ich schliesse mich Kutscher-Uli an. Bei mir war es ein Kabelbruch in der Leitung zur Heckklappe innerhalb der Gummimanschette zwischen Karosserie und Heckklappe, links oben an der Heckklappe. Die Kabel lassen sich nur schwer aneinander löten, denn dazu muss man sie ein Stück weiter hereinziehen. Also besser einen Quetschverbinder nehmen oder beispielsweise eine lange Aderendhülse, beide Seiten crimpen und ggf. zur Sicherheit löten, und vorher ein Stück Schrumpfschlauch über das Kabel möglichst weit weg von der Bruchstelle schieben, danach zurück schieben und über der Reparaturstelle schrumpfen. Alles ohne Gewähr, da Gebastel.

Viel Erfolg und Grüße
hans-albert

Der zweite Anschluss wird nur beim einschalten des Wischers bestromt, schaltet man den Wischer wieder ab bringt der Strom des anderen Anschlusses ihn in die Parksetllung zurück. Dort ist die Schleifbahn des Motors unterbrochen so das er passend stehen bleibt.

Bei dir ist wahrscheinlich ein Kabel im Bereich der Heckklappe gebrochen. Mess mal am Motor durch, wenn die Kabel alle OK sind muss bei eingeschalteter Zündung mind. 1x Strom ankommen, beim einschalten des Wischers muss Strom an einer weiteren Klemme anliegen.

In der Tat ist es so, dass der Wischer irgendwo auf der Scheibe stehenbleibt wenn ich ihn ausschalte, und anstandslos weiterläuft sobald ich ihn wieder einschalte.

Axel

Was kann die Ursache sein?

Sicherung?

Schalter im Motor ist mein Favorit.

Ich habe vor ein paar Tagen bemerkt, dass der Heckscheibenwischer bei meinem G1Ph1 von 2003 (UCH) beim Ausschalten nicht mehr in die Nullstellung zurück fährt, sondern sofort irgendwo auf der Heckscheibe stehen bleibt.

Was kann die Ursache sein?

Danke für eure Tips!

Axel