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<title>myKangoo.de - Neu hier. Stress mit der Motorelektronik.</title>
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<language>de</language>
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<title>Neu hier. Stress mit der Motorelektronik. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
ja, das wäre eine Erklärung.<br />
Aber Alu ?<br />
Im Rappel Klapper Motorraum ?<br />
Wer auch immer sich das ausgedacht hat gehört ......</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Manchmal glänzten da die Augen. Vor Freude.<br />
Wenig Geld (und davon reichlich) und ein Auto, was der Freundliche nicht Reparieren will. Klar. Kann man nix &quot;Auslesen&quot;. Oh man.</p>
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<pubDate>Sat, 06 May 2017 14:07:51 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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<title>Neu hier. Stress mit der Motorelektronik. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Vielleicht wird da CCA-Kabel (https://de.wikipedia.org/wiki/Kupferkaschiertes_Aluminium) eingesetzt. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ai.gif" alt="*what*" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 May 2017 13:29:14 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>meinautoistkaputt</dc:creator>
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<title>Neu hier. Stress mit der Motorelektronik. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenns weiss zerbröselt, dann vermute ich eine Aluminiumseele im Draht. Aus welchem Grund die auch immer da drin sein sollte... </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 06 May 2017 09:49:35 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
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<title>Neu hier. Stress mit der Motorelektronik.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
nachdem ich schon länger &quot;stiller&quot; Leser hier bin, hab ich mich auch Angemeldet.<br />
Nachdem ich auch eine Seltsamkeit ausgemacht habe, möchte ich da nicht zurückhalten.<br />
Einige Kangoo´s der alten 98 - 2001 / 1. Bauserie kamen am Haken an und hatten seltsame Symtome.<br />
Weder Spritpumpe, noch Zündung oder Einspritzventile / Drosselklappe arbeiteten.<br />
Auch das &quot;Auslesen&quot; ging nicht.<br />
Also Motorelektronik raus und nix auffällig.<br />
Sicherung bei der Batterie gesucht (10Ampere), gefunden und OK.</p>
<p>Inzwischen der 5. damit. Nein, ich habe keine Werkstatt und bin auch kein Händler.</p>
<p>Aber komischerweise kommt die Welt, wenn die Werkstatt nicht helfen kann, zu Dr. Mc Stender. Irgendwie scheinen die Kangoo-Fahrer sehr Gesellig zu sein.</p>
<p>Nun die Lösung. Nein, nicht die Wegfahrsperre.<br />
Der Kabelbaum hat einen Draht von der Sicherung zu Pin 30 der Motor-Elektronik.<br />
Irgendwie hatten sich 30cm vom Kupfer im Draht in &quot;Mehl&quot; verwandelt. Reines, weißes Pulver.<br />
Von außen alles gut. Aber wenn die Motorelektronik keinen &quot;Saft&quot; bekommt ....</p>
<p>Das Kupfer oxydiert. OK. Aber ein weißes Pulver ?<br />
Hat da jemand eine Idee ?</p>
<p>Den Draht ersetzt und Brummm.</p>
<p>Ach ja.<br />
Demnächst habe ich auch so ein Beuteltier aus 2007. Mit 146000 km gerade eingelaufen.<br />
In dunkelgrün. Aber ohne Nebelscheinwerfer. Ich glaube da gibt es schon was drüber zu Lesen ? </p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Bei Bedarf bitte verschieben.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=304067</link>
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<pubDate>Sat, 06 May 2017 09:23:45 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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