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<title>myKangoo.de - französisches Forum</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>französisches Forum (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><a href="http://kangoo-attitude.easyforum.fr/t883-changement-arbre-transmission-kangoo-4x4">http://kangoo-attitude.easyforum.fr/t883-changement-arbre-transmission-kangoo-4x4</a></p>
</blockquote><p><img src="http://i49.servimg.com/u/f49/10/09/56/44/kangoo15.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>sieht sehr sympathisch aus.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297864</link>
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<pubDate>Sat, 05 Mar 2016 10:40:55 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn das defekte Aggregat als Austauschgetrieb akzeptiert wird ist es streng genommen kein Vollschrott: Denn es wird getauscht damit man wieder eins zum reparieren und weiterverkaufen hat.</p>
<p>Ob die Kalkulation aufgeht ist ja dann nicht mehr dein Problem. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 19:11:27 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>@Der Henrik für mich ist das Schrott den wenn man das Getriebe zerlegen muss und nach 180Tkm Soll und Ist Maße miteinander vergleicht ist der Grad zwischen gut und böse sehr schmal.<br />
Denn für Lager,Synchronringe,Schaltgabel und Dichtsatz sind schnell 500,00 Euro weg zzgl. Arbeitslohn.<br />
Und über eine neue Kupplung sammt Ausrücklager habe ich noch nicht gesprochen.</p>
<p>Gruss Karsten</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 18:17:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karsten34</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Um der Getriebeangelegenheit ein Ende zusetzten es wird ein Austauschgetriebe eingebaut und gut ist.</p>
</blockquote><p>
Klingt vernünftig.</p>
<blockquote><p>Zum Thema Franz.Forum warum ich es nicht für soooo wichtig hielt über den Lösungsansatz zu berichten war ganz einfach, er war falsch! Auch der Hinweis auf ein verschobenes Schaltsgestänge traf nicht</p>
</blockquote><p>
Ist doch egal. Vorgeschlagen, Überprüft, Rückmeldung gegeben, Punkt abgehakt.<br />
So schließt man Möglichkeiten aus und grenzt den Fehler ein.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297849</link>
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<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 17:07:04 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Die Schaltgabel ist gebrochen! Hatte ich das nicht schon erwähnt?</p>
</blockquote><p>Nee, Du hast behauptet, alles wäre Schrott. </p>
<p>Aber das ist dann ein Folgeschaden, damit bist Du mit deinem Reparaturstau für verantwortlich. Das hat nichts mit zu schwacher Auslegung des Getriebes zu tun.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297845</link>
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<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 14:00:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also,seinerzeit hatte ich über starke Vibrationen/Unwucht berichtet welche weder von der Kardanwelle kamen noch über die Reifen. Die Unwucht war am deutlichsten wenn der Antiebsstrang unter Last war bzw. stark beschleunigt wurde. Da der Kangoo mein Feld,Wald und Wiesenauto ist habe ich diese&quot;Kleingkeit&quot; großzügig ignoriert. Was sich aber im nachhinein als Fehler herausgestellt hat, denn diese starke Unwucht(Tripodebecher ausgeschlagen) und meine grobe Fahrweise hat das Getriebe auch wenn es für 200Nm ausgelegt sein soll schlichtweg überfordert so das es nun den Geist komplett aufgegeben hat.</p>
<p>Um der Getriebeangelegenheit ein Ende zusetzten es wird ein Austauschgetriebe eingebaut und gut ist.!</p>
<p>Zum Thema Franz.Forum warum ich es nicht für soooo wichtig hielt über den Lösungsansatz zu berichten war ganz einfach, er war falsch! Auch der Hinweis auf ein verschobenes Schaltsgestänge traf nicht zu den das ist das erste wonach man schaut und sehen kann man das sofort. Des weitern sind auch nicht die vielleicht verschlissenen Kunstofführungen in der Schaltkulisse schuld gewesen.</p>
<p>Gruss Karsten34</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297842</link>
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<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 12:01:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karsten34</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Die Schaltgabel ist gebrochen! Hatte ich das nicht schon erwähnt?</p>
</blockquote><p>
Nein.</p>
<p>Mir erschließt sich auch nicht warum eine gebrochen Schaltgabel ein spezifisches 4x4 Problem sein soll.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297838</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297838</guid>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 11:09:46 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Anbei der Link:</p>
