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<title>myKangoo.de - AHK und E-Satz, Hersteller mischen?</title>
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<language>de</language>
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<title>AHK und E-Satz, Hersteller mischen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nun ja, bei Sichtweiten unter 50m sieht man im Rückspiegel eh nicht so viel.</p>
<p>Danke für die Erläuterungen</p>
<p>Gruß<br />
Simon</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2015 14:46:20 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>postfrosch05</dc:creator>
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<title>AHK und E-Satz, Hersteller mischen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Gedanke ist der: wenn man bei angehängtem Anhänger die NSL anmacht blendet der starke Schein der NSL am Anhänger den Fahrer im Spiegel und man sieht nichts mehr. </p>
<p>Daher wird der Strom von der Fahrzeug NSL an die NSL des Anhängers weitergereicht. </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2015 14:24:28 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
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<title>AHK und E-Satz, Hersteller mischen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Ich empfehle dir einen Satz mit NSL-Relais. Der Schaltkontakt in der Dose macht gerne Probleme.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Dumm gefragt, warum wird der Strom für die NSL nicht einfach durchgeleitet?!</p>
</blockquote><p>Der Kontakt in der Dose schaltet bei eingestecktem Stecker die NSL am Zugfahrzeug ab. Da aber írgendwann eh alles in der Dose gammelt, kann man auch ohne Relais nehmen...</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2015 08:40:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
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<title>AHK und E-Satz, Hersteller mischen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo</p>
<blockquote><p>Ich empfehle dir einen Satz mit NSL-Relais. Der Schaltkontakt in der Dose macht gerne Probleme.</p>
</blockquote><p>Dumm gefragt, warum wird der Strom für die NSL nicht einfach durchgeleitet?!</p>
<p>Gruß Simon</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=294409</link>
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<pubDate>Fri, 21 Aug 2015 08:27:24 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>postfrosch05</dc:creator>
</item>
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<title>AHK und E-Satz, Hersteller mischen? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, kein Problem.</p>
<p>Ich empfehle dir einen Satz mit NSL-Relais. Der Schaltkontakt in der Dose macht gerne Probleme.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=294363</link>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2015 08:56:57 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
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<title>AHK und E-Satz, Hersteller mischen?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Ich könnte eine günstige Westfalia AHK ohne E-Satz bekommen. Kann ich problemlos einen beliebigen (d.h&#039; den günstigsten) fahrzeugspezifischen E-Satz kombinieren?</p>
<p>Danke und Gruß<br />
Simon</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=294361</link>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2015 07:47:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>postfrosch05</dc:creator>
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