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<title>myKangoo.de - Hallo.. neu hier und gleich probleme</title>
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<language>de</language>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo. Hatte lange keine zeit was zu machen nun hab ich das schwarze Relais getauscht.trotzdem springt er nicht an. Das Masse Band im radhaus vorn links sieht unbeschädigt aus.habe trotzdem mal Masse direkt von der Batterie genommen. Wieder nichts. Ich probiere immer mal wieder zu starten. Gestern sprang er an. Einfach so.lief auch ganz gut .ich startete den Motor bestimmt 5 mal. Dann nahm ich den zweitschlussel und nun sprang er nicht mehr an.auch beim erneuten schlusseltausch wieder nicht.  Hab mir jetzt neue gluhkerzen bestellt.<br />
Ein Foto vom relaiskasten hab ich nun endlich gemacht. Lg jens<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2016031307231956e51567844b7.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2016031307235056e5158689180.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /></p>
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<pubDate>Sun, 13 Mar 2016 07:24:09 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke danke danke.. bei Google hatte ich auch nicht mehr gefunden als die relais. Sehen gleich aus aber wo der unterschied ist ist fraglich. Werde mal sehen ob ich ein fotorealistische vom relaiskasten. Machen kann. So KW Erde mir ein repbuch kaufen für 15 eueo</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 08 Feb 2016 12:06:12 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hab mal gegoogelt.Also Klimaanlage und Vorglührelais gleiche Teilenummer.<br />
Wenn ich weiß wofür das Relais ist auf dem Steckplatz sollte es doch auch kein Problem sein <br />
Ersatz zu ordern.In meinen Schaltplänen sind keine Teilenummer aber Schaltschema vom Relais..<br />
Gruß</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 08 Feb 2016 12:02:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Danke das wäre toll. Habe noch eine frage. Ich habe gesehen dass es 2 verschiedene Versionen vom gelben Relais gibt. 8200051112 und 7700844253. Sind die unterschiedlich oder haben die nur neue teilenummer erhalten.Lg jens</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 08 Feb 2016 09:51:45 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Yep das gibt&#039;s Treffer<br />
Vielleicht ist ein anderes Forums Mitglied der im Besitz von Dialogys ist so nett und stellt dir mal die Anordnung Relais Modul Motorraum (597)hier als Zeichnung ein.<br />
<a href="http://www.ebay.de/itm/Renault-Dacia-Dialogys-V7-5-6-Reparaturanleitung-Werkstatt-Info-2015/172080024008?_trksid=p2047675.c100011.m1850&amp;_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D35312%26meid%3Dd3465b6">http://www.ebay.de/itm/Renault-Dacia-Dialogys-V7-5-6-Reparaturanleitung-Werkstatt-Info-...</a><br />
7528447a1a8b8b206a6e339e1%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D230976218842<br />
So weiß jetzt nicht ob auf der schwarzen Trägerplatte die Steckplätze mit Buchstaben gekennzeichnet sind.<br />
A=RELAIS Zusatzheizung(1068)<br />
B=RELAIS  Kühlerventilator(234)<br />
C=RELAIS Elektropumpe Servolenkung(186)<br />
D=RELAIS Zusatz Heizung 1(1067)<br />
E=RELAIS  Kühlerventilator Stufe 1(700)<br />
G=Nicht belegt<br />
J=Schutzrelais der Einspritzanlage(238)<br />
Die Nummer in der Klammer ist Bezeichnung für den dazugehörigen Schaltplan.<br />
J ist das kleine schwarze also wenn kaputt nix geht mit den anderen halt nicht so wichtig da läuft <br />
der Wagen den evtl. noch weiß nicht.Jetzt bist du aber schon ein kleines Stück weiter und weißt was J ist.<br />
Gruß</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 08 Feb 2016 08:04:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>FC09 1,5 2002- K9K702/710 1461 48 65</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 22:00:07 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi. Braunes relais hat meiner nicht nur ein kleines schwarzes. Das rote weiss ich jetzt nicht. Neun meiner hat keine klima und keine elektrischen Fensterheber.  Nichts eigentlich nicht mal zv Fernbedienung im Schlüssel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:54:13 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hier den Motorcode danach gibt&#039;s ne Zuordnung zu den Schaltplänen:<br />
<a href="http://mykangoo.de/wiki/index.php?title=Werkscode">http://mykangoo.de/wiki/index.php?title=Werkscode</a></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:45:25 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Schnell in der Garage geschaut 2xgelb 1xklein braun 1x rot alles garantiert Orginal bei dir auch?<br />
Du siehst das ist gar nicht so einfach.Aber ok tausch mal das Relais. Hat der Klima?<br />