<p><a href="http://kangoo-attitude.easyforum.fr/t883-changement-arbre-transmission-kangoo-4x4">http://kangoo-attitude.easyforum.fr/t883-changement-arbre-transmission-kangoo-4x4</a></p>
<p>Die Schaltgabel ist gebrochen! Hatte ich das nicht schon erwähnt?</p>
<p>Gruss Karsten34</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297836</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297836</guid>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 10:53:32 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karsten34</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Aber ich hab kann auch schon die Begründung nicht nachvollziehen warum du das französische Forum nicht verlinkst... <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> </p>
</blockquote><p><br />
Schlauschnacker und Dampfplauderer.<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" />  Da kommt nix mehr....</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297828</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297828</guid>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 07:27:36 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Aber dieser Getriebeschaden betrifft in erster Linie die 4x4 Getriebe und das grenzt die Hilfsbereitschaft so glaube ich ein.</p>
</blockquote><p>
Das Problem wird eher sein das die wenigsten sich die Mühe machen ein Getriebe zu reparieren sondern es am Stück weitergeben (was ich auch für richtig halte). Wenn aber schonmal einer die Büchse aufmacht wärs schon nett zu erfahren was denn nun konkret kaputt gegangen ist.<br />
Das ist  auch in anderer Hinsicht interessant: ob die Komponenten noch als Tauschteil entgegen genommen wird.</p>
<p>Aber ich hab kann auch schon die Begründung nicht nachvollziehen warum du das französische Forum nicht verlinkst... <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> </p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297826</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297826</guid>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 06:52:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo, ich lasse keinen doof sterben! </p>
</blockquote><p>Ja dann los, link des französischen Forums bitte!</p>
<blockquote><p>dieser Getriebeschaden betrifft in erster Linie die 4x4 Getriebe und das grenzt die Hilfsbereitschaft so glaube ich ein. </p>
</blockquote><p>Verrätst Du nur 4x4 Fahrern den Schadensumfang? Ich habe auch einen....</p>
<blockquote><p>Das komplette Getriebe ist beschädigt</p>
</blockquote><p>Also Gehäuse gerissen, Synchronringe, Schaltgabeln und Muffen, alle Zahnräder und Wälzlager incl. Dichtungen? Und warum?</p>
<blockquote><p>welches die Mehrbelastung bei häufigen Geländefahrten mit Anhänger und gelegentlichem Festfahren auf Dauer nicht gewachsen ist.</p>
</blockquote><p>Ich meine, Dirk hätte mal erwähnt, das 4x4 Getriebe wäre bis deutlich über 200 NM ausgelegt?!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297825</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297825</guid>
<pubDate>Fri, 04 Mar 2016 06:03:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, nach einigen Allradlern ist der Kangoo 4x4 für mich und ins besondere für meinen Hund der fast ideale Wagen. Nachdem einiges an Geld in den Wagen geflossen ist und jetzt das Getriebe sich verabschiedet hat war ich kurz davor mich entgültig vom Kangoo zu trennen. Denn diese Reparatur geht nochmal ins Geld (ca. 1500,00Euro) für ein Austauschgetriebe inkl. Einbau (verchromt unter die Decke hängen geht nicht<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" />. Eine echte Alternative zum Kangoo 4x4 und für meine Zwecke ist mir beim besten Willen nicht eingefallen. Ob die Entscheidung richtig ist oder nicht den Renault nochmals zu reparieren wird sich zeigen.</p>
<p>P.S. sollte ich den Eindruck erweckt haben überheblich zu erscheinen nur weil ich den Allradler fahre so ist dies falsch! Für mich ist dieses Auto nur mittel zum Zweck!</p>
<p>Gruss Karsten34</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297824</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297824</guid>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 22:00:52 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karsten34</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
ist ja mal ein Plan. Und was meint der Hund dazu? <br />
Oder intressierr das keinen Hund? Wobei alle Hunde haben ja auch 4x4. </p>
<p>Gruß<br />
Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297823</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297823</guid>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 20:11:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Meine letzte Amtshandlung hier im Forum</p>
