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<title>myKangoo.de - wie lange (Jahre/Km) haben deine gehalten?   *owt*</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
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<language>de</language>
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<title>wie lange (Jahre/Km) haben deine gehalten?   *owt* (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die Federn von Kayaba gibt es <a href="http://www.autoteiledirekt.de/kyb-826396.html">dort immer noch zum guten Preis</a>.</p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 22:02:35 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
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<title>wie lange (Jahre/Km) haben deine gehalten?   *owt* (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Horst,</p>
<p>Stoßdämpfer neu bei 168tkm nach 8 Jahren:<br />
<a href="http://forum.mykangoo.de/index.php?id=270972">http://forum.mykangoo.de/index.php?id=270972</a></p>
<p>Schraubenfedern neu bei 188tkm nach 9 Jahren:<br />
<a href="http://forum.mykangoo.de/index.php?id=284539">http://forum.mykangoo.de/index.php?id=284539</a></p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 21:55:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
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<title>wie lange (Jahre/Km) haben deine gehalten?   *owt* (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 19:21:24 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Glückwunsch (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2015043013360055422fc063ace.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="226" height="223" /></p>
<p>Schönen 1. Mai!</p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Lothar</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 13:36:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
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<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So, jetzt bin ich fertig !!</p>
<p>links und rechts ist jetzt alles wieder normal hoch.<br />
und das Fahrgefühl ist nicht mehr Wackeldackelmässig. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /><br />
Das radlager war auch definitiv kaputt, und ist gewechselt.</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/20150425135549553b9ce57f05f.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /><br />
vorher auto rechts</p>
<p><br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2015043013294455422e4833a3d.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /><br />
nacher auto rechts</p>
<p><br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2015043013302255422e6ea0b68.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="450" height="800" /><br />
vorher radkasten links vorne</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2015043013310155422e955689f.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /><br />
nachher radkasten links vorne</p>
<p>leider hab ich von links kein foto von vorher vom ganzen Auto..<br />
aber ich denke man sieht genug.<br />
danke für euere hilfe.</p>
<p>mfg hank</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 13:32:28 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin leider noch nicht fertig, denn die letzte schraube für die dampferbefestigung ist uns kaputt gegangen..<br />
Die letzte schraube ..  !!!!</p>
<p>Jetzt muss ich noch bis nachmittag warten..</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 08:54:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Nein , gott sei dank alles in Ordnung!</p>
</blockquote><p>Hast du &quot;W1&quot; und &quot;W2&quot; noch mal gemessen?</p>
<p>Gruß, <br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 08:03:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nein , gott sei dank alles in Ordnung!</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 07:19:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin</p>
<blockquote><p>Nicht ganz, aber es ging sehr leicht</p>
</blockquote><p>Tja, so ein Mist kann ja kein Mensch erwarten. Aber so ist das nun mal mit den Möchtegern-Bastlern, die immer meinen, sie können alles. Wer so eine kurze Feder einsetzt, der riskiert sein eigenes Leben...oder wenn derjenige es beim Fremdfahrzeug eingebaut hat, das Leben des anderen.<br />
Wie gut, dass du es relativ schnell herausgefunden hast, woran es letztendlich gelegen hat, denn sonst wärst du vielleicht derjenige, der unschuldig durch Pfusch ums Leben gekommen wäre.</p>
<p>Hast du denn noch irgendwelche Besonderheiten beim Federntausch sehen können? Oder ist da noch etwas aufgefallen?...ich kann mir jetzt gut vorstellen, dass da eventuell noch mehr gepfuscht wurde.</p>
<p>Viele Grüße</p>
<p>Lothar</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2015 05:06:36 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
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<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nicht ganz, aber es ging sehr leicht</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 21:26:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Krass...<br />
Die kann man dann wohl ohne Federspanner rausholen.</p>
<p>Gruß, <br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 21:21:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es ließ sich stossdämpfer mit gespannter Feder per Hand relativ leicht ein Stück runterdrucken <br />
Bei den neuen nicht !!<br />
Keine Ahnung was da gepfuschtcwurde </p>