Gruß</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:39:51 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi. Danke für die mühen.  Es sitzen 4 relais inauf dem Kasten 1 schwarzes dass musste das einspritzrelsis bzw für die spritpumpe sein. Dann 2 gelbe und das vierte weiss ich jetzt nicht.  Das kabel welches abgerissen aussieht kommt aus dem kabelstrang der zu den vier relais führt.  Es ist grau und graue gibt es mehrere.hab mir jetzt ein schwarzes relais bestellt da es wie schon gesagt stark riecht.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:17:24 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So kann man im Bild nicht sehen gibt&#039;s das Kabel da mit der Farbe nur einmal oder mehrmals?Mehrmals Zuordnung nicht möglich.</p>
<p>So ich hatte ja schon geschrieben  je nach Modell gibt verschiedene Relaismodule(weiß wo das sitzt heute entdeckt).<br />
So diese verschiedenen Relais Module je nach Ausstattungsniveau.Weist du jetzt wie viele verschiedene Relais <br />
da drauf sitzen können?Nein?Ich auch nicht.So Foto von oben Relais wäre hilfreich sinds 3?Oder ein paar mehr?<br />
Wenn du da  ne  Modell Bezeichnung hättest (schau mal hier im Wiki) wärs einfacher und ich konnte das eingrenzen was <br />
du da für Relais hast und das im Schaltplan versuchen zurück zu verfolgen.<br />
So da unten reisst nicht einfach so ein Kabel ab.Das Gegenstück vom Kabel Flachsteckhüslese steckt das da noch unten drin?<br />
Wäre ja den zu einfach.Die haben Haltenasenn und sitzen da unten bombenfest drin.Wenn man genau hinschaut sieht man oft wo mal eine drin gesessen haben könnte in der schwarzen Platte unten.<br />
Wenn du nicht die Bezeichnung z.B D7F766 oder so lieferst kommst du hier nicht weiter.<br />
Gruß</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297310</link>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:10:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2016020719463856b79f1e6d847.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /><br />
Das kabel ist eingekreist. Das kabel sieht abgerissen aus. Frage ist auch ob das schwarze Relais alle 5 Pins angeschlossen hat. Bei mir nur 4. Dieses riecht auch komisch. Die gelben nicht.<br />
Zu dem schloss muss ich wohl mal den ersatzschlussel benutzen</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 19:50:28 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/2016020719430356b79e47d3632.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="800" height="450" /><br />
Das kabel ist eingekreist.  Die Relais sind im Motorraum.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 19:44:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Bmw02jens</dc:creator>
</item>
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<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Aber hier geht&#039;s ja um &#039;nen 2003er. OK, ich hatte es allgemein formuliert, insofern nicht korrekt.</p>
<p>Gruß, Schrauber</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 17:27:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Der Kangoo hat ja auch ohne Fernbedienung eine Zentralverriegelung, die dann nur über den Schalter in der Mittelkonsole betätigt werden kann. Es wird also nur die Funkfernbedienung nachgerüstet, die die vorhandene ZV betätigt. So habe ich das meinem Gelben mangels Plip auch gemacht (<a href="http://www.ebay.de/itm/JOM-KEYLESS-OPEN-FUNKFERNBEDIENUNG-FUR-VORHANDENE-ZENTRALVERRIEGELUNG-7105-1-/351616974593?hash=item51de013f01:g:R~sAAOSwSHZWg~~C"><strong>Keyless Open</strong></a>)</p>
<p>Gruß, Schrauber</p>
</blockquote><p>Hallo!<br />
Zentralverriegelung gabs in den ersten Jahren bei RN und Rapid nur gegen Aufpreis, erst ab RT Serienausstattung.</p>
<p>Gruss Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297298</link>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 16:15:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Oliver -- (Moderator)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Kangoo hat ja auch ohne Fernbedienung eine Zentralverriegelung, die dann nur über den Schalter in der Mittelkonsole betätigt werden kann. Es wird also nur die Funkfernbedienung nachgerüstet, die die vorhandene ZV betätigt. So habe ich das meinem Gelben mangels Plip auch gemacht (<a href="http://www.ebay.de/itm/JOM-KEYLESS-OPEN-FUNKFERNBEDIENUNG-FUR-VORHANDENE-ZENTRALVERRIEGELUNG-7105-1-/351616974593?hash=item51de013f01:g:R~sAAOSwSHZWg~~C"><strong>Keyless Open</strong></a>)</p>
<p>Gruß, Schrauber</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 15:47:02 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>Zu den Schlössern:</p>