<p>Nachdem du damals ( <a href="http://forum.mykangoo.de/index.php?id=294385">http://forum.mykangoo.de/index.php?id=294385</a> ) schonmal Probleme mit deinem Getriebe hattest, wollte ich eigentlich von dir wissen, was du jetzt in dem französischen Forum gelesen hattest. Du machst immer noch ein Geheimnis daraus. Vielleicht war da etwas zu lesen von einer Einstellung des Schaltknüppels bzw. Schalthebel. Wir wissen es leider nicht. Da du aber meinst, nur Betroffene könnten helfen, irrst du dich gewaltig. Meine Einstellung zu den 4x4-Fahrern (mit Ausnahmen) hatte ich hier schonmal kundgetan. Man soll nicht meinen, nur weil man ein 4x4 hat, dass die anderen doof sind und keine Ahnung hätten....hatte ich auch schon mal angemerkt. Zu deinem Getriebe: Vielleicht hattest du damals ein Fehler gemacht und die Einstellung des Schalthebels verändert, dadurch wurde das Getriebe mehr belastet. Ist dasselbe, als wenn man dauernd die Hand auf dem Schaltknüppel liegen lässt. Hier noch 2 Dokumente, die die Einstellung des Schalthebels beschreiben:<br />
<a href="https://de.scribd.com/doc/301997967/Gangs-Chal-Tung">https://de.scribd.com/doc/301997967/Gangs-Chal-Tung</a><br />
<a href="https://de.scribd.com/doc/301998465/Schalth-ebels-piel">https://de.scribd.com/doc/301998465/Schalth-ebels-piel</a><br />
(wie immer: schnell herunterladen, denn erfahrungsgemäß bleibt sowas nicht lange im Net)</p>
<p>Jetzt hast du die Möglichkeit, nach Einbau des neuen Getriebes den Schalthebel korrekt einzustellen....und auch die Möglichkeit, das alte Getriebe verchromen zu lassen und an die Zimmerdecke zu hängen. Mit diesen Worten verabschiede ich mich nun aus dem Forum.<br />
Tschüss</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297822</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297822</guid>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 19:13:55 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, ich lasse keinen doof sterben! Aber dieser Getriebeschaden betrifft in erster Linie die 4x4 Getriebe und das grenzt die Hilfsbereitschaft so glaube ich ein. Das komplette Getriebe ist beschädigt welches die Mehrbelastung bei häufigen Geländefahrten mit Anhänger und gelegentlichem Festfahren auf Dauer nicht gewachsen ist. Der Kangoo ist für mich und mein Hund in Feld,Wald und Wiese stets ein guter Begleiter gewesen. Aber nach fast 180Tkm und 14Jahren ist der ein oder andere Schaden nicht zu vermeiden. Ich lasse das Getriebe tauschen und werde mich ein wenig zurück halten und nicht jedes Schlammloch durchfahren<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" />  hoffe das er dann noch 4Jahre hält.</p>
<p>Gruss Karsten34</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297821</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297821</guid>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 18:19:09 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karsten34</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Weil er nicht innerhalb eines Tages die Lösung aus dem Forum bekam, wird er uns nun doof sterben lassen<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ak.gif" alt="*wein*" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297810</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297810</guid>
<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 14:05:31 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Muss ich halt das nächste mal genauer lesen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297801</link>
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<pubDate>Wed, 02 Mar 2016 19:02:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo,</p>
<p>was war denn zu sehen als Du es geöffnet hast? </p>
</blockquote><p>Schrott halt, steht doch alles da.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297793</link>
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<pubDate>Wed, 02 Mar 2016 08:23:24 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Der Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>was war denn zu sehen als Du es geöffnet hast? </p>
<p>Gruß<br />
Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297791</link>
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<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 22:52:49 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was ist passiert im Getriebe? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin.<br />
Volker, dein Getriebe liegt noch im weißen Teileträger. Da gucken wir noch rein. Versprochen! <br />
@ LottiKarotti: Der Ton macht die Musik. Du solltest deine Postings vielleicht mal in Ruhe durchlesen.<br />
Dein Tonfall ist gewöhnungsbedürftig, ob mit oder ohne smileys.<br />
Und wie es in den Wald reinbrüllt....<br />
MfG <br />
Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=297790</link>
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<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 21:58:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Holger Guttmann</dc:creator>
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