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<title>myKangoo.de - 6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch?</title>
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<language>de</language>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, könnte sein. Muß ich morgen nochmal nachschauen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ay.gif" alt="*thumbsup*" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 21:31:55 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch? + Link (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
die Pumpen dürfen gerade  in der Einlaufphase durchaus mal ein paar Tropfen rausdrücken.<br />
Das hängt mit der Technik der Dichtung an der Welle zusammen.<br />
Solange sich die Spuren lokal an der Pumpe befinden ist das nicht automatisch ein Problem.</p>
<p>Kann man zum Beispiel hier nachlesen: <a href="https://www.ruville.com/fileadmin/user_upload/redaktion/pdfs/Technische_Info-Flyer_Motor/D/TI_1133_D.pdf">https://www.ruville.com/fileadmin/user_upload/redaktion/pdfs/Technische_Info-Flyer_Moto...</a></p>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 21:31:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Die Qualität der original verbauten Pumpen ist eigentlich ganz gut.</p>
</blockquote><p>
Ich habe beim ersten ZRW die WaPu mitwechseln lassen. Und richtig: Die alte Pumpe hatte schon Leckagen. Auch beim 2. ZRW habe ich die Pumpe tauschen lassen. Da waren an der alten zumindest keine getrockneten Tränen.</p>
<p>Gruß,<br />
ghopper</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=296217</link>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 21:23:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ghopper</dc:creator>
</item>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Zahnriemen, der treibt ja auch die WaPu an.</p>
<p>Du verwechselst das mit dem Keilrippenriemen.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 21:18:37 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>beim 1.2 16 V wird der Zahnriemen mit so einem dynamischen Spanner gespannt.</p>
</blockquote><p>
Kannst du mir den bitte zeigen.<br />
Laut Plan hat der keinen.</p>
<p>Der 1.4 mit seinem Riemen 1750 mm lang, dort ist einer drin.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 21:10:32 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
</item>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>beim 1.2 16 V wird der Zahnriemen mit so einem dynamischen Spanner gespannt.<br />
Das bedeutet man hat nach dem Wechsel des Riemes keine extremen Anfangs Lastspitzen.<br />
Ich würde den Wechsel auch von der erwarteten Laufleistung der nächsten Jahre abhänig machen.<br />
Die Qualität der original verbauten Pumpen ist eigentlich ganz gut.<br />
Ich hab die Pumpe bei mir dennoch jedesmal gewechselt.<br />
Wie siehts eigentlich mit dem Korrosiinsschutz der späten G1 aus, die nicht mehr in France montiert wurden?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=296214</link>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 20:26:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
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<title>6 Jahre / 77000km Inspektion/Zahnriemen was noch?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo in die Runde,</p>
<p>mein Kangoo G1 Ph2 wird im Januar 2016 sechs Jahre alt. Also ist der Zahnriemen fällig. Eine Wartung bekommt er auch.</p>
<p>Wie ist Eure Meinung: Wasserpumpe mitmachen? Ich denke die bisher allgemein geäußerte Meinung lautet: ja</p>
<p>Wo sollte ich noch genauer hinschauen? Der Wagen hat 77000 Km runter, aber das ist ja eigentlich nix.</p>
<p>Wobei mein erster Kangoo wollte bei knapp 70000 einen neuen Auspuff.</p>
<p>Also was soll ich der Werkstatt sagen oder wo sollte ich selber nachschauen bevor er im Januar in die Werkstatt rollt?</p>
<p>Vielen Dank schon mal für die Tipps.</p>
<p>Gruß</p>
<p>Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=296213</link>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2015 20:14:32 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
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