<p>Ich denke, die hat Jemand von der Mechanik getrennt! Vielleicht bei Einbau der Nachrüst-ZV...</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Wie soll das denn gehen und warum sollte man das machen?</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Wenn der Schlüssel nicht zum Auto gehört, dann blockieren die Schließzylinder und es läßt sich nix drehen!</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p><br />
Ich habe hier einen &quot;falschen Sclüssel&quot; von einem anderen Kangoo, der dreht bei meinem Kangoo in den Schlössern durch (mit winzigem &quot;Haken&quot; da, wo er greifen sollte)</p>
<p>Gruß, Schrauber</p>
</blockquote><p>Hallo!<br />
Im Gegensatz zu normalen Türschlössern die ja direkt schliessen wird bei Autotüren der Drehimpuls des Schlüssels meistens über Stangen, Blechteile oder sonst irgendwie an die Falle weitergegeben. Auch die Innenverriegelung muss ja noch irgendwie funktionieren.<br />
Bei einer originalen elektrischen Zentralverriegelung ist das natürlich gekoppelt aber bei einem nachträglichen Einbau kann es sein, dass man die mechanische Verbindung trennen muss damit die elektrische funktionieren kann.</p>
<p>Gruss Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297294</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297294</guid>
<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 14:14:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Oliver -- (Moderator)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Zu den Schlössern:</p>
<p>Ich denke, die hat Jemand von der Mechanik getrennt! Vielleicht bei Einbau der Nachrüst-ZV...</p>
</blockquote><p>Wie soll das denn gehen und warum sollte man das machen?</p>
<blockquote><p>Wenn der Schlüssel nicht zum Auto gehört, dann blockieren die Schließzylinder und es läßt sich nix drehen!</p>
</blockquote><p>Ich habe hier einen &quot;falschen Sclüssel&quot; von einem anderen Kangoo, der dreht bei meinem Kangoo in den Schlössern durch (mit winzigem &quot;Haken&quot; da, wo er greifen sollte)</p>
<p>Gruß, Schrauber</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297290</link>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 11:32:30 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich auch welches Kabel im Bild meinst du?<br />
Relaismodul Motorraum hab hier 9 Schaltpläne Diesel / Benziner mit unterschiedlicher Relais Bestückung.<br />
Welcher gilt?Wo sitzt das schwarze Relais im Kofferraum?<br />
Beispiel Bezeichnunhg 597 Code K7J700/701<br />
Da sitzen schon einige wichtige Sachen drauf z.B Relais Kraftstoff Pumpe<br />
Schutzrelais der Einspritzdüse.<br />
Ich hab da mal reingeschaut krieg das aber nicht so in die Hand wie im Bild.<br />
Platte mit den Relais ist fest da unten.Weiß nicht wie ich die los krieg .<br />
Nur soviel dein Kabel war nie angeschlossen oder das hat jemand da absichtlich <br />
rausgezogen.Sabotage?.Weil gut geschûtze Stelle da unten von alleine<br />
lockert sich das da unten sicherlich nicht.<br />
Nochmal zum Buch:<br />
Es gibt ja auch ne CD mit allem was du brauchst <br />
Kauf die und anschließend wieder abdrücken.<br />
Gruß</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297288</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297288</guid>
<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 10:02:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Nebel-Jonny</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hallo.. neu hier und gleich probleme (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>dreht denn der Anlasser normal??<br />
Es geht nämlich gerne das Motor-Masseband kaputt (sitz im linken vorderen Radkasten direkt im Spritzwasser ==&gt; Gammelt durch). Wenn Dieses schlecht ist, ist der Spannungsfall zu groß und der Motor springt nicht an!</p>
<p>Zu den Schlössern:</p>
<p>Ich denke, die hat Jemand von der Mechanik getrennt! Vielleicht bei Einbau der Nachrüst-ZV...<br />
Wenn der Schlüssel nicht zum Auto gehört, dann blockieren die Schließzylinder und es läßt sich nix drehen!</p>
<p>Das graue Kabel:</p>
<p>Leider werde ich aus Deinem Foto nicht schlau!<br />
Meinst Du das Kabel mit der Lötstelle?? Oder das dünne welches links am Plastik verschwindet??<br />
--&gt; vielleicht markierst Du das Kabel einfach mal im Foto <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p>Dann mach bitte einmal Angaben zu Deinem Motortyp!<br />
Ist vermutlich der K9K... <br />
Da ich auch einen 1,5 dci (Bj 2004) habe, könnte ich bei meinem mal zum Vergleich nachschauen. Das macht aber nur Sinn, wenn der Motortyp identisch ist!</p>
<p>Bis dahin, Gruß nach Berlin</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297287</link>
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<pubDate>Sun, 07 Feb 2016 09:50:17 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Markus (RO)</dc:creator>
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