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<title>myKangoo.de - Getriebe; pfeifen 5. Gang</title>
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<language>de</language>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>100% zustimmung.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 28 Mar 2017 13:12:28 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hugin</dc:creator>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn es dann so gut bleibt, hast Du ausgesprochen grosses Schwein gehabt.<br />
Es sei Dir gegönnt.</p>
<p>Mir ist von einer Renault-Werkstatt in Klagenfurt von Jahrzehnten<br />
bei einem Neuwagen, meinem ersten R5, beim 1000km-Check beim Motorölwechsel <br />
die Ablassschraube nur mit der Hand eingeschraubt worden.</p>
<p>Hoids Festschraum vagessn un scho eh nur a Karrn vo am Piefke.</p>
<p>War deshalb ein sehr &quot;lustiger Urlaub&quot; am Wörthersee ohne fahrbarem R5.</p>
<p>Soll heissen, Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.<br />
Egal, welche Sosse beim Auto von Wem auch immer gewechselt, nachgefüllt wird. </p>
<p><br />
LG<br />
Drehmomentmal</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 28 Mar 2017 11:21:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Drehmomentmal</dc:creator>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich gehe aus davon aus das die zu wenig aufgefüllt haben.<br />
Ein Ring ist etwas undicht &quot;schwitzt&quot; - da kann es aber nicht dran gelegen haben.</p>
<p>Für die Arbeiten wollte er auch kein Geld, der KFZ Mechaniker der die Arbeiten Anfang des Jahres Ausgeführt hat ist schwer krank, ich denke er hat es einfach vergessen...</p>
<p>Alles Spekulation - wichtig ist dass das Geräusch weg ist und offenbar kein weiterer Schaden aufgetreten ist. Wir sind auch nicht viel Gefahren in der Zeit (1x 100 km Autobahn) sonst 90% in 1-4 Gang.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 28 Mar 2017 08:11:38 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hugin</dc:creator>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
und wo sind die hin?  700ml sind nicht nur wenige Tropfen.<br />
Wurde mal gewechselt und zu wenig eingefüllt? <br />
(Zum Beispiel beim Tausch der linken Antriebswelle)</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 28 Mar 2017 05:45:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So, ich habe das auto grade abgeholt:<br />
700 ml Getriebeöl haben gefehlt, das Gräusch ist auf meiner ersten Testfahrt WEG gewesen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Ich bin glücklich und hoffe dass es jetzt erstmal so laufen wird <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=303538</link>
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<pubDate>Mon, 27 Mar 2017 11:49:57 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hugin</dc:creator>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ist es denn so das man beim Getriebe ÖL ohne STandzeige auffüllt bis es aus dem Einfüll stofen raus kommt?</p>
<p>Das habe ich heute gelesen.<br />
Sollte das bei meinem Getriebe so sein könnte man das dem KFZ Mechniker ja nochmal aufgeben...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=303528</link>
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<pubDate>Sun, 26 Mar 2017 11:34:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hugin</dc:creator>
</item>
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<title>Getriebe; pfeifen 5. Gang</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
zwischenzeitlich wurde fast ger gesamte Antriebsstrang erneuert - ich habe imemrnoch konstant ein Pfeifen im 5. Gang zwischen 60 und 100 kmh. Darüber ist esn icht mehr zu hören.</p>
<p>Da ich shcon einen Getriebeschaden hatte bin ich natürlich nervös!<br />
Das Auto hat jetzt 1100 Euro Repatatur und neue Reifen bekommen.</p>
<p>Was haltet ihr von folgender Anleitung die ich in einem CLIO Forum gefunden habe:<br />
&quot;<br />
Eure 5 gang schraube wird lose sein.<br />
Passiert oft bei renault.</p>
<p>Habe ich erst vor paar tagen zu einem beitrag geschrieben.</p>
<p>-Getriebe öl ablassen<br />
-Vom getriebe den 5 gang deckel lösen. Wie geht das: reifen runter, spritzwand weg, dann sieht man den deckel<br />
-5 gang schraube sollte locker sein<br />
-schrauben kleber auf die schraube<br />
Schraube mit schlagschrauber drauf machen, hat man kein schlagschrauber, löst sich die schraube oder mutter der anderen 4 gänge gerne, diese dann auch mit schrauben kleber montieren. Evtl. Muss man mein einem schraubendreher etwas blockieren, da dee schlagschrauber fehlt<br />
-dichtung 5 gang neu<br />
-getriebe öl neu.</p>
<p>Wenn man nichts macht, löst sich die schraube der 4 gänge auch irgend wann und man hat einen getriebe schaden <br />
&quot;</p>
<p>Gilt das auch für den Kangoo?</p>
<p>Was würdet Ihr machen?<br />
Meine Werkstatt meint das alles bis aufs Getriebe neu ist.</p>
<p>Für jeden Tipp / meinung Dankbar!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=303523</link>
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<pubDate>Sat, 25 Mar 2017 18:00:02 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hugin</dc:creator>
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