<p>Es sieht auch aus als wäre die Feder oben abgeschnittenen <br />
Sagt mein Mechaniker </p>
<p><br />
Aber das federn stossdämpfer wechseln kann ich nächstes mal auch selber<br />
So schwer ist das gar nicht..</p>
<p>Aber das Radlager wechseln... das ist ja ne verflixte arbeit..</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Mfg hank</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 21:19:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
bei Billigfedern kann das durchaus passieren.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292105</link>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 21:09:06 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Lassen die sich überhaupt so stauchen? Auch alte Federn stehen noch reichlich unter Spannung im Federbein, die hier wirkt extrem kurz.<br />
Mein erster Gedanke war das die falsche Feder verbaut war.</p>
<p>Gruß, <br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 21:03:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
ich schätze mal die Originalen waren gebrochen, <br />
die gestauchte wird schon eine ausgetauschte billiggelumpe Feder sein.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 20:54:31 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Na die sehen ja mal krass aus!<br />
Warum sind die so gestaucht??? Das kenne ich eigentlich nur bei &quot;Billigfedern&quot; aus der Bucht...<br />
Federbrüche sind bei allen Fahrzeugen leider heute normal, meistens trifft es die letzte Windung... aber so eine Stauchung <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/aq.gif" alt="*devil*" /> </p>
<p>Na gut, Ursache gefunden <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Viel Spaß mit dem nun wieder passenden Fahrwerk</p>
<p>Gruß</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292100</link>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 20:51:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Markus (RO)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201504292004315541394fd1d4f.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /></p>
<p><br />
Könnte es daran gelegen haben......</p>
</blockquote><p>
Auf jeden Fall! Die kürzere ist auch nicht gestaucht, die ist einfach klein.<br />
Mich wundert aber, das deine Federn (alt und neu) an den Enden so &quot;offen&quot; sind? Guck Dir mal meine Alten an, da siehst du was ich meine:<br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2015042920180155413c796d3df.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="600" height="800" /></p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292096</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292096</guid>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 20:19:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/201504292004315541394fd1d4f.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /></p>
<p><br />
Könnte es daran gelegen haben......</p>
<p>Feder vorne links neu und alt.<br />
Stossdämpfer War auch nicht mehr gut</p>
<p>Rechts War einigermaßen normal.</p>
<p>Mfg hank</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292095</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292095</guid>
<pubDate>Wed, 29 Apr 2015 20:06:31 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hatte das ja hauptsächlich auf die Ersatzteile bezogen<br />
Da gibt&#039;s eben welche mit und ohne diese bezeichnung.</p>
<p>Aber vorne 5 cm zu tief.. <br />
Ich hab jetzt einfach mal einen Satz von Dämpfern federn und<br />
Domlagern bestelllt in Standard Ausführung . <br />
Mein. Mechaniker wird mir dann schon sagen was genau los ist.<br />
Und ich bekomme ne gratis Stunde im Radlager wechseln </p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292017</link>
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<pubDate>Mon, 27 Apr 2015 20:20:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hankomat</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrwerkshöhen --&gt; es gibt eine Schlechtwegeausführung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Leute,</p>
<p>ich habe einen Kangoo G1 P2 mit &quot;Schlechtwegefahrwerk&quot; ab Werk... diese Sonderausstattung hieß damals: &quot;Erhöhte Bodenfreiheit mit Unterfahrschutz&quot; und hat 422,41 EUR zzgl. MwSt gekostet. <br />
Darin enthalten:<br />
- höhere Bodenfreiheit<br />
- stärkere Bremse hinten (= anderer Bremstrommeldurchmesser)<br />
- Anhängelast gebremst = 1350 kg (weiß ich nicht ob das immer so ist)<br />
- Unterfahrschutz vorne und im Bereich der Bremsleitungen am Unterboden<br />
- andere Federn vorn </p>
<p>Bei mir war vorne einmal eine Feder gebrochen (die letzten 4 cm der oberen Federwindung links), habe ich erst gemerkt als ich die Sommerreifen montiert habe. ==&gt; Das Auto lag völlig gleichmäßig, machte keine (!) Geräusche und ließ sich völlig unauffällig fahren.<br />
Meine Ersatzfedern waren wegen der erhöhten Bodenfreiheit entsprechend selten &amp; damit auch teuer <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Wenn Jemand fragen zum Thema &quot;erhöhte Bodenfreiheit&quot; hat oder Vergleichbilder braucht ==&gt; melden <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Gruß</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292010</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=292010</guid>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2015 09:46:35 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Markus (RO)</dc:creator>
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