalbetrieb mag es ja klappen aber was ist wenn?

Gruss Oliver

Moin Moin.
Zur Frage ob ich die Halter gewogen habe.Nein habe ich nicht,aber die Beiden sind überhaupt nicht schwehr,es sind ja nur zwei Stahlrohre und die 4 Halter.Sehr stabiel,oben drauf habe ich die Dachbox mit Klemmhalter und Querstreben.Das ganze ist auch abschließbar.(Die Dachbox inkl.Halter für 20€ eBay Kleinanzeigen.)
Du 86 Kg ,ich mit 103Kg glaube aber trotzdem auf den Trägern stehen zu können
Glaube ich.
Natürlich sind mir Kommentare der ewig Korreckten bekannt, was man so darf oder nicht,
keine Frage,aber no Risk no Fun.Bis jetzt hat noch kein Polizist oder TÜV gemosert.
Gruß Volker

Hallo!
Es geht mMn. nicht darum was man darf oder nicht sondern ob man im Falle eines Unfalls sich und/oder andere gefährdet. Was dir stabil erscheint muss es noch lange nicht sein.

Gruss Oliver