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<title>myKangoo.de - Wie wird die Kupplung beim DTI gewechselt</title>
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<language>de</language>
<item>
<title>Wie wird die Kupplung beim DTI gewechselt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin</p>
<p>So...Kupplung gewechselt...</p>
<p>Eins kann ich sagen....das wird kein Hobby von mir (-:</p>
<p>Hat jemand von euch einen Ahnung wie man das Schaltgestänge einstellt ?</p>
<p>Irgendwas hat sich da verändert...obwohl die Position bzw Abstand des Schaltgelenks am </p>
<p>Getriebe zur Schaltstange ja durch das untere Motorlager und der kleinen Stange die </p>
<p>von Getriebe zur unteren Motorhalterung geht fix ist darf ich die Schaltstange nur </p>
<p>noch halb so weit auf den Bolzen klemmen damit alle Gänge rein gehen..?</p>
<p><br />
Schöne Grüße Andre</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300408</link>
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<pubDate>Wed, 31 Aug 2016 11:58:22 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Andokan</dc:creator>
</item>
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<title>Wie wird die Kupplung beim DTI gewechselt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin moin</p>
<p>Motor raus...Spaß....? (-:</p>
<p>Danke für eure Tipps !</p>
<p>So..Teile hab ich...</p>
<p>Mal schaun wie das klappt...</p>
<p>Schöne Grüße und allen einen schönen Wochenstart !</p>
<p>Andre</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300381</link>
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<pubDate>Mon, 29 Aug 2016 04:58:04 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Andokan</dc:creator>
</item>
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<title>Wie wird die Kupplung beim DTI gewechselt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Einmal Motor und Getriebe komplett raus. <br />
Bei der Gelegenheit gleich den Zahnriemen erneuern.<br />
Viel Spass!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300373</link>
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<pubDate>Sun, 28 Aug 2016 17:30:18 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Holger Guttmann</dc:creator>
</item>
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<title>Wie wird die Kupplung beim DTI gewechselt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Kann mir jemand die Vorgehensweise schildern?</p>
</blockquote><p>
Die Frage hatten wir doch erst neulich fürn 1.6, ist im Grund das gleiche Spiel.<br />
 </p>
<blockquote><p>Welche Teile wircklich abgebaut werden müssen?</p>
</blockquote><p>
Mach den Motor raus! Alles andere zehrt an den Nerven.</p>
<blockquote><p>Und ob ich Spezialwerkzeug brauche ?</p>
</blockquote><p>
Steht auch im Dialogsys. Um die Kupplungsplatte im 1.5 zu zentrieren haben wir seinerzeit nen Besenstiel genommen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300311</link>
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<pubDate>Thu, 25 Aug 2016 10:13:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wie wird die Kupplung beim DTI gewechselt</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin moin an alle</p>
<p>Hilfe )-: bei meinem 2001er DTI F9Q782 hat die Kupplung leider aufgegeben.<br />
Ich habe mir das ganze schon auf Dialogys angeschaut aber Theorie und Praxis liegen da meiner Erfahrung nach weit auseinander.</p>
<p>Habe noch nie ne Kupplung gemacht....</p>
<p>Kann mir jemand die Vorgehensweise schildern?</p>
<p>Welche Teile wircklich abgebaut werden müssen?</p>
<p>Und was vielleicht noch ratsam wäre zusätzlich zu wechseln ausser<br />
Ausrücklager/Schiebehülse/Kupplungsscheibe/Kupplungsdruckplatte ?</p>
<p>Und ob ich Spezialwerkzeug brauche ?</p>
<p>Schöne Grüße</p>
<p>Andre</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300305</link>
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<pubDate>Thu, 25 Aug 2016 08:08:42 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Andokan</dc:creator>